Esfuerzos para restaurar y mejorar
El periódico Quang Nam ha informado muchas veces que, por diversas razones, desde el 1 de septiembre de 2020, Da Nang ha implementado una política de ajuste de la ruta de las rutas de autobús que conectan Quang Nam - Da Nang fuera del centro de la ciudad.
Anteriormente, al entrar al centro de la ciudad, los autobuses pasaban cerca de escuelas, hospitales, mercados y supermercados, por lo que había bastantes pasajeros. Ahora, los autobuses no pueden entrar al centro. Esto hace que los pasajeros desde Quang Nam hasta las afueras de Da Nang no sepan qué medio de transporte usar para llegar al centro, por lo que ya no les interesa usarlos.
Además, los vehículos tecnológicos, junto con los vehículos camuflados y los "vehículos sin matrícula" que atraen a los clientes, han empeorado aún más la situación de los autobuses antiguos. Ante las crecientes pérdidas, las empresas de transporte en autobús han cesado sus operaciones.
El Departamento de Transporte de Quang Nam ha trabajado en numerosas ocasiones con el Departamento de Transporte de la Ciudad de Da Nang, en consonancia con el Programa No. 01 de fecha 1 de agosto de 2022 del Comité Permanente del Comité del Partido Provincial de Quang Nam y el Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad de Da Nang para servir al comercio y los viajes de los habitantes de las dos localidades; junto con los documentos directivos del Comité Popular Provincial y el Comité Popular de la Ciudad.
Con ello, se pretende desarrollar y completar el plan de conexión y unificar el contenido, el método y la unidad de implementación para organizar la selección de una unidad piloto para conectar las dos rutas de autobús bidireccionales no subsidiadas Da Nang - Tam Ky y Da Nang - Hoi An.
Asignado para presidir, hasta el 18 de marzo de 2024, el Departamento de Transporte de la ciudad de Da Nang emitió decisiones que aprobaban los resultados de la selección de unidades de transporte para brindar servicios de transporte público de pasajeros para 4 rutas de autobús no subsidiadas.
La ruta 02 tiene una longitud de 30,5 km, con el siguiente recorrido: Estación central de autobuses - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - Puente Thuan Phuoc - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - Vietnam - Estación de autobuses de la Universidad de Corea.
La ruta de autobús LK02 tiene una longitud de 23,2 km con la ruta: Vietnam - Estación de autobuses de la Universidad de Corea - Carretera DT607 - Nguyen Tat Thanh - Estación de autobuses de Hoi An - Ly Thuong Kiet - Tran Nhan Tong - Cua Dai - Au Co - Estacionamiento del muelle de vías navegables interiores de Cua Dai.
Es decir, ruta de autobús urbano número 02, ruta de autobús adyacente LK02, ruta de autobús urbano número 21, ruta de autobús adyacente LK21.
En particular, los pasajeros que utilicen la ruta LK02: Da Nang (Universidad Vietnam-Corea) - Hoi An (Cua Dai) en dirección de Hoi An a Da Nang y quieran entrar en el área del centro de la ciudad, no necesitarán bajarse en la estación de autobuses de la Universidad Vietnam-Corea y luego cambiar a otro medio de transporte como antes, sino que continuarán por la ruta 02, cuyo punto final será la estación central de autobuses de Da Nang.
De manera similar, las personas que utilizan la ruta de autobús LK21: Da Nang (estación de autobuses del sur) - Tam Ky en dirección de Tam Ky a Da Nang serán transportadas a lo largo de la ruta número 21, el punto final es la estación central de autobuses de Da Nang.
Satisfacer expectativas
Las rutas de autobús 02 y LK02, 21 y LK21 son "dos en una". Según el Sr. Le Quang Hieu, subdirector del Departamento de Transporte de Quang Nam, las rutas de autobús de alta calidad mencionadas son muy utilizadas por residentes y turistas que viajan regularmente a Da Nang, Tam Ky y Hoi An.
Durante los festivos del 30 de abril y el 1 de mayo de este año, ambos Departamentos de Transporte anunciarán la operación de estas rutas de autobús adyacentes. La operación de estas rutas reducirá el número de motocicletas en la vía, garantizará la seguridad vial y se ajustará a la planificación de la red de transporte.
Al escuchar la noticia de la reapertura de la ruta de autobús Tam Ky - Da Nang al centro de la ciudad y viceversa, la Sra. Tang Thi Trang, residente del bloque Binh An, ciudad de Nam Phuoc (Duy Xuyen), dijo que ella y sus vecinos estaban muy felices de pronto poder usar el autobús nuevamente a precios asequibles, adecuados para los ingresos de la mayoría de las personas.
Desde que el autobús Tam Ky - Da Nang dejó de operar, muchos pasajeros, especialmente las personas mayores, tuvieron que esperar horas para tomar un autobús. Ahora que esta ruta ha vuelto con un recorrido conveniente, es una buena noticia para muchas personas, compartió la Sra. Trang.
El Sr. Cao Thanh Minh, que vive en Da Nang pero trabaja en Tam Ky, dijo que reabrir las rutas de autobús directamente al centro de la ciudad de Da Nang es necesario, razonable y lógico.
Porque los trabajadores, estudiantes, personas que van a recibir tratamiento médico o visitan a familiares entre las dos localidades siempre eligen tomar el autobús desde Tam Ky hasta el centro de la ciudad de Da Nang y viceversa porque es asequible...
Como adjudicataria de la operación de las rutas de autobús mencionadas, Phuong Trang FUTA Bus Lines Joint Stock Company utiliza modernos autobuses B26 (18 plazas y 8 de pie). El representante de la compañía informó que se han contratado suficientes conductores y que los vehículos están listos en Ciudad Ho Chi Minh para ser enviados a Quang Nam y Da Nang.
La tarifa total (incluyendo el centro de la ciudad) para la ruta de Da Nang a Tam Ky es de 39.000 VND por pasajero; 35.000 VND por pasajero para la ruta de Da Nang a Hoi An.
Fuente
Kommentar (0)