Liderando la carrera de la infraestructura, el sector inmobiliario en el sur de la ciudad de Ho Chi Minh continúa subiendo en el ranking

A finales de 2024, el sur de Ciudad Ho Chi Minh recibirá buenas noticias cuando se completen simultáneamente varios proyectos de infraestructura de "billones". Esto no solo reducirá los atascos y facilitará los desplazamientos, sino que también impulsará el mercado inmobiliario.

Liderando la carrera de la infraestructura, el sector inmobiliario en el sur de la ciudad de Ho Chi Minh continúa subiendo en el ranking

A finales de 2024, el sur de Ciudad Ho Chi Minh recibirá buenas noticias cuando se completen simultáneamente varios proyectos de infraestructura de "billones". Esto no solo reducirá los atascos y facilitará los desplazamientos, sino que también impulsará el mercado inmobiliario.

El 21 de octubre de 2024, se inauguró oficialmente el puente Phuoc Long en la calle Pham Huu Lau, que conecta el distrito de Nha Be con el distrito 7, lo que marca un hito importante en el fortalecimiento de la conexión entre estas dos zonas. Según los registros, se han completado los 10 pilares del puente y se están realizando con urgencia las obras de instalación de las vigas de los tramos para que el proyecto pueda completarse a finales de 2024.

Cuando entre en funcionamiento, el puente Phuoc Long reducirá la congestión del tráfico en la calle Pham Huu Lau, así como en carreteras principales como Huynh Tan Phat y Nguyen Huu Tho, lo que ayudará a las personas a viajar con mayor comodidad.

El puente Phuoc Long se completó el 20 de octubre de 2024 con un progreso sobresaliente y se espera que se abra al tráfico a fines de 2024.

Cabe destacar que otro puente de "cien mil millones" en el área de Nha Be, el puente Rach Dia, después de ser cerrado el 23 de septiembre de 2024, también se completó con asfalto en octubre de 2024 y se espera que se abra al tráfico en el cuarto trimestre de 2024, lo que ayudará a reducir la congestión del tráfico y garantizar el tráfico continuo en la calle Le Van Luong.

Previamente, el 4 de octubre de 2024, se inauguró oficialmente al tráfico un ramal subterráneo (HC2) en la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, lo que marcó un hito importante en la resolución de los atascos y accidentes en la zona sur de la ciudad y creó las condiciones para impulsar el desarrollo económico en la nueva zona urbana del sur de Saigón. El ramal restante del túnel (HC1) y sus elementos relacionados también se están acelerando, y se espera que esté terminado para finales de 2024.

La intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho es un proyecto clave para el tráfico en la entrada sur, con la importante misión de conectar el centro de Ciudad Ho Chi Minh con toda la región sur y las provincias occidentales. Este evento brinda esperanza a los residentes locales de un futuro con viajes más fluidos, cómodos y seguros.

Primer plano de la apertura de un ramal del paso subterráneo Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

El Sr. Khanh An, residente de Nha Be, comentó: «Por fin se ha completado un ramal del túnel. Los vehículos grandes circulan por él, lo que reduce los atascos. Además, me siento más seguro al llevar a mis hijos a la escuela». El Sr. Tien Hung, conductor de un vehículo público, comentó que el tránsito por el túnel es muy fluido, sin tener que lidiar con los atascos de tráfico como antes, lo que le ahorra mucho tiempo y espera que el ramal restante del túnel esté pronto abierto al tráfico.

A finales de agosto de 2024, se completó oficialmente el esperado proyecto del puente Cay Kho, acortando la ruta de Nha Be a Binh Chanh de 10 km a 500 m. Además, se están acelerando muchos otros proyectos clave, cuya finalización está prevista para finales de 2024, como los dos puentes de "cien mil millones", el puente Rach Dia, el puente Phuoc Long, la inauguración técnica de la autopista Ben Luc - Long Thanh y la finalización del paso subterráneo Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

El Sr. Thai Hoang Nam, inversor con amplia experiencia en el sur de Ciudad Ho Chi Minh, comentó: «Se puede decir que este es el momento ideal para invertir en esta zona, ya que importantes proyectos de infraestructura compiten por finalizar a finales de 2024. Gracias al fuerte impulso del sector inmobiliario, la infraestructura también se revalorizará próximamente».

Últimos avances del puente Rach Dia en octubre de 2024

Gracias al rápido desarrollo de infraestructura y la planificación sistemática, la zona sur de Saigón se está transformando gradualmente en una de las zonas más habitables y atractivas para la inversión en Ciudad Ho Chi Minh. Los inversores prevén que el valor inmobiliario seguirá aumentando, gracias al desarrollo de la infraestructura y la economía de mercado en el futuro próximo.

Según las estadísticas de una importante inmobiliaria del sur de Saigón, en tan solo los últimos seis meses, el precio de venta de los apartamentos en Nha Be y el Distrito 7 ha aumentado entre un 10 % y un 15 %, y se prevé que esta tendencia siga aumentando en el futuro. Según la encuesta, el precio de los proyectos en la calle Nguyen Huu Tho oscila actualmente entre 65 y 75 millones de dólares por m².

Con el fuerte crecimiento del sur, los apartamentos con precios inferiores a 50 millones de VND/m² se convertirán rápidamente en bienes escasos en un futuro próximo. Especialmente los productos con ventajas en ubicación, calidad de vida y precios competitivos se absorberán rápidamente. Los expertos también señalan que el desarrollo de infraestructuras es un desafío para los inversores que saben cómo invertir al precio adecuado y obtener el producto deseado.

Fuente: https://baodautu.vn/batdongsan/dan-dau-duong-dua-ha-tang-bat-dong-san-khu-nam-tphcm-tiep-tuc-thang-hang-d228332.html