TPO - Con respecto al proyecto para mejorar la calle Nguyen Chi Thanh, el presidente del Comité Popular de la ciudad de Thuan An ( Binh Duong ) respondió después de que el periódico Tien Phong informara sobre las dificultades que enfrentan las personas en el área.
Recientemente, el periódico Tien Phong publicó un artículo titulado "La gente sufre porque la construcción de la carretera en Binh Duong aún no ha finalizado". El artículo refleja las dificultades que enfrentan los habitantes de la zona en relación con el proyecto de modernización y renovación de la calle Nguyen Chi Thanh.
Con respecto a este proyecto, el Sr. Nguyen Thanh Tam, presidente del Comité Popular de la ciudad de Thuan An, informó sobre el progreso y explicó la razón por la cual algunas superficies de las carreteras son más altas que las casas.
Según los líderes de la ciudad de Thuan An, el proyecto de modernización y renovación de la calle Nguyen Chi Thanh tiene una longitud de 2250,45 m, comenzando en la calle Chom Sao y terminando en el antiguo puente ferroviario. La calzada tiene 18 m de ancho, de los cuales 12 m son de asfalto y 3 m de aceras a cada lado. El proyecto se encuentra en fase de organización e implementación.
Respecto a la razón por la cual "se construyó la carretera, provocando que muchas casas estén más bajas que la superficie de la carretera, lo que dificulta el tránsito de las personas en ambos lados de la carretera", la ciudad de Thuan An dijo que durante el proceso de diseño, se realizó un estudio del estado actual y del terreno.
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El proyecto de mejora de la calle Nguyen Chi Thanh está en construcción. |
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La ciudad de Thuan An dijo que debido a que el área se ve afectada por las mareas altas, es inevitable mejorar la superficie de la carretera y algunas áreas residenciales más bajas. |
Los documentos de diseño utilizan marcadores de elevación nacionales (marcadores de elevación Hon Dau), se comparan con el Plan de Zonificación, organizan reuniones con los residentes y aprueban los departamentos, sucursales y localidades pertinentes al realizar el trabajo de examen, evaluación y aprobación del diseño para garantizar que la elevación de la plataforma de la carretera se minimice, causando impactos en las personas que viven en ambos lados de la carretera.
Sin embargo, debido a que el área de construcción en el barrio de Binh Nham, barrio de Hung Dinh, se ve afectada por las mareas de los canales con un nivel de marea promedio de 1.70, en caso de fuertes lluvias, combinadas con la descarga de inundaciones del lago Dau Tieng, el nivel de agua más alto puede alcanzar los 2.10 (según la marca de elevación nacional). Mientras tanto, la elevación actual de la carretera Nguyen Chi Thanh (antes de la construcción) es de 1.60 a 1.80, por lo que hay algunos puntos que se inundan durante las mareas altas. La inversión en la mejora y renovación de la carretera Nguyen Chi Thanh ha considerado muchos factores, como los estándares técnicos sobre el nivel del agua de las mareas para prevenir inundaciones, así como el estado actual, asegurando la circulación de personas en el área. Al mismo tiempo, el proyecto ha considerado con mucho cuidado, limitando la elevación de la plataforma de la carretera demasiado alta, lo que puede afectar a los residentes que viven a ambos lados de la carretera.
El líder del Comité Popular de la Ciudad de Thuan An declaró que, tras analizar todos los factores y con base en las observaciones de los departamentos, agencias y sucursales pertinentes, el Comité Popular de la Ciudad de Thuan An acordó presentar y obtener la aprobación de los documentos de diseño con una elevación de entre 2,00 y 2,20 m. Es inevitable que algunas viviendas se construyeran al mismo nivel que la antigua calzada, y que ahora estarán más bajas que la nueva una vez terminada. Sin embargo, el drenaje pluvial sigue estando garantizado gracias a los sistemas de zanjas y canales que rodean la zona.
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La ciudad de Thuan An ordenó a la unidad de construcción acelerar el progreso para completar el proyecto pronto. |
En cuanto al avance de la construcción, el Comité Popular de la Ciudad de Thuan An indicó que el proyecto se ordenó iniciar a finales de 2023 y su finalización está prevista para finales de 2024. Actualmente, el mayor avance de la obra corresponde al drenaje de aguas pluviales, que ya está prácticamente terminado. La construcción de la plataforma se está llevando a cabo con urgencia, preparándose para el despliegue de hormigón asfáltico para completar la superficie de la calzada y pavimentar las aceras. Hasta la fecha, se ha completado aproximadamente el 70% de la obra.
El Comité Popular de la Ciudad de Thuan An ha ordenado a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad que monitoree continuamente el proyecto, resuelva rápidamente los problemas relacionados durante el proceso de construcción e inste a las unidades de construcción a acelerar, superar el cronograma registrado y esforzarse por completarlo antes de lo previsto.
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Fuente: https://tienphong.vn/dan-kho-so-vi-duong-lam-mai-chua-xong-chu-tich-tp-thuan-an-len-tieng-post1674563.tpo
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