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El puerto de Thi Nai reduce el plan de ganancias para 2024 en un 42%

Báo Đầu tưBáo Đầu tư25/11/2024

Se han revisado a la baja los objetivos de ingresos y beneficios. Sin embargo, la tasa de dividendo para 2024 se mantiene sin cambios en el 18 %. La mayoría de las acciones del puerto pertenecen a Anh Vy Trading Company y a su presidente, Lam Anh Vy.


Se han revisado a la baja los objetivos de ingresos y beneficios. Sin embargo, la tasa de dividendo para 2024 se mantiene sin cambios en el 18 %. La mayoría de las acciones del puerto pertenecen a Anh Vy Trading Company y a su presidente, Lam Anh Vy.

La Junta Directiva de Thi Nai Port Joint Stock Company (código TNP, piso UPCoM) acaba de decidir ajustar los objetivos comerciales para 2024.

En consecuencia, la compañía acordó ajustar los objetivos del plan de negocios para 2024, con una disminución del 31,58% en el rendimiento portuario, de 1,9 millones de toneladas a 1,3 millones. Los ingresos totales se estiman en 68.000 millones de VND, lo que equivale a una disminución del 20% en comparación con el plan anterior de 85.000 millones de VND. El beneficio antes de impuestos disminuyó un 41,67%, de 24.000 millones de VND ajustados a 14.000 millones de VND. Mientras tanto, la tasa de dividendos para 2024 se mantiene sin cambios en el 18%.

La compañía afirmó que la economía vietnamita en 2024 ha alcanzado más de la mitad de su potencial en un contexto de recuperación gradual de la economía mundial, aunque aún inestable, con numerosos riesgos e incertidumbres. En concreto, los precios de la gasolina, las materias primas, los costos de transporte y el precio mundial del oro experimentaron fuertes fluctuaciones, lo que generó presión sobre la inflación y el crecimiento global. Las persistentes tensiones geopolíticas podrían escalar a niveles peligrosos. El conflicto del Mar Rojo, los altos niveles de deuda y la inestabilidad de las economías han impactado negativamente el modelo comercial global.

Ante las dificultades mencionadas, el volumen de mercancías que transitan por el puerto de Thi Nai durante los primeros nueve meses del año disminuyó significativamente en comparación con el mismo período del año anterior. Además, está previsto dragar este puerto en el cuarto trimestre, por lo que el volumen de mercancías en los últimos meses del año disminuirá, lo que afectará directamente los ingresos y la eficiencia empresarial.

En julio pasado, la empresa recibió un comunicado del Comité Popular de la provincia de Binh Dinh sobre la decisión de cancelar el proyecto del Centro de Servicios de Almacenamiento del Puerto de Thi Nai y el área de procesamiento de mariscos en la nueva Carretera Nacional 19 (en la comuna de Phuoc Loc, distrito de Tuy Phuoc). Por lo tanto, todos los gastos incurridos por esta empresa desde 2017 hasta la fecha, por un monto cercano a los 3.580 millones de VND, se contabilizarán en los gastos de 2024, lo que afectará directamente las ganancias anuales.

El Puerto de Thi Nai opera en los sectores de la manipulación de carga y servicios de apoyo directo al transporte fluvial, y se encuentra en la ciudad de Quy Nhon, considerada la puerta de entrada al Mar del Este de las provincias del sur de Laos y el noreste de Camboya. El puerto es de pequeña escala, con un canal de acceso de tan solo 6 km, una profundidad de -11 m, un calado máximo de 9 m y capacidad para recibir buques con un tonelaje máximo de 15.000 TPM. Los servicios de explotación de la compañía atienden principalmente la demanda de buques nacionales. Solo en la provincia de Binh Dinh, los otros dos puertos en operación son el Puerto de Quy Nhon y Tan Cang Mien Trung.

Anteriormente una empresa estatal dependiente del Departamento de Transporte de Binh Dinh, el Puerto de Thi Nai se estableció tras separarse de una unidad contable interna de la Compañía Naviera de Importación y Exportación de Binh Dinh. Sin embargo, tras convertirse en una sociedad anónima en 2010 y desinvertir en capital estatal en 2014, la mayoría de las acciones del Puerto de Thi Nai ahora son de propiedad privada.

Los dos mayores accionistas son Anh Vy Trading Company Limited, propietaria del 75,34 % del capital, y la Sra. Lam Anh Vy, con el 5,62 %. La Sra. Lam Anh Vy también preside el Consejo de Administración de la empresa, junto con la Sra. Dong Thi Anh (madre biológica), vicepresidenta, y el Sr. Lam Dinh An (padre biológico).

La empresa cuenta actualmente con un capital social de 71 000 millones de VND. La empresa matriz, Anh Vy Trading Company Limited, también cuenta con un capital social de tan solo 80 000 millones de VND. En septiembre de 2024, la empresa invirtió casi 18 000 millones de VND en el pago de dividendos correspondientes a 2023, a una tasa del 25 % por acción (cada acción recibe 2500 VND). La empresa matriz obtuvo unas ganancias de casi 13 400 millones de VND.

En cuanto al rendimiento comercial, Thi Nai Port solo anunció los resultados anuales, por lo que aún no ha publicado ningún informe financiero correspondiente a 2024. En 2023, la compañía registró ingresos netos de 71 000 millones de VND, un 9,5 % menos que el año anterior. El beneficio después de impuestos disminuyó un 10 %, hasta los 16 900 millones de VND.


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Fuente: https://baodautu.vn/cang-thi-nai-giam-toi-42-ke-hoach-loi-nhuan-nam-2024-d230681.html

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