En la mañana del 31 de julio, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan y los Comités Populares de las provincias de Tien Giang y Ben Tre fueron testigos del momento en el que los inversores y contratistas tendieron el primer haz de cables atirantados en la torre P20, del puente principal Rach Mieu 2.
Vídeo : Imagen de trabajadores e ingenieros tendiendo el puente atirantado Rach Mieu 2.
Tras la torre P20, la torre P19 completará las etapas para continuar el tendido de los cables atirantados, lo que garantizará su finalización antes de lo previsto (inicialmente previsto para mediados de agosto de 2024). Estos son elementos importantes de todo el proyecto; el puente se está construyendo gradualmente.
Se trata de un artículo del paquete XL-02 del proyecto del puente Rach Mieu 2, ejecutado por el consorcio de contratistas: Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Trung Nam 18 E&C Construction Joint Stock Company (construcción del puente atirantado principal y del puente de acceso al puente Rach Mieu 2).
En ese momento, a pesar del fuerte viento que soplaba en la altura, ingenieros expertos izaron con seguridad las tuberías de acero hasta la torre P20, a decenas de metros de altura. Posteriormente, se insertó el cable en la tubería de acero y se extendió lentamente hasta la torre, garantizando así la técnica.
Tendido del primer haz atirantado del puente principal Rach Mieu 2.
Según el Sr. Tran Van Thi, Director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, hasta la fecha, el proyecto del puente Rach Mieu 2 ha completado casi el 56% del plan, cumpliendo con lo previsto. En particular, el puente principal Rach Mieu 2 presenta un adelanto de más del 5%.
Actualmente, todo el proyecto ha completado 3/6 puentes, incluidos: My Tho, Tam Son y Ba Lai, los tres puentes restantes, Xoai Hot, Rach Mieu 2 y Song Ma, están acelerando la construcción.
De los cuales, el puente principal Rach Mieu 2, las torres P19 y P20 se han completado en un 90% y se ha completado el segmento K0 de estas dos torres.
En cuanto a la carretera, el contratista ha ejecutado la construcción en toda la ruta, de aproximadamente 14 km. Este resultado se debe a la labor de las autoridades locales de las provincias de Tien Giang y Ben Tre, que han cedido más del 99 % del terreno.
De los cuales, el lado de Ben Tre entregó 9,65/9,65 km, alcanzando el 100%, el lado de Tien Giang entregó 7,86/7,95 km, alcanzando más del 98%.
Actualmente, en el sitio de construcción, las unidades están implementando seriamente la construcción en "3 turnos, 4 equipos" y todas están decididas a completar el proyecto el 2 de septiembre de 2025 según lo ordenado por el Primer Ministro y el Ministro de Transporte.
El proyecto del Puente Rach Mieu 2 se divide en 6 paquetes de construcción, comenzó el 28 de marzo de 2022 y se espera que esté terminado a fines de 2025, con una inversión total de 6.810 mil millones de VND.
El proyecto comienza en la intersección de la Carretera Nacional 1 y la Ruta Provincial 870 en el distrito de Chau Thanh, provincia de Tien Giang; el punto final se conecta con la Carretera Nacional 60 en la carretera de acceso al Puente Ham Luong en la ciudad de Ben Tre, provincia de Ben Tre.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/keo-bo-cap-day-vang-dau-tien-cau-rach-mieu-2-sap-lo-dien-192240730154133276.htm
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