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El proyecto de reducción de la congestión vehicular, valorado en 1.200 billones de VND, se encuentra en un estado de caos tras casi seis años de construcción.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong10/03/2024

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TPO - Los problemas en la limpieza del sitio han provocado que la carretera de 1,5 kilómetros de largo, con una inversión total de hasta 1,2 billones de VND, no llegue a la meta después de casi 6 años de construcción, lo que afecta el tráfico de personas.

Proyecto de reducción de congestión vehicular por valor de 1.200 billones de VND en desorden después de casi 6 años de construcción foto 1
El proyecto para construir una carretera de 40 m que conecta la calle Nguyen Van Cu con el final de la zona de reasentamiento del barrio de Ngoc Thuy. Esta carretera va desde la intersección de Nguyen Van Cu y Hong Tien hasta la calle Ngoc Thuy (frente al parque Bac Bien), y comenzó en 2018.
Proyecto de reducción de congestión vehicular por valor de 1.200 billones de VND en desorden después de casi 6 años de construcción foto 2Proyecto de reducción de congestión vehicular por valor de 1.200 billones de VND en desorden después de casi 6 años de construcción foto 3
El proyecto, una vez finalizado, creará una ruta fluida desde el puente Dong Tru, atravesando los distritos de Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien y Thach Ban, y conectará con la autopista Hanói -Hai Phong. En la foto se muestra el paso elevado Nguyen Van Cu-Hong Tien, ya terminado.
Proyecto de reducción de congestión vehicular por valor de 1.200 billones de VND en desorden después de casi 6 años de construcción foto 4Proyecto de reducción de congestión vehicular por valor de 1.200 billones de VND en desorden después de casi 6 años de construcción foto 5Proyecto de reducción de congestión vehicular por valor de 1.200 billones de VND en desorden después de casi 6 años de construcción foto 6Proyecto de reducción de congestión vehicular por valor de 1.200 billones de VND en desorden después de casi 6 años de construcción foto 7
La ruta completa tiene 1,5 kilómetros de largo y 40 metros de ancho, con una inversión total de 1,2 billones de VND, de los cuales más de la mitad se destina a limpieza del sitio y apoyo al reasentamiento.
Proyecto de reducción de congestión vehicular por valor de 1.200 billones de VND en desorden después de casi 6 años de construcción foto 8
Muchos lugares del proyecto no se han utilizado como aparcamientos para los coches de las personas.
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Hasta el momento el proyecto no ha sido finalizado, el motivo del retraso son problemas en la limpieza del sitio.
Proyecto de reducción de congestión vehicular por valor de 1.200 billones de VND en desorden después de casi 6 años de construcción foto 13
El punto culminante de la ruta es el paso elevado de acero en la intersección de Hong Tien y Nguyen Van Cu, con una longitud y vía de acceso de aproximadamente 400 m, diseñado con dos carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos mixtos. Actualmente, se han completado el asfaltado, la señalización vial y la pintura de la calzada.
Proyecto de reducción de congestión vehicular por valor de 1.200 billones de VND en desorden después de casi 6 años de construcción foto 14
El punto final del proyecto se intersecta con el camino del corredor del dique en el carril 264 Ngoc Thuy, el camino con una sección transversal de 40 m de ancho se ha completado básicamente.

Hoang Manh Thang


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