 |
| Las aguas de la inundación arrasaron las tablestacas de Larzen en el área del puente Km8+730. |
Según el informe de la Empresa del Proyecto, las zonas afectadas se concentran principalmente en obras de puentes, carreteras públicas, pantanos, campos de producción y sistemas de energía. Los daños preliminares totales se estiman en 14.500 millones de dongs.
En concreto, los puentes se vieron afectados en los kilómetros 7+750, 69+720, 70+000 y 79+250, con incidentes como inundaciones, arrastre de equipos, deslizamientos de tierra, hundimientos, daños en vigas Super T y vigas prefabricadas, desplazamiento de tablestacas y pérdida de maquinaria de construcción. Los daños totales en estos puntos del puente ascendieron a casi 3.720 millones de VND.
Las vías de servicio público en los kilómetros 25+750, 26+950 y 28+910 sufrieron graves erosiones debido a las fuertes lluvias. La plataforma y los puentes temporales fueron arrastrados, lo que afectó directamente las actividades de construcción y el transporte de materiales. Los daños en estas vías ascendieron a más de 8.360 millones de dongs.
El patio de vigas del kilómetro 68+525 fue la zona más afectada debido a las fuertes lluvias que provocaron erosión, deslizamientos de tierra, erosión del suelo, daños en las vigas y la pérdida total del sitio de construcción. Los daños estimados ascendieron a 7 mil millones de dongs.
Además, otros elementos como el suministro eléctrico, los campos de maíz, las carreteras principales y los caminos temporales también resultaron dañados por deslizamientos de tierra, inundaciones e inundaciones repentinas, lo que provocó la caída de dos postes eléctricos, la flotación de materiales y la inundación de casas, con un valor total de daños de más de 530 millones de VND.
Para hacer realidad el objetivo de abrir la ruta a finales de 2025, los inversores y contratistas del Proyecto de la Autopista Dong Dang - Tra Linh están coordinando activamente con las autoridades locales para superar por completo los desafíos en la limpieza del sitio, la geología y, especialmente, el clima.
Recientemente, los contratistas han movilizado más recursos humanos y equipos para aumentar el número de equipos de construcción, desarrollar planes de construcción durante la temporada de lluvias, brindar capacitación sobre seguridad laboral, saneamiento ambiental y respuesta a emergencias en caso de incidentes en condiciones climáticas extremas.
Para acelerar el progreso de la construcción del Proyecto, más de 3.200 personas y 1.458 máquinas y equipos especializados están operando en 286 sitios de construcción, con una producción hasta la fecha que alcanza aproximadamente 3.172/10.438 mil millones de VND (equivalente al 30% del valor del contrato).
Aunque están incluidas en el plan de respuesta, las lluvias prolongadas y las inundaciones de los últimos tiempos han causado importantes daños materiales, afectando en gran medida las actividades de construcción de los contratistas y el avance de todo el proyecto.
En ese contexto, además del objetivo de asegurar el progreso, las unidades ejecutoras del proyecto prestan especial atención a los factores de seguridad laboral y saneamiento ambiental, priorizando la implementación de las máximas medidas de apoyo a la población local afectada por las inundaciones y las actividades de construcción.
Ante los complicados desarrollos climáticos, el Sr. Dang Tien Thang, Director General de la Empresa del Proyecto, dijo que la unidad está coordinando estrechamente con contratistas, consultores de supervisión y autoridades locales para implementar medidas de respuesta de emergencia, mientras que coordina con las compañías de seguros para implementar medidas correctivas, apoyo para reducir los daños a los contratistas así como a las personas afectadas y garantizar la seguridad de los trabajadores y la maquinaria en el sitio de construcción.
“La empresa del proyecto ha ordenado a los contratistas que agreguen urgentemente una capa de piedra suelta en la superficie de la vía pública para evitar el lodo y garantizar un tráfico fluido para la construcción inmediatamente después de que cese la lluvia. Al mismo tiempo, agreguen obras de drenaje temporales a través de ríos y arroyos para reducir la presión de drenaje y limitar el riesgo de deslizamientos de tierra recurrentes, ... estos volúmenes serán confirmados por las partes y se calcularán los costos adicionales para el contratista”, dijo el Sr. Dang Tien Thang.
La empresa del proyecto también requiere que las unidades de construcción actualicen periódicamente las condiciones climáticas, preparen de manera proactiva planes para prevenir desastres naturales, respondan a condiciones climáticas inusuales y estén listas para acelerar cuando las condiciones climáticas sean favorables para compensar, controlen gradualmente el progreso para garantizar el objetivo de abrir la ruta de acuerdo con la dirección del Primer Ministro .
Fuente: https://baodautu.vn/khac-phuc-mua-lu-cao-toc-dong-dang---tra-linh-quyet-giu-muc-tieu-thong-tuyen-cuoi-nam-2025-d312759.html
Kommentar (0)