
Según la Asociación de Frutas y Verduras de Vietnam, actualmente se exportan oficialmente muchos tipos de frutas vietnamitas con una facturación récord, que se espera que alcance los 7 mil millones de dólares para fines de 2024. Para satisfacer la creciente demanda de exportación en las Tierras Altas Centrales, el principal centro de producción de fruta del país, THILOGI se ha centrado en completar una cadena de servicios logísticos completa que combina el transporte multimodal.
Solución completa para la exportación de fruta fresca
En los primeros nueve meses de 2024, la exportación de frutas y hortalizas del país alcanzó los 5.700 millones de dólares, un 34 % más que en el mismo período del año anterior, siendo el durián el principal producto. Otras frutas como el plátano, el mango y la pitahaya también contribuyeron significativamente al crecimiento de las exportaciones.
Dado que más del 80% de la fruta exportada es fresca, la compra, la conservación y el transporte son difíciles, lo que afecta fácilmente la calidad del producto. Esto requiere que las empresas de transporte y transporte cuenten con soluciones óptimas y especializadas para este producto.

Para mejorar la eficiencia del sistema logístico en la cadena de valor agrícola, THILOGI continúa promoviendo la inversión y modernizando la cadena de servicios logísticos integrales, combinando el transporte multimodal por carretera, marítimo, portuario, almacenamiento y procedimientos de cuarentena alimentaria, con costos óptimos. En la primera quincena de octubre, se exportaron más de 200 contenedores de fruta fresca (durián, plátano) desde las Tierras Altas Centrales, el sur de Laos y el norte de Camboya a través del puerto de Chu Lai.
Actualmente, el Puerto de Chu Lai ha construido un sistema de almacenamiento frigorífico de acuerdo con los estándares internacionales con un área de más de 12.500 m2 con una capacidad de 1.000 contenedores frigoríficos, satisfaciendo las necesidades de almacenamiento y conservación de fruta fresca antes de la exportación.
El Sr. Phan Van Ky, director del puerto de Chu Lai, afirmó: «Invertir en infraestructura sincronizada y cumplir con los requisitos de almacenamiento en frío ayuda a garantizar la calidad del producto, reduce la presión sobre la cosecha y contribuye a mejorar la competitividad de las frutas vietnamitas en el mercado internacional».

Además, THILOGI posee un gran número de contenedores refrigerados especializados (40, 45 pies), más de 200 tractores especializados al servicio del transporte de productos agrícolas, garantizando que las frutas se conserven en una temperatura compatible según la normativa de cada tipo.
En promedio, cada mes, el puerto de Chu Lai atiende la exportación de más de 500 contenedores de fruta fresca (plátanos, durianes, frutas del dragón, mangos, etc.) a socios y clientes con soluciones de ahorro de tiempo y tarifas de servicio entre un 10 y un 30 % más bajas que otros puertos de la región.
Mejorar la capacidad de explotación, conectando las frutas vietnamitas con los mercados mundiales
En el contexto de la globalización, para ayudar a que las frutas vietnamitas se exporten oficialmente para garantizar la calidad, tener un gran consumo y precios razonables, THILOGI se ha centrado en invertir en infraestructura, instalaciones y equipos, promover conexiones y ampliar la cooperación internacional.

De acuerdo con la estrategia de desarrollo para el período 2024 - 2026, THILOGI continúa invirtiendo en el patio de contenedores refrigerados más grande de la región central en el puerto de Chu Lai (área de más de 14.000 m2 y casi 840 tomas de corriente).
En particular, el grupo invertirá en más de 300 vehículos especializados (tractores, semirremolques), 120 generadores en vehículos para transportar y conservar frutas desde las Tierras Altas Centrales, Laos, Camboya hasta el puerto de Chu Lai o el transporte por carretera desde la región Sudeste hasta los puestos fronterizos del norte como: Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ), Mong Cai (Quang Ninh) ...
Además, el Puerto de Chu Lai también fortalece la cooperación con numerosas navieras internacionales como SITC, CMA CGM, ZIM, RCL, etc., para explotar rutas de envío directas desde Chu Lai a China, Corea, Japón e India, con una frecuencia de 4 viajes semanales. Gracias a ello, se acorta el tiempo de transporte de fruta a los principales mercados, a la vez que se impulsa el crecimiento del transporte de carga en contenedores a través del puerto.

Recientemente, el puerto de Chu Lai completó y puso en funcionamiento el muelle n.º 2, con una longitud de 365 m, lo que aumentó la longitud total del puerto a 836 m y mejoró su capacidad para recibir buques con grandes cargas. El nuevo sistema de grúas especializadas de gran capacidad también contribuye a mejorar la productividad de la carga, descarga y liberación de buques. Esto ha permitido al puerto de Chu Lai convertirse en un centro logístico en la región central, satisfaciendo la demanda de exportación de frutas frescas vietnamitas al mercado internacional.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/giai-phap-nang-cao-chuoi-gia-tri-trai-cay-tuoi-xuat-khau-3142822.html
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