DNO - El 2 de abril, en la cumbre de 5 localidades de 3 países en la conexión del Corredor Económico Este-Oeste de Vietnam - Laos - Tailandia con el tema "Promoción del comercio, la inversión, el turismo, la conectividad y la integración" organizado por la provincia de Sekong (Laos), el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Le Trung Chinh, propuso muchas soluciones clave para promover el desarrollo socioeconómico en la ruta 2 del Corredor Económico Este-Oeste.
El presidente del Comité Popular de la Ciudad, Le Trung Chinh, habla en la conferencia. FOTO: S.TRUNG |
Al hablar en la conferencia, el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Le Trung Chinh, evaluó que en los últimos tiempos, la explotación de los potenciales y ventajas de cada localidad en EWEC 2 ha sido cada vez más efectiva, contribuyendo al desarrollo socioeconómico, conectando los patrimonios culturales mundiales , facilitando el acceso a los recursos, la tierra y los recursos humanos de las localidades; facilitando el comercio, el transporte de pasajeros y carga a través de las fronteras de los países en el corredor y el comercio hacia el exterior; promoviendo el desarrollo del turismo transnacional; el vínculo económico para mejorar la competitividad y promover el desarrollo.
Sin embargo, todavía hay muchas limitaciones, la infraestructura de transporte aún no está sincronizada, muchos puntos se han degradado, el comercio y el intercambio de bienes entre localidades no es vibrante, el turismo aún no ha florecido, los costos del transporte por carretera siguen siendo altos, los procedimientos administrativos entre países no están unificados y son engorrosos; el mecanismo de coordinación entre localidades a lo largo de toda la ruta todavía tiene deficiencias.
Para maximizar la eficacia del EWEC 2 en el futuro, el presidente del Comité Popular de la Ciudad propuso varias soluciones clave. Por consiguiente, las localidades a lo largo del corredor deben centrarse en completar la infraestructura vial, en particular la Carretera Nacional 14D, e investigar y proponer a los gobiernos de los países un consenso sobre la aplicación de procedimientos administrativos, aduanas, tasas y cargos en los puestos fronterizos, con el fin de ahorrar costos y tiempo en el transporte de mercancías y facilitar el turismo por carretera en la ruta.
Da Nang se esforzará por atraer inversiones, establecer vínculos para construir infraestructura logística moderna que reduzca costos, mejore la competitividad de los productos en la ruta EWEC y, al mismo tiempo, fortalezca las actividades para promover el desarrollo del sector logístico, conecte la inversión con las provincias del centro-sur de Laos y amplíe el alcance de la atracción de productos para el mercado de las Tierras Altas Centrales y EWEC 2. Da Nang investigará y construirá un sistema de red de información (base de datos) para brindar servicios logísticos a las empresas de la ciudad y las localidades de EWEC, ayudándolas a consultar procedimientos administrativos, tasas impositivas y procedimientos de importación y exportación, entre otros temas relacionados con cada tema, afirmó el presidente del Comité Popular de la Ciudad.
Al mismo tiempo, se solicita a las localidades laosianas que estudien y propongan mecanismos y políticas de incentivos atractivos para atraer a las empresas vietnamitas a invertir en diversos sectores. Las empresas laosianas necesitan incrementar el intercambio de bienes, el suministro de materias primas y productos agrícolas a Vietnam. Se recomienda fortalecer la organización de actividades de enlace y la cooperación para promover la inversión, el comercio y el turismo entre Da Nang y la provincia de Ubon Ratchathani en el futuro próximo.
Según el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Le Trung Chinh, para promover el desarrollo del turismo transfronterizo y fortalecer la conexión de los destinos turísticos de las localidades en la ruta, las empresas de viajes locales deben coordinarse de manera proactiva para promover destinos y construir rutas turísticas, especialmente en los campos del ecoturismo, los complejos turísticos, la cultura, la historia y el turismo comunitario porque la región del sur de Laos juega un papel en la conexión de las áreas turísticas clave de las provincias de Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam con la región noreste de Tailandia a través de la provincia de Ubon Ratchathani, que tiene un gran potencial para desarrollar este tipo de turismo.
Organizar periódicamente actividades de promoción comercial para conectar el comercio entre las localidades de la ruta. "Da Nang seguirá coordinando activamente con Quang Nam para organizar la promoción del comercio y la inversión, así como la conexión de delegaciones en las provincias del centro-sur de Laos y la provincia tailandesa de Ubon Rachathani, con el fin de mantener y crear mercados de productos más estables y sostenibles a través del puerto marítimo de Da Nang", enfatizó el presidente del Comité Popular de la Ciudad.
Líderes de 5 localidades de 3 países (Quang Nam, Da Nang; Sekong, Champasak (Laos) y Ubon Ratchathani (Tailandia) asistieron a la conferencia. FOTO: S.TRUNG |
Líderes de cinco localidades asistieron a la inauguración de la Feria de Exhibición de Productos de la Provincia de Sekong justo después de la conferencia. FOTO: S.TRUNG |
S. TRUNG
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