Construido en el área urbana de Ocean Park 1, Hanói , GreenHub cuenta con 6 plantas de aparcamiento y una planta de servicios comerciales y aparcamiento, con una superficie total de más de 14.220 m². Se prevé la entrega del proyecto a mediados de 2026.
Se espera que GreenHub cuente con cerca de 390 plazas de aparcamiento designadas, con estaciones de carga, y un periodo de propiedad de 43 años. En la primera fase, cada una de estas plazas de aparcamiento tendrá un precio a partir de 499 millones de VND. Este es el precio de venta después del descuento de la primera fase. En promedio, los inversores deben invertir cerca de 970.000 VND al mes, sin incluir los gastos de gestión.

Vinhomes anunció que priorizará la venta de plazas de estacionamiento a los residentes del proyecto Ocean Park 1. En caso de que no las adquieran todas, la compañía considerará venderlas a inversionistas fuera del mercado.
Según Vinhomes, el propietario designado puede usar, arrendar o franquiciar la estación de carga. Cada plaza de aparcamiento cuenta con un certificado de derecho de uso, reconocido como equivalente a otros bienes inmuebles.
Actualmente, la superficie de Hanói destinada al tráfico estático y a los estacionamientos públicos solo cubre entre el 8 % y el 10 % de la demanda total de vehículos. Mientras tanto, el 90 % de los vehículos restantes se estacionan en terrenos baldíos, zonas públicas, centros comerciales, edificios, sedes de agencias, unidades o viviendas particulares. La grave escasez de plazas de aparcamiento ha provocado un estacionamiento irregular en terrenos baldíos o incluso en aceras y calles.

Recientemente, de acuerdo con la Directiva 20, emitida el 12 de julio de 2025, sobre una serie de medidas urgentes y drásticas para prevenir y solucionar la contaminación ambiental, el primer ministro Pham Minh Chinh solicitó a Hanói que estudiara el aumento del precio de los servicios de estacionamiento en la zona central para vehículos que utilizan combustibles fósiles. Esta hoja de ruta debe desarrollarse a partir del tercer trimestre de este año y ajustarse anualmente. Esta es una de las soluciones para limitar el uso de motores de gasolina y diésel en automóviles y motocicletas.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/ha-noi-xuat-hien-cho-do-oto-dien-gia-nua-ty-dong-post1555358.html
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