Todo el mercado de motocicletas de gasolina tiene miles de motocicletas pero ningún comprador - Foto: PHAM TUAN
La información anterior ha hecho que muchos hanoístas que desean comprar motos de gasolina se detengan a escuchar y reflexionar sobre la situación. Esto ha provocado que las tiendas de motos de gasolina en Hanói hayan estado en silencio en los últimos días, con pocos compradores.
Pocos compradores, bajan los precios de las motos de gasolina
Antiguo mercado de motocicletas en la calle Chua Ha (antiguo distrito de Cau Giay), este lugar es conocido como el mercado de motocicletas más grande del norte - Foto: PHAM TUAN
Según Tuoi Tre Online, en el mercado de motocicletas de gasolina usadas en la calle Chua Ha (antiguo distrito de Cau Giay), conocido como el mercado de motocicletas más grande del norte, en la mañana del 17 de julio no había compradores, solo vendedores.
En consecuencia, en todo el mercado hay miles de motos pero casi ningún comprador; los dueños de las tiendas se sientan con sus teléfonos, beben té y se reúnen para charlar para aliviar el "aburrimiento".
El Sr. Pham Dinh Vinh (Hanói), propietario de una tienda de motocicletas de gasolina, dijo que había clientes que habían depositado dinero para comprar motocicletas, pero pidieron que se les devolviera el depósito porque se enteraron de la prohibición de las motocicletas de gasolina. Foto: PHAM TUAN
El Sr. Pham Dinh Vinh (Hanoi), propietario de una tienda de motocicletas de gasolina en el mercado mencionado anteriormente con más de 300 motocicletas en exposición, dijo que en los días posteriores a la noticia de que Hanoi prohibió las motocicletas de gasolina, el número de personas que compraron motocicletas disminuyó significativamente en comparación con antes.
Según el Sr. Vinh, hay coches por los cuales los compradores han pagado depósitos, pero tan pronto como la información está disponible, los clientes se comunican inmediatamente con él para expresar su deseo de recuperar su depósito.
El capital invertido actualmente en la tienda es considerable. Como empresario, también espero que la prohibición de las motos de gasolina tenga una hoja de ruta ampliada para que podamos prepararnos.
La política de prohibir las motos de gasolina es correcta, pero si se aplica a partir del año que viene, será demasiado urgente y no podremos reaccionar a tiempo. Aunque Hanói ya ha hablado de prohibir las motos de gasolina en varias ocasiones, la medida ya ha sido aprobada, pero ahora tenemos la información mencionada, que ha sorprendido a todos —dijo el Sr. Vinh—.
Se exhiben costosos scooters que cuestan entre decenas y cientos de millones de dongs, pero hay pocos compradores - Foto: PHAM TUAN
El Sr. Vinh añadió que su tienda solía vender entre 7 y 10 motos al día, pero ahora está estancada. Según el Sr. Vinh, el precio de una moto de gasolina ha bajado aproximadamente un 30% en comparación con antes, pero aún no hay compradores.
Además de la tienda en la calle Chua Ha, el Sr. Vinh también posee una tienda en la calle Lang (Hanoi), pero también tiene más vendedores que compradores.
Muchos dueños de tiendas están frustrados por la falta de clientes - Foto: PHAM TUAN
Estuve sentado toda la mañana pero en esta tienda no vino ni un solo cliente a preguntar por la compra de un coche - Foto: PHAM TUAN
Motos de gasolina alineadas esperando compradores - Foto: PHAM TUAN
El Sr. Nguyen Trong Hung (42 años, Hanói), propietario de una tienda de motocicletas en el mercado mencionado, comentó: «La demanda de los compradores ha disminuido significativamente tras la noticia de la prohibición de las motocicletas de gasolina. La gente ahora espera a ver cómo será la nueva directiva. Además de las scooters de alta gama que vendemos, la gente de provincias todavía las compra, pero las motocicletas populares que usan los hanoístas en la ciudad casi no tienen clientes».
Un mecánico realiza el mantenimiento de una motocicleta de gasolina antes de venderla a un cliente - Foto: PHAM TUAN
Según los registros, las tiendas de motocicletas a lo largo de la calle Chua Ha y las tiendas y concesionarios de motocicletas nuevas también están tranquilos, con pocos compradores.
Se espera un apoyo de 3 millones de personas para la compra de coches eléctricos con un precio superior a 15 millones
El Departamento de Construcción de Hanoi informó al Comité Popular de Hanoi sobre la política de apoyo a las personas en caso de prohibir la entrada de motocicletas a la carretera de circunvalación 1.
Según el informe, la unidad ha enviado documentos a los departamentos, sucursales y unidades pertinentes para recopilar comentarios sobre el proyecto de resolución sobre la conversión a vehículos ecológicos y el desarrollo del sistema de estaciones de carga del Consejo Popular de Hanoi.
Algunas políticas destacadas en el proyecto de resolución incluyen apoyo directo en efectivo para las personas con motocicletas a gasolina (registradas antes de que la resolución entre en vigor) en áreas de bajas emisiones, cuando cambien a vehículos ecológicos (con un valor de 15 millones de VND o más).
En consecuencia, el proyecto planea apoyar con 3 millones de VND por vehículo a personas comunes, 4 millones de VND por vehículo a hogares casi pobres y 5 millones de VND por vehículo a hogares pobres.
A cada individuo se le apoyará con un máximo de 1 vehículo hasta finales de 2030.
Exención del 100% del pago de derechos de matriculación y registro de matrículas para vehículos ecológicos desde la fecha de vigencia de la resolución hasta finales del año 2030.
Tuoitre.vn
Fuente: https://tuoitre.vn/canh-vang-lang-tai-cho-xe-lon-nhat-ha-noi-sau-thong-tin-cam-xe-may-xang-vao-vanh-dai-1-20250717134859242.htm
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