Reducción del impuesto ambiental sobre la gasolina y el petróleo en 2025

El Comité Permanente de la Asamblea Nacional acordó reducir el impuesto de protección ambiental sobre la gasolina, el aceite y la grasa en 2025.

Español Esta tarde, 24 de diciembre, con el 100% de los delegados presentes en acuerdo, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional aprobó una Resolución sobre las tasas de impuestos de protección ambiental para la gasolina, el aceite y la grasa en 2025. Específicamente: Gasolina, excluido el etanol, 2.000 VND/litro;

Combustible para aviones, diésel, fueloil y lubricantes: 1000 VND/litro; grasa: 1000 VND/kg; queroseno: 600 VND/litro. La Resolución es aplicable del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025.

El Comité Permanente de la Asamblea Nacional finalizó la tasa del impuesto de protección ambiental sobre la gasolina y el petróleo en 2025.

A partir del 1 de enero de 2026, la tasa del impuesto de protección ambiental sobre la gasolina, el aceite y la grasa se implementará de acuerdo con la Resolución No. 579/2018/UBTVQH14 del Comité Permanente de la Asamblea Nacional; específicamente: la gasolina, excluyendo el etanol, es de 4.000 VND/litro; el combustible para aviones es de 3.000 VND/litro; el gasóleo, el combustible para motores y los lubricantes son de 2.000 VND/litro; el queroseno es de 1.000 VND/litro; la grasa es de 2.000 VND/kg.

El Comité Permanente de la Asamblea Nacional también solicitó al Gobierno que continúe investigando, revisando y perfeccionando las regulaciones para administrar y operar los precios de la gasolina, siguiendo de cerca la evolución de los precios mundiales pero teniendo soluciones suficientes para garantizar precios razonables de la gasolina, sirviendo a la producción y los negocios, la vida de las personas y controlando la inflación.

Al mismo tiempo, revisar y ajustar adecuadamente los impuestos, tasas, elementos que constituyen el precio base, normas de costos, normas de pérdidas, normas de ganancias, capacidad de reserva nacional; utilizar racionalmente el Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo para estabilizar el mercado, prestar atención a las soluciones, tener una hoja de ruta para asegurar los recursos y continuar implementando los objetivos relacionados con el medio ambiente, el desarrollo sostenible y los compromisos de Vietnam con la comunidad internacional en la COP 26.

Al comentar sobre este tema, el presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, básicamente acordó aplicar el impuesto de protección ambiental a la gasolina, el aceite y los lubricantes de manera adecuada en 2025 para apoyar a las personas y las empresas, creando más motivación para el desarrollo socioeconómico .

El presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, enfatizó que "la aplicación del impuesto de protección ambiental a la gasolina, el aceite, las grasas, las personas y las empresas es fundamental". Sin embargo, sugirió que el Gobierno, los ministerios y las ramas competentes deben aprender de la experiencia para actuar con rapidez, evitando que este tema se debata solo a finales de año.

Al mismo tiempo, el Gobierno está considerando una hoja de ruta para aumentar gradualmente la tasa del impuesto de protección ambiental, aplicando la tasa estipulada en la Resolución 579 del Comité Permanente de la Asamblea Nacional. Esto debe ser coherente con la naturaleza y los principios del impuesto de protección ambiental, con la evolución prevista de los precios del petróleo crudo en el mercado mundial y de conformidad con los compromisos internacionales de Vietnam.

El impuesto de protección ambiental es un impuesto indirecto, que se recauda sobre productos y bienes que tienen un impacto negativo en el medio ambiente cuando se utilizan, por lo que el costo del impuesto de protección ambiental se transferirá al costo de los productos y bienes y los consumidores son quienes en última instancia pagan el impuesto de protección ambiental.

El ajuste oportuno para reducir el impuesto de protección ambiental sobre la gasolina, el aceite y la grasa en el contexto de los altos precios de la gasolina se considera una solución eficaz para reducir los costos impositivos en la estructura de precios minoristas de la gasolina, teniendo así un impacto inmediato en la reducción de los precios minoristas de la gasolina.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/giam-thue-bao-ve-moi-truong-doi-voi-xang-dau-trong-nam-2025-192241224210719574.htm