También estuvieron presentes los camaradas: Tran Song Tung, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, Vicepresidente del Comité Popular Provincial; Nguyen Hoang Ha, miembro del Comité Provincial del Partido, Presidente del Comité del Frente Provincial de la Patria de Vietnam; Nguyen Cao Son, miembro del Comité Provincial del Partido, Vicepresidente del Comité Popular Provincial; miembros del Comité Directivo.
En la apertura de la conferencia, el presidente del Comité Popular Provincial, Pham Quang Ngoc, enfatizó: A través de la experiencia de implementar una serie de proyectos provinciales y nacionales claves tales como: Proyecto de la autopista Norte-Sur, Sección Oriental Cao Bo - Mai Son y Mai Son - Carretera Nacional 45; Proyecto de Construcción de la Carretera Este-Oeste, si el Comité Directivo se hubiera establecido desde el principio, no habrían surgido dificultades y problemas innecesarios.
Sin embargo, tras el acuerdo del Comité Popular Provincial para establecer un Comité Directivo desde la provincia hasta las bases, las dificultades y problemas de los proyectos se resolvieron rápidamente, garantizando la unidad, una rápida implementación y el cumplimiento de los plazos y la calidad requeridos. Por lo tanto, Ninh Binh es una de las primeras provincias en ceder suficientes terrenos limpios a contratistas para la construcción de proyectos nacionales clave. El Proyecto de la Autopista Norte-Sur en el Este, tramo Cao Bo-Mai Son, es el primer proyecto de toda la ruta en completarse y cuenta con el apoyo del Gobierno y el Ministerio de Transporte .
Muchas iniciativas de Ninh Binh en el proceso de implementación del proyecto fueron reconocidas por el Gobierno, los Ministerios Centrales y las sucursales y se difundieron ampliamente en todo el país.
En cuanto a la tarea de implementar los dos proyectos en esta ocasión: el proyecto para invertir en la construcción de la autopista Ninh Binh - Hai Phong, la sección a través de la provincia de Ninh Binh y el proyecto para expandir la autopista Norte - Sur en el Este, la sección Cao Bo - Mai Son, fueron identificados por el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido como tareas importantes, en las que la autopista Ninh Binh - Hai Phong tiene requisitos muy altos en términos de técnica, estética, calidad y tiempo de implementación, lo que requiere una alta responsabilidad y participación sincrónica para movilizar la fuerza de todo el sistema político .
Por lo tanto, el liderazgo colectivo del Comité Popular Provincial acordó que es necesario establecer un Comité Directivo desde el comienzo de la implementación del proyecto para asegurar la unidad y sincronización en el proceso de implementación de acuerdo con los requisitos de la Asamblea Nacional, el Gobierno y los Ministerios Centrales y sucursales.
El Comité Directivo se reunirá periódicamente para resolver los problemas directos y emergentes, no permitiendo que las dificultades persistan y afecten el proceso de implementación y el avance del proyecto.
La conferencia escuchó un informe del Departamento de Transporte sobre el proyecto. En consecuencia: El proyecto de expansión de la Autopista Norte-Sur en el Este, tramo Cao Bo-Mai Son, se ubica en el distrito de Y Yen (provincia de Nam Dinh), ciudad de Ninh Binh y en los distritos de Yen Khanh, Hoa Lu y Yen Mo (provincia de Ninh Binh), con el Departamento de Transporte como inversor. La escala de la inversión en la expansión de la Autopista Norte-Sur en el Este, tramo Cao Bo-Mai Son, se ajusta al estándar de una autopista de 6 carriles, con una inversión total de 1.995 billones de VND, con cargo al presupuesto central. Se espera que el proyecto se apruebe en abril de 2024, comience la construcción en el cuarto trimestre de 2024 y finalice en 2026.
Para Proyecto de inversión para construir la autopista Ninh Binh-Hai Phong, sección a través de la provincia de Ninh Binh: El proyecto pasa por los distritos de Yen Khanh y Yen Mo. Alcance de la inversión: punto de partida desde la intersección de Mai Son con la autopista Norte-Sur en el este, sección Mai Son-Carretera Nacional 45 en la comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo; el punto final es el paso elevado del río Day que conecta las provincias de Nam Dinh y Ninh Binh en la comuna de Khanh Cuong, distrito de Yen Khanh, provincia de Ninh Binh, con una longitud total de ruta de 25,3 km .
La escala de construcción de la autopista Ninh Binh - Hai Phong, el tramo que atraviesa la provincia de Ninh Binh, se ha diseñado según el estándar de una autopista completa de cuatro carriles y obras auxiliares en la ruta. La inversión total del proyecto asciende a 6.865 billones de VND, con cargo al presupuesto central y provincial. El período de ejecución del proyecto está previsto entre 2024 y 2029.
Durante la conferencia, los líderes de los distritos de Yen Mo y Yen Khanh informaron sobre los preparativos para la limpieza del terreno. Las localidades se han coordinado con el Departamento de Transporte, los sectores y las unidades pertinentes para evaluar la superficie del terreno y el número de viviendas afectadas, a fin de determinar el costo y la superficie necesaria para la limpieza.
Según el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto, la demanda preliminar de uso del suelo es de aproximadamente 295,7 hectáreas, de las cuales el área del distrito de Yen Mo es de aproximadamente 137,65 hectáreas. El área total del distrito de Yen Khanh es de aproximadamente 159,3 hectáreas. Las localidades también han integrado proactivamente la difusión de las obras de desminado en las reuniones de trabajo periódicas para que los cuadros directivos y la población comprendan la importancia del proyecto.
Los líderes de los Departamentos: Recursos Naturales y Medio Ambiente, Construcción, Planificación e Inversión, Finanzas; los líderes del Comité del Frente Patriótico de Vietnam de la provincia, la Policía Provincial... aportaron opiniones sobre proceso de asignación de capital, preparación de inversiones, evaluación de impacto ambiental, plan para preparar materiales de construcción y conversión de usos de tierras de arroz, trabajos de limpieza del sitio para proyectos, plan de reasentamiento...
En su intervención en la conferencia, el Sr. Nguyen Cao Son, vicepresidente del Comité Popular Provincial, reconoció la participación proactiva de los departamentos, sucursales y localidades en la preparación de las condiciones y los procedimientos de inversión para los proyectos mencionados. Sugirió revisar el sistema general de carreteras y el sistema de puentes y túneles para adaptarlo a la realidad local.
Se prestará especial atención al progreso y la calidad del proyecto, garantizando el cumplimiento de los requisitos del Gobierno y la visión de desarrollo de la provincia y del país, de acuerdo con la planificación aprobada por el Primer Ministro. El Departamento de Transporte y los distritos revisarán el progreso de los procedimientos de inversión y, con base en la experiencia de proyectos anteriores en la adquisición y el desminado de terrenos, elaborarán un plan preliminar para el avance de la adquisición y el desminado de terrenos y así poder iniciar la ejecución del proyecto.
Coincidiendo con los comentarios en la conferencia, el camarada Pham Quang Ngoc, Presidente del Comité Popular Provincial, reconoció la gran concentración y los esfuerzos para ganar el consenso de los comités del Partido, las autoridades y la gente en todos los niveles al proponer al Gobierno Central invertir en la construcción del Proyecto de Expansión de la Autopista Norte-Sur en el Este, sección Cao Bo - Mai Son y construir intersecciones que conecten la autopista con el sistema de tráfico, áreas urbanas, parques industriales, centros turísticos provinciales... para promover el desarrollo socioeconómico de la provincia y la región.
Además de eso, la propuesta de Ninh Binh de ser el inversionista del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Ninh Binh - Hai Phong, la sección que pasa por la provincia de Ninh Binh, también es un esfuerzo, determinación y perseverancia del Comité del Partido, el gobierno y la gente de la provincia para crear un impulso para el desarrollo de acuerdo con la planificación y la visión de la provincia en el futuro.
Debido al éxito de Ninh Binh en la implementación de proyectos nacionales clave, la determinación del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y la experiencia en la implementación de proyectos anteriores, el Gobierno Central ha acordado asignar a la provincia de Ninh Binh como inversor en dos proyectos. Esto constituye una base importante para que Ninh Binh conecte la red vial de la provincia y la región, promueva la eficiencia postinversión y genere espacio y oportunidades de desarrollo con visión para las futuras etapas de la provincia.
El Presidente del Comité Popular Provincial solicitó a los miembros del Comité Directivo, en función de sus funciones y tareas, que coordinen estrechamente para eliminar las dificultades y obstáculos en el proceso de implementación de los procedimientos de inversión, así como en la posterior construcción del proyecto. La unidad de inversión recibirá las opiniones de los delegados para estudiar, ajustar y complementar diversos elementos y tareas a fin de adaptarlos a las condiciones prácticas, garantizando una alta viabilidad, un uso eficaz y el cumplimiento de los requisitos de desarrollo a largo plazo. Esforzarse por acortar el tiempo y el proceso de implementación de algunas etapas preparatorias para ejecutar la construcción de ambos proyectos lo antes posible.
En particular, el Presidente del Comité Popular Provincial solicitó al inversionista coordinar con los sectores y localidades por donde pasa el proyecto para promover el trabajo de propaganda para que los cuadros, militantes del partido y la población entiendan claramente el significado e importancia de los proyectos para crear consenso en su implementación.
Revisar con anticipación y complementar el desarrollo de planes de prefactibilidad para el desmonte y reasentamiento de las personas en las zonas afectadas por el proyecto, garantizando así sus derechos legítimos y legales. En particular, para las familias reasentadas, las autoridades locales deben contar con planes para construir zonas de reasentamiento que sean mejores que sus antiguas viviendas, convirtiéndolas en zonas residenciales modernas y ejemplares, brindando una vida mejor a la población.
Nguyen Thom-Anh Tuan
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