En la mañana del 24 de junio, el camarada Pham Quang Ngoc, subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, inspeccionó los trabajos de preparación de inversión y limpieza del sitio del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Ninh Binh - Hai Phong , sección que pasa por la provincia de Ninh Binh.
La delegación inspeccionó la implementación del proyecto en la comuna de Yen Tu (Yen Mo).
También asistieron líderes de los departamentos y sucursales pertinentes; líderes de los distritos de Yen Khanh y Yen Mo.
El proyecto de inversión para la construcción de la autopista Ninh Binh-Hai Phong, en la sección que atraviesa la provincia de Ninh Binh, tiene una longitud de 25,3 km. El punto de partida es la intersección de Mai Son con la autopista Norte-Sur en el este (en la comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo), y el punto final es el paso elevado del río Day, que conecta las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh (en la comuna de Khanh Cuong, distrito de Yen Khanh). Con una escala de 4 carriles completos y una velocidad de diseño de 120 km/h, el ancho de la plataforma es de casi 25 m y el ancho de la superficie de la carretera es de 15 m. La ruta completa contará con 12 puentes, incluidos 3 pasos elevados para personas y 3 intercambiadores.
Este es un proyecto de especial importancia, además de conectarse con la autopista Mai Son-Carretera Nacional 45; reducir la carga en la ruta Mai Son-Cao Bo a través del centro de la ciudad de Ninh Binh y la ruta del puente Mai Son-Tam Toa, también conecta el tráfico en toda la región oriental de la provincia de Ninh Binh, el distrito de Nga Son (provincia de Thanh Hoa), la Carretera Nacional 10, la carretera costera y el eje de tráfico Este-Oeste de la provincia.
La provincia de Ninh Binh se ha centrado en la implementación del proyecto para cumplir con los requisitos del Gobierno y el Primer Ministro, decididos a iniciar la construcción en 2024.
El Presidente del Comité Popular Provincial y la delegación de trabajo se desplazaron al terreno para inspeccionar y emitir opiniones sobre el plan de conexión de la intersección inicial en el área de Mai Son (distrito de Yen Mo), la intersección final (carretera Bai Dinh-Kim Son); los planes de intersección de la autopista con la Carretera Nacional 1A, DT.483, DT.480B, y la Carretera Nacional 10, DT.481C. En particular, inspeccionaron específicamente la ubicación y el plan de planificación de 11 áreas planificadas para el reasentamiento en las comunas de Khanh Thuong, Khanh Thinh, Yen Tu, Yen Phong (distrito de Yen Mo); Khanh Hong, Khanh Hoi, Khanh Mau, Khanh Cuong, Khanh Trung (distrito de Yen Khanh).
A través de la encuesta, inspección y escucha de informes de los departamentos, sucursales, unidades de consultoría y comités populares de los distritos de Yen Mo y Yen Khanh, el presidente del Comité Popular Provincial, Pham Quang Ngoc, evaluó y reconoció la preparación y coordinación entre los departamentos, sucursales, unidades de consultoría y localidades en la preparación de los procedimientos de inversión y el trabajo relacionado con la limpieza del sitio para el Proyecto.
También solicitó que las localidades asuman la iniciativa y se coordinen con el Inversionista del Proyecto y las agencias pertinentes para revisar y evaluar específicamente la ubicación, la escala prevista del área, la escala y las soluciones de construcción de cada área de reasentamiento. Estas deben considerarse y calcularse cuidadosamente, garantizando que se ajusten a la realidad y tengan una escala adecuada al número de hogares afectados por el proyecto; considerando la planificación general de la región y la localidad, con una visión a largo plazo, creando espacio para el desarrollo futuro y resolviendo el problema del ahorro y evitando el desperdicio; especialmente, asegurando que la nueva área de reasentamiento esté cerca de la antigua residencia, cuente con conexiones de tráfico, infraestructura social, escuelas, servicios médicos, cultura, etc., y sea conveniente para la vida diaria de las personas cuyas tierras se recuperen; al mismo tiempo, sea conveniente para el proceso de implementación.
El proyecto de inversión en la construcción de la autopista Ninh Binh-Hai Phong es de particular importancia, ya que impulsa el desarrollo socioeconómico de Ninh Binh y de las provincias y ciudades del delta del Río Rojo y la región centro-norte; sirve de base para atraer inversores en diversos ámbitos, especialmente en el desarrollo urbano, industrial, comercial y de servicios; responde con prontitud a los desastres naturales y al cambio climático en la región; y fortalece la defensa y la seguridad nacionales. Por lo tanto, el presidente del Comité Popular Provincial solicitó al Departamento de Transporte que coordinara activamente con los departamentos, sucursales, localidades y unidades consultoras para recibir las opiniones del grupo de trabajo, corregir los contenidos y elementos inapropiados, y completar el informe del estudio de viabilidad para su pronta presentación para su evaluación, garantizando así el inicio del proyecto en 2024.
Nguyen Luu-Anh Tuan
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Fuente: https://baoninhbinh.org.vn/dong-chi-chu-tich-ubnd-tinh-kiem-tra-cong-tac-chuan-bi-dau/d20240624150627439.htm
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