En declaraciones al periódico Giao Thong desde el lugar, el Sr. Tran Anh Tuan, subdirector general de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, dijo que el ferrocarril se esfuerza por completar y limpiar el área del deslizamiento de tierra en Ha Tinh temprano mañana por la mañana (31 de octubre).
Los trabajadores ferroviarios desafiaron la lluvia y trabajaron durante la noche para rescatar un deslizamiento de tierra que dejó rieles colgando en Ha Tinh.
El Sr. Tuan dijo que en el lugar hay 150 trabajadores de Nghe Tinh Railway Joint Stock Company concentrados en reparar la situación desde esta mañana (30 de octubre) y enviarán alrededor de 80 trabajadores más de Quang Binh Railway Joint Stock Company esta noche para acelerar el proceso de rescate durante toda la noche.
Sin embargo, el clima no era favorable y seguía lloviendo, por lo que más zonas se vieron afectadas por remolinos y erosión. Si bien la zona del deslizamiento contaba con la única vía férrea, no había carretera, por lo que los materiales, la mano de obra y el equipo tuvieron que transportarse en tren y luego en carreta hasta el lugar.
"Estamos intentando rescatar y reparar los rieles más erosionados y suspendidos; los demás puntos se están rescatando y reparando simultáneamente. Si el clima lo permite, intentaremos repararlo mañana al amanecer y despejar la carretera", dijo el Sr. Tuan.
Temprano esta mañana (30 de octubre), las fuertes lluvias prolongadas provocaron graves deslizamientos de tierra en la línea férrea Norte-Sur, en el kilómetro 354+900 - kilómetro 355+750, en el tramo Yen Due - Hoa Duyet (Ha Tinh), arrastrando rocas de la plataforma. Por la mañana, las fuertes lluvias continuaron provocando deslizamientos de tierra en varios puntos de este tramo, lo que impidió la circulación de trenes.
Algunos puntos de erosión local y deslizamientos de tierra provocaron que la carretera se deslizara de las rocas durmientes, con algunas secciones de alrededor de 8-9 m de profundidad, y al mismo tiempo, en muchos lugares, el suelo y las rocas de la colina se derrumbaron y enterraron el ferrocarril, alrededor de 800 m3.
Debido a que en el lugar del deslizamiento sólo hay una vía férrea, los materiales y el equipo deben llevarse al lugar en carros.
La Compañía Anónima de Ferrocarriles Nghe Tinh ha movilizado urgentemente recursos humanos, maquinaria, equipo y materiales para organizar las tareas de remediación, como palear, recoger y transportar los deslizamientos de tierra y las rocas en la vía férrea fuera del área de seguridad ferroviaria, y al mismo tiempo descargar rocas, apilar cestas de piedras y apilar mampostería... en las secciones erosionadas y derrumbadas de los cimientos del ferrocarril.
Debido al impacto de los deslizamientos de tierra, el ferrocarril tuvo que transferir más de 600 pasajeros de 4 trenes a través de Hoa Duyet - Yen Trung y detener temporalmente el funcionamiento de los trenes SE1, SE3, SE19 que salían de Hanoi y el tren SE20 que salía de Da Nang.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/sang-mai-31-10-thong-tuyen-duong-sat-qua-ha-tinh-bi-sat-lo-192231030230036731.htm
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