Mientras conducía su motocicleta desde el callejón hasta la orilla de la Carretera Nacional 14G para llevar a su hijo a la escuela, el Sr. Minh, de la comuna de Jo Ngay (Dong Giang), tuvo que retroceder proactivamente al ver un camión pesado que transportaba materiales que se dirigía de Da Nang a la ciudad de Prao. Comentó que la carretera era demasiado estrecha y que, si no cedía el paso, podría sufrir un accidente fácilmente.
“A lo largo de los años, la gente ha solicitado con frecuencia a las autoridades la ampliación de la Carretera Nacional 14G para facilitar el comercio y aumentar la seguridad vial. Sin embargo, este legítimo deseo aún no se ha cumplido”, declaró el Sr. Minh.
Según el estado actual de la Carretera Nacional 14G, la superficie de la carretera está deteriorada y es estrecha, por lo que no es suficiente para que dos camiones circulen simultáneamente. Muchos tramos de la ruta son sinuosos, con subidas y bajadas, lo que provoca poca visibilidad y un alto riesgo de accidentes. El asfalto de la carretera desde la comuna de Jo Ngay hasta A Ting y desde Ta Lu hasta la ciudad de Prao está deteriorado y dañado, lo que dificulta la circulación de los conductores.
Un funcionario jubilado comentó que la situación actual de la Carretera Nacional 14G afectará considerablemente el atractivo de la inversión en Dong Giang, incluido el distrito vecino de Tay Giang. Para el desarrollo industrial y turístico , los vehículos especializados que ponen en servicio los inversores deben circular con fluidez y seguridad.
El subdirector del Departamento Económico y de Infraestructura del distrito de Dong Giang, el Sr. Nguyen Tan Tuan, dijo que la Carretera Nacional 14G tiene 66 km de largo y conecta el distrito de Hoa Vang (ciudad de Da Nang) con el distrito de Dong Giang, de los cuales la sección que pasa por Dong Giang tiene 41 km de largo.
Según el plan, la Carretera Nacional 14G tiene una escala de nivel IV, dos carriles y una sección transversal de 7,5 m de ancho. Sin embargo, la calzada actual tiene solo entre 4 y 5 m de ancho en muchos tramos. Recientemente, la Administración de Carreteras de Vietnam ha invertido en cuatro puentes para eliminar los peligrosos desbordamientos durante la temporada de lluvias y ha mejorado 5 km de la calzada. Los 36 km restantes no se han mejorado ni ampliado según el plan, y muchos puntos se encuentran gravemente degradados.
Los votantes locales han informado repetidamente que la Carretera Nacional 14G está gravemente degradada, lo que provoca inseguridad vial y afecta los viajes de las personas y el desarrollo socioeconómico de Dong Giang y Tay Giang.
Las autoridades del distrito de Dong Giang recomiendan que las autoridades competentes aprueben con prontitud la adaptación y la adición de puntos de conexión a la Carretera Nacional 14G (97 puntos) para que el distrito pueda invertir en la construcción de vías de tráfico para implementar los programas nacionales y desarrollar la economía y la sociedad. Además, la provincia debería invertir pronto en un sistema de vías de servicio para distribuir a los residentes en zonas residenciales y así estabilizar sus vidas.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/diem-nghen-quoc-lo-14g-3145682.html
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