No es razonable
Un vendedor de café y bebidas a lo largo de la Carretera Nacional 1 (la antigua estación de autobuses cerca de las intersecciones de Ha Lam y Thang Binh) informó que los autobuses de Tam Ky a este lugar no paran, a pesar de que hay pasajeros esperando para subir al autobús.
Muchos pasajeros querían bajarse del autobús frente al Agribank Thang Binh para ir a casa, pero el conductor se negó porque no había parada. Según la normativa, la parada en esta zona está frente al Hospital General de Thang Hoa, bastante lejos del cruce de Ha Lam.
Muchas personas que toman el autobús en la ruta Tam Ky - Da Nang y viceversa informaron que la disposición de algunas paradas no era razonable o que no había paradas para recoger o dejar pasajeros, lo que hacía bastante incómodo moverse antes de subir o después de bajar del autobús.
Según la investigación, es legal que la compañía de autobuses no se detenga en un lugar sin parada. Si el conductor no cumple, será multado o incluso se le retirará la licencia de conducir.
Otra razón es que las autoridades deben organizar las estaciones y los puntos de recogida y bajada para garantizar la seguridad vial y no afectar el tráfico de otros vehículos. Sin embargo, con la opinión de los pasajeros, las autoridades y las unidades relacionadas deben realizar inspecciones y estudios para complementar o ajustar según corresponda.
El Departamento de Transporte de Quang Nam dijo que después de que los dos departamentos de Quang Nam y la ciudad de Da Nang acordaron el contenido y el método, la unidad a cargo de la implementación seleccionó una unidad para pilotar la conexión de dos rutas de autobús de dos vías no subsidiadas Da Nang - Tam Ky y Da Nang - Hoi An.
El 26 de abril, se anunció oficialmente la entrada en funcionamiento de las rutas de autobús n.º 02 y LK02 (Hoi An - Da Nang), n.º 21 y LK21 (Tam Ky - Da Nang). En cuanto a las estaciones y paradas para subir y bajar pasajeros, el operador actual de la ruta (Phuong Trang FUTA BUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company) las reinstalará en los lugares donde operaba la ruta Tam Ky - Da Nang. Un funcionario del Departamento de Transporte de Quang Nam informó que, tras un periodo piloto, los departamentos funcionales de ambas localidades se reunirán para considerar soluciones.
Ajuste urgente y suplementación
En respuesta a las quejas legítimas de la gente, el Director del Departamento de Transporte de Quang Nam ha ordenado urgentemente invitar a las partes pertinentes a realizar una encuesta e inspección para hacer los ajustes o complementos apropiados.
EspañolEl Jefe de la Oficina del Departamento de Transporte de Quang Nam, el Sr. Nguyen Anh Tuan, compartió que para continuar mejorando y ajustando los lugares de recogida y bajada de la ruta de autobús Tam Ky - Da Nang en Quang Nam de acuerdo con los comentarios de la gente, la industria ha invitado a representantes de la Oficina del Comité Provincial de Seguridad del Tráfico, Área de Gestión Vial III, Sociedad Anónima de Construcción 545 (unidad BOT de la Carretera Nacional 1, sección Dien Ban - Phu Ninh), distritos, pueblos y ciudades por donde pasa la ruta de autobús, el Centro de Control de Semáforos y Transporte Público de la ciudad de Da Nang, Sociedad Anónima de Transporte de Pasajeros Phuong Trang FUTA BUSLINES (el postor ganador para operar la ruta de autobús) para realizar una encuesta el 18 de junio.
Durante una inspección de campo, un miembro del equipo de inspección informó que la parada de autobús existía a lo largo de la Carretera Nacional 1, frente a la antigua estación de autobuses de Ha Lam. Sin embargo, el poste de parada había sido retirado hacía mucho tiempo y la nueva unidad que operaba la ruta lo desconocía, por lo que aún no se había instalado. Los miembros acordaron restaurar la parada en este punto (a la izquierda de la ruta), así como en el lado opuesto (a la derecha).
Español En el punto sur del antiguo puente Ba Ren (Que Son), el equipo de inspección acordó restaurar dos paradas a la izquierda y derecha de la antigua Carretera Nacional 1. Ubicado en el área de Dien Ban, el antiguo puente Cau Lau está severamente dañado, lo que impide que los automóviles se muevan a través del puente, por lo que la ruta de autobús desde Da Nang al llegar a la intersección de la antigua Carretera Nacional 1 - la carretera que conecta la circunvalación de Vinh Dien (barrio de Dien Phuong) girará a la izquierda, seguirá la circunvalación a través del nuevo puente Cau Lau y luego ingresará a Nam Phuoc (Duy Xuyen).
Para comodidad de la población, se añadirán dos paradas cerca de esta intersección. En la zona de Dien Ban, la delegación propuso que la autoridad competente añada dos paradas en la intersección de Cay Sop (distrito de Dien Minh).
El Sr. Le Van Tri, Jefe del Departamento de Transporte, Gestión de Vehículos y Conductores (Departamento de Transporte), compartió que después de los resultados de la encuesta y el acuerdo entre las partes relevantes, el Departamento de Transporte enviará un documento al Área de Gestión Vial III (Administración de Carreteras de Vietnam).
Si esta unidad está de acuerdo por escrito, la industria entregará al operador de la ruta la responsabilidad de trabajar específicamente con la persona responsable para complementar y transferir rápidamente las paradas de manera adecuada, satisfaciendo las necesidades de las personas y garantizando la seguridad del tráfico.
Además de restaurar y añadir las 8 paradas mencionadas, el equipo de inspección también acordó proponer el traslado de 5 paradas existentes a nuevas ubicaciones más adecuadas. En concreto, la comuna de Binh Trung (Thang Binh) tiene 3 paradas, de las cuales 1 está en un lugar incorrecto; la ciudad de Huong An (Que Son) tiene 2 paradas.
[anuncio_2]
Fuente: https://baoquangnam.vn/se-dieu-chinh-bo-sung-diem-dung-xe-buyt-tam-ky-da-nang-3136652.html
Kommentar (0)