La región Central se une a todo el país para eliminar la "tarjeta amarilla"

Al igual que todo el país, las localidades de la región Central han estado implementando muchas soluciones para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) y han logrado muchos resultados...

Para llevar a cabo la tarea de retirar la advertencia de "tarjeta amarilla" de la Comisión Europea (CE), la Secretaría Central del Partido emitió la Directiva n.° 32-CT/TW, de 10 de abril de 2024, sobre el fortalecimiento del liderazgo del Partido en la lucha contra la pesca INDNR y el desarrollo sostenible del sector pesquero. El Gobierno también aprobó la Resolución n.° 52/NQ-CP, que promulga el programa de acción y el plan del Gobierno para implementar la Directiva n.° 32-CT/TW.

Al igual que todo el país, las localidades de la región central se han esforzado por implementar rigurosamente la gestión de la flota y controlar rigurosamente las embarcaciones pesqueras "3 no" (sin registro, sin inspección, sin licencia) con mayor frecuencia. Asimismo, se continúa implementando con determinación la labor de rastreo del origen de los productos acuáticos y se fortalece la inspección y supervisión de las actividades para combatir la pesca INDNR.

En Quang Nam , fortalecer la gestión y el control estricto de los buques pesqueros, así como centrarse en la trazabilidad del origen de los productos del mar, son soluciones urgentes para que Quang Nam y todo el país eliminen la "tarjeta amarilla" en este sector. El Sr. Vo Van Long, jefe del Subdepartamento de Pesca de Quang Nam, afirmó que, recientemente, el sector pesquero local ha coordinado estrechamente con la guardia fronteriza, las fuerzas de control pesquero y las autoridades locales, así como con las industrias pesqueras, para promover y movilizar a los pescadores a fin de que cumplan con las regulaciones para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada.

Las localidades de la región Central vienen implementando muchas soluciones para eliminar la “tarjeta amarilla”.

Hasta ahora, los capitanes de los barcos pesqueros de Quang Nam han notificado con una hora de antelación al atraque. Al recibir los registros de pesca de los pescadores, la Oficina de Control Pesquero ha verificado y comparado exhaustivamente los datos para garantizar su veracidad y veracidad. Quang Nam también impone sanciones severas a los barcos pesqueros que atracan en el puerto para cargar pescado sin un registro de pesca, o si estos se registran de forma incorrecta o insuficiente según la normativa.

En la vecina provincia de Quang Ngai, según el informe del Comité Directivo Provincial para la Lucha contra la Pesca INDNR, el número total de buques pesqueros registrados en la provincia en junio de 2024 era de 4212. Actualmente, 3659 buques pesqueros han obtenido licencias de pesca, lo que representa una tasa del 86,87 %. Hasta la fecha, toda la provincia cuenta con 2950 buques pesqueros de eslora igual o superior a 15 m con equipos de monitoreo de navegación (VMS), lo que representa una tasa del 99,46 % del total de buques en operación.

Sin embargo, a junio de 2024, la localidad también detectó 42 embarcaciones pesqueras de 24 metros o más que estuvieron desconectadas durante más de 10 días en el mar. 624 embarcaciones pesqueras estuvieron desconectadas entre más de 6 horas y menos de 10 días. A través del sistema de monitoreo de embarcaciones pesqueras (para embarcaciones pesqueras de 15 metros o más, gestionado por la localidad), se detectaron 558 embarcaciones pesqueras que estuvieron desconectadas durante más de 10 días. Se gestionaron 256 casos y se sancionaron 15. Se detectaron 6 embarcaciones pesqueras que excedieron el límite permitido.

Ante la situación actual de pérdida de conexión de buques pesqueros en Quang Ngai, el Sr. Phung Duc Tien, viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural, afirmó recientemente, en una reunión de trabajo con las autoridades locales, que el monitoreo de la flota de Quang Ngai sigue siendo deficiente, que el número de buques que pierden conexión sigue siendo alto, pero que la tasa de manejo es baja. Por lo tanto, Quang Ngai necesita revisar el número de buques en la provincia y garantizar la instalación de equipos de monitoreo de buques pesqueros. Reforzar la inspección de los buques pesqueros, monitorear la producción de mariscos en los puertos, supervisar los registros de pesca y confirmar y certificar los mariscos provenientes de la explotación para eliminar pronto la "tarjeta amarilla".

Tratar estrictamente a los barcos pesqueros que atraquen sin un registro de pesca o que tengan registros de pesca incorrectos o incompletos de acuerdo con las regulaciones.

Mientras tanto, en Binh Dinh, el Comité Popular Provincial emitió recientemente un Plan para implementar la Resolución No. 52/NQ-CP del Gobierno que promulga el Programa de Acción y el Plan para implementar la Directiva No. 32-CT/TW de la Secretaría sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada y el desarrollo sostenible de la industria pesquera de Binh Dinh.

En consecuencia, el plan establece una serie de objetivos para 2024, tales como: Mejorar la eficacia de la información, la comunicación, la propaganda, la formación, la movilización, la sensibilización y el sentido de responsabilidad para combatir la pesca INDNR; aplicar de forma sincrónica y drástica las leyes sobre pesca en la gestión de la flota, controlar las actividades de los buques pesqueros en el mar, investigar, verificar y manejar a fondo los actos de pesca INDNR, sin excepción; prevenir y poner fin resueltamente a la situación de los buques pesqueros y pescadores que explotan ilegalmente en aguas extranjeras; asignar recursos e inspeccionar, controlar y supervisar...

En Binh Dinh, al 15 de junio de 2024, toda la provincia contaba con 5297 buques pesqueros registrados de 6 metros o más. De estos, 3744/4075 buques pesqueros con registro válido (el 91,88%) estaban actualizados en el sistema Vnfishbase; 4987/5297 buques pesqueros tenían licencia de explotación; 3213 buques operativos (el 100%) estaban equipados con dispositivos de monitoreo de navegación.

Desde principios de 2024, la provincia ha detectado dos casos de barcos que cruzaron la frontera marítima permitida (una disminución del 30 % en comparación con el mismo período) y ha solicitado a los dos barcos que regresen sanos y salvos a la zona de libre pesca de Vietnam. Al mismo tiempo, se detectaron siete casos de desconexión durante más de 10 días (una disminución de 49 casos en comparación con 2023), y seis de los siete casos fueron multados administrativamente con un monto total de 145 millones de VND. El caso restante se debió a que los barcos pesqueros operaban y regresaban a puerto fuera de la provincia, por lo que la provincia ha emitido un documento solicitando a la localidad donde los barcos regresaron a puerto que se coordine para gestionar...

Fuente: https://thoibaonganhang.vn/mien-trung-chung-suc-cung-ca-nuoc-go-the-vang-152724.html