Ciudad Ho Chi Minh Casi 200 metros de la orilla del canal Thanh Da, distrito Binh Thanh, continúan hundiéndose casi 2 cm por día después de que se derrumbara la parte superior del terraplén, lo que afectó directamente a 13 familias que viven encima.
El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh acaba de publicar la información tras nueve días de monitoreo y medición por parte de la Compañía Portuaria de Diseño e Ingeniería Marina (consultora). Los resultados muestran que el canal Thanh Da, de casi 200 m de longitud, se hunde verticalmente a un promedio de 1,78 cm por día y horizontalmente, deslizándose hacia el lecho del canal unos 2 cm. Se prevé que esta situación continúe, con riesgo de deslizamientos de tierra que afecten las construcciones y viviendas construidas sobre él.
Hace casi un mes, esta sección de la ribera del canal se derrumbó, dañando unos 120 metros de terraplén. Muchas casas sobre ella se derrumbaron y agrietaron, y algunas se inclinaron hacia el canal. La ciudad tuvo que evacuar urgentemente a 13 familias y advirtió que la zona con riesgo de deslizamientos de tierra debía restringirse para garantizar la seguridad.
El terraplén se derrumbó en Thanh Da hace casi un mes. Foto: Thanh Tung
Para evaluar con precisión la causa y la solución, la unidad consultora propuso un estudio general y la recopilación de datos adicionales sobre topografía, geología, hidrología, etc. Sin embargo, la medida inmediata consiste en reducir la carga de algunas viviendas cerca de la parte superior del terraplén para reducir el impacto en la ribera del canal, garantizando así temporalmente la seguridad de las personas. Esto fue acordado por varias unidades relacionadas.
Según Bui Hoa An, subdirector del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, el terraplén de Thanh Da se completó en 2009. En ese momento, los edificios residenciales que se encontraban encima aún no se habían construido y el corredor de seguridad medía 10 metros. Hasta la fecha, se han construido viviendas a unos 3,5 metros del borde superior del terraplén, lo que genera una gran carga en la parte superior.
Ubicación del deslizamiento de tierra en la orilla del canal de Thanh Da, distrito de Binh Thanh, el 28 de junio. Gráficos: Khanh Hoang
El Departamento ha asignado al Centro de Gestión de Vías Navegables la tarea de proporcionar a la unidad consultora la documentación relacionada con la construcción del tramo del terraplén mencionado, para su investigación, evaluación de las causas específicas y propuestas de solución. Las unidades competentes también se coordinarán con las autoridades locales para supervisar de cerca y garantizar la seguridad de la población.
Además, esta agencia solicitó al distrito de Binh Thanh que recopilara los documentos legales de las casas, terrenos, activos... de los hogares afectados para preparar el sitio para el refuerzo del terraplén después de encontrar una solución.
Además de la zona mencionada, en la península de Thanh Da también se están ejecutando proyectos de construcción de diques para prevenir deslizamientos de tierra en muchas otras secciones. De estos, los dos paquetes de construcción de la sección 2 (Río Saigón - Hotel Saigon Domaine) y la sección 4 (Río Saigón - Villa Ly Hoang a la Iglesia La San Mai Thon) presentan retrasos, por lo que el inversor planea rescindir el contrato y contratar a un nuevo contratista para acelerar el progreso.
Gia Minh
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