El buque es operado por Hoa Phat Shipping Joint Stock Company, miembro del Grupo. En comparación con el buque Kamsarmax, con una capacidad de aproximadamente 80.000 DWT, que opera Hoa Phat, el Momentum permite un aumento de casi el 40 % en el volumen de carga por viaje. La modernización de la flota aumenta la eficiencia operativa, especialmente en rutas marítimas internacionales de larga distancia y la necesidad de importar grandes volúmenes de materias primas, como mineral de hierro y carbón, desde mercados como Australia, América y Asia Interior.
El Momentum está diseñado para operar en rutas marítimas internacionales y puede hacer escala en puertos de aguas profundas como Dung Quat, que es uno de los principales puntos de tránsito, que recibe la mayor parte de las materias primas como mineral y carbón para las plantas de acero de Hoa Phat.
La transición a buques de gran capacidad forma parte de una estrategia para desarrollar una cadena de suministro de materias primas más proactiva, reduciendo así la dependencia de servicios de transporte externalizados. En el contexto de la constante fluctuación de los costos logísticos internacionales, contar con un buque apto para rutas marítimas de larga distancia se ha convertido en un factor clave para garantizar la estabilidad de las operaciones de producción.
El Sr. Doan Quang Thinh, director de Hoa Phat Shipping Joint Stock Company, afirmó que la inversión en el buque Momentum es una medida calculada, basada en las necesidades operativas reales del Grupo para el próximo período. Según él, además de aumentar la capacidad de transporte, la flota de la compañía también ayuda a optimizar la eficiencia operativa del puerto, especialmente ante el aumento del volumen de mercancías que transitan por el complejo Dung Quat.
Estamos desarrollando nuestra flota de forma diversificada. Los grandes buques se encargarán de la importación de materias primas clave de los mercados internacionales, mientras que los buques más pequeños se encargarán del transporte de productos terminados en las rutas nacionales. El objetivo es ser proactivos en el transporte tanto de materias primas como de productos terminados, afirmó el Sr. Thinh.
Según el plan a largo plazo, la flota de Hoa Phat se ampliará a unos 15 a 20 barcos, centrándose principalmente en barcos de gran tamaño, que transporten grandes volúmenes, atendiendo tanto las necesidades internas como brindando servicios a socios nacionales y extranjeros.
Hoa Phat aspira a convertirse en uno de los 30 mayores fabricantes de acero del mundo . Para lograrlo, el Grupo se centra en ampliar la producción y desarrollar el transporte marítimo para garantizar la seguridad de la cadena de suministro y controlar eficazmente los costos de producción.
Fuente: https://www.hoaphat.com.vn/tin-tuc/hoa-phat-dua-vao-khai-thac-tau-the-momentum-110-000-dwt-tang-nang-luc-chu-dong-chuoi-cung-ung.html
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