“No dejemos solos a los contratistas en la obra”

TPO - El primer ministro Pham Minh Chinh pidió a los ministros, líderes locales, inversores, contratistas... que sigan mejorando su sentido de responsabilidad, todo por el pueblo y el país, que trabajen con todo su corazón y alma, que eviten empujar o evitar; que los líderes locales no dejen a los contratistas solos en el sitio de construcción, necesitan estímulo y apoyo.

En su intervención en la conferencia sobre la eliminación de dificultades y obstáculos y la promoción del desarrollo de la infraestructura de transporte en la región del Delta del Mekong (MD), celebrada la mañana del 16 de octubre en Can Tho , el primer ministro Pham Minh Chinh afirmó que la MD posee un gran potencial, oportunidades excepcionales y ventajas competitivas. Sin embargo, existen obstáculos y limitaciones, especialmente en infraestructura, incluida la infraestructura de transporte, que incrementan los costos logísticos y de insumos, y reducen la competitividad de los productos.

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la conferencia.

Según el Primer Ministro, hasta ahora, toda la región tiene 120 kilómetros de autopistas en funcionamiento, 428 kilómetros de autopistas en construcción, y se pretende completarlas para 2025; se están estudiando y preparando 215 kilómetros para la inversión... Por lo tanto, para 2025, toda la región debe tener 550 kilómetros de autopistas, para 2030 habrá 1.200 kilómetros, el objetivo se mantiene sin cambios, sin dudarlo.

Recientemente, los proyectos de autopistas a través del delta del Mekong han avanzado en cuanto a la limpieza de terrenos, el reasentamiento y la contratación de contratistas para grandes proyectos. Sin embargo, el Primer Ministro también señaló que no debemos ser complacientes con lo logrado, ya que aún existen limitaciones y deficiencias que deben superarse. En particular, algunos organismos de gestión local no han estudiado a fondo las instrucciones del Gobierno, el Primer Ministro y las normativas legales, ni las han comprendido plenamente; algunas localidades no han promovido ni movilizado proactivamente a la población para apoyar...

Tras mencionar la exitosa experiencia del proyecto de la Línea 3 de 500 kV Quang Trach - Pho Noi, completado en 6 meses en lugar de 3 o 4 años, el Primer Ministro destacó la lección de movilizar la fuerza conjunta de todo el sistema político. Desde el Frente de la Patria, el Comité de Movilización Popular, la Unión de Jóvenes, el ejército, la policía, el sindicato de mujeres... todos participaron junto con el inversor y el contratista.

"Los grandes proyectos anteriores, como los ferrocarriles, los proyectos hidroeléctricos de Thac Ba, Lai Chau y Son La, se realizaban principalmente de forma manual, contratando expertos extranjeros. Pero ahora estamos en mejor situación, con mayor cualificación y equipos más completos y modernos, ¿cómo podemos perder ante nuestros antepasados?", citó el Primer Ministro.

El Primer Ministro solicitó a los líderes locales que no dejaran solos a los contratistas en la obra, sino que los animaran y apoyaran. Promovieran la fuerza de la solidaridad nacional, el espíritu de compartir, trabajar juntos, disfrutar juntos, ganar juntos, desarrollarse juntos y disfrutar juntos de la alegría y la felicidad. Sean autosuficientes, aprendan de la experiencia mientras trabajan, no sean perfeccionistas ni impacientes...

Escena de conferencia.

Para acelerar y acelerar el progreso de los proyectos de tráfico clave a través del Delta del Mekong en el futuro, el Primer Ministro delineó tres orientaciones principales, que incluyen: tráfico fluido, avanzar para allanar el camino; solo discutir el trabajo, no dar marcha atrás, asegurar el progreso, asegurar los estándares técnicos y estéticos, la seguridad, y asegurar un entorno vital para la gente; sin desperdicio; una vez decidido, hacerlo, si se hace, debe haber productos específicos y mensurables, para que la gente realmente pueda disfrutarlos.

El Primer Ministro solicitó impulsar el proceso de emulación de 500 días y noches para completar 3.000 km de carretera y buscar soluciones para compensar la lentitud del avance. Las localidades en el área del proyecto deben centrarse en completar el 100 % de las obras de desminado para octubre de 2024, sin afectar el progreso; coordinar estrechamente con las localidades con recursos materiales y dirigir con firmeza para asegurar su disponibilidad.

"Prestar especial atención a la vida de las personas reasentadas, verificando si las condiciones de vida en el nuevo lugar son iguales o mejores que las del antiguo, y si la alimentación, el alojamiento, los servicios médicos, la educación, el comercio, los mercados, etc., deben ser convenientes para la población", ordenó el Primer Ministro.

El Jefe de Gobierno solicitó a los Ministros, dirigentes locales, inversores, contratistas, etc., que sigan aumentando su sentido de responsabilidad, todo por el pueblo y el país, en agradecimiento a los camaradas del Delta del Mekong, que trabajen con todo su corazón y alma, que eviten empujar o evadir.

El espíritu es ser más decididos, esforzarnos más, esforzarnos más, esforzarnos más, ser más decididos, ser más decididos, ser más eficaces. Con el lema 5 claro: personas claras, trabajo claro, tiempo claro y resultados claros, enfatizó el Primer Ministro.

Construcción del proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau.

Según el Ministerio de Transporte, la región del Delta del Mekong está implementando nueve importantes proyectos nacionales de transporte, clave para el sector, con una inversión total de aproximadamente 106 billones de VND. De estos, ocho o nueve proyectos están en construcción. Sin embargo, la mayoría de los proyectos mencionados presentan retrasos con respecto a lo previsto. La razón principal es que la arena utilizada para los proyectos no cumple con los requisitos (falta de arena para nivelar el terreno). Este retraso en el avance de los proyectos genera una gran pérdida de tiempo y recursos para los contratistas, lo que afecta la eficiencia de la construcción, el desembolso de capital y el progreso de los proyectos.

Canh Ky

Fuente: https://tienphong.vn/thu-tuong-khong-de-cac-nha-thau-co-don-tren-cong-truong-post1682846.tpo