El Ministerio de Industria y Comercio organizará el Foro de Logística de Vietnam 2024

El Foro de Logística de Vietnam 2024, coordinado por el Ministerio de Industria y Comercio y el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau , se llevará a cabo a principios de diciembre de 2024.

Establecer un mecanismo de diálogo regular entre los organismos de gestión y las empresas

El Departamento de Importación y Exportación ( Ministerio de Industria y Comercio ) anunció que el Foro de Logística de Vietnam 2024 será su duodécimo evento. Este año se celebra en un contexto con numerosas novedades. Por consiguiente, la implementación de los tratados de libre comercio (TLC) bilaterales, multilaterales y de nueva generación exige a las empresas un esfuerzo por mejorar su competitividad. Además, se prevé que la economía mundial seguirá enfrentando numerosas dificultades y desafíos en 2024. El aumento de las tensiones geopolíticas, los complejos y prolongados conflictos militares entre Rusia y Ucrania, la escalada de los conflictos en la Franja de Gaza y los ataques a las actividades marítimas en el Mar Rojo han afectado a la cadena de suministro global.

El Foro de Logística de Vietnam 2024, coordinado por el Ministerio de Industria y Comercio y el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, se llevará a cabo a principios de diciembre de 2024.

Además, el explosivo crecimiento del comercio electrónico y el comercio electrónico transfronterizo, junto con la creciente demanda de logística ecológica y desarrollo sostenible, representa tanto una oportunidad como un desafío para la industria vietnamita de servicios logísticos. En un contexto mundial con numerosos factores de inestabilidad, oportunidades y desafíos entrelazados, la organización del Foro de Logística de Vietnam 2024, con el objetivo de debatir, proponer y recomendar la implementación de diversas soluciones para el desarrollo de los servicios logísticos, debe considerarse una de las tareas clave para el desarrollo económico del país.

2024 es también el año de sprint para que los ministerios, sucursales y localidades enfoquen los recursos, eliminen las dificultades y los obstáculos para completar las tareas asignadas para alcanzar los objetivos de desarrollo del servicio logístico establecidos en la Decisión No. 221/QD-TTg del 22 de febrero de 2021 del Primer Ministro que modifica y complementa la Decisión No. 200/QD-TTg que aprueba el Plan de Acción para mejorar la competitividad y desarrollar los servicios logísticos de Vietnam para 2025. Al mismo tiempo, prepararse para la finalización y promulgación de la Estrategia de Desarrollo de Servicios Logísticos de Vietnam para el período 2025-2035, con una visión al 2050 con orientaciones principales y soluciones innovadoras para continuar aprovechando las oportunidades, convertir la industria de servicios logísticos de Vietnam en una industria de servicios de vanguardia, mejorar la competitividad de los bienes en particular y la economía en general.

Por lo tanto, con el fin de seguir implementando la dirección del Primer Ministro en la Decisión No. 200/QD-TTg del 14 de febrero de 2017 y la Decisión No. 221/QD-TTg del 22 de febrero de 2021, del Gobierno en la Resolución No. 163/NQ-CP del 16 de diciembre de 2023, el Ministerio de Industria y Comercio organiza el Foro de Logística de Vietnam 2024 para establecer un mecanismo de coordinación y un diálogo regular entre las agencias de gestión estatal y las empresas de logística nacionales y extranjeras, creando una conexión estrecha y promoviendo el crecimiento logístico con la producción e importación y exportación de bienes.

Tema "Zona de Libre Comercio: Solución Innovadora para Impulsar el Crecimiento Logístico"

Vietnam cuenta con un gran potencial y ventajas para el desarrollo de servicios logísticos, como su ubicación estratégica en una región del mundo en pleno desarrollo, su economía en crecimiento, su profunda integración internacional, su posición como el octavo mercado emergente con un alto consumo, su comercio electrónico con una fuerte tendencia de desarrollo y su posición como nuevo centro de producción de la región Asia-Pacífico. Además, Vietnam cuenta con la ventaja de su ubicación geográfica frente al mar, lo que facilita el transporte internacional gracias a su costa de 3260 km, numerosos puertos de aguas profundas, aeropuertos internacionales, un sistema ferroviario transnacional y una conveniente red de transporte, entre otras ventajas.

Almacén de la terminal de GNL de PV GAS en Thi Vai - Ba Ria Vung Tau. Foto de : MH

Recientemente, Vietnam ha estado investigando activamente las zonas de libre comercio en todo el mundo. Este tipo de zona económica puede aportar numerosos beneficios al país, contribuyendo a la promoción de los servicios logísticos. Actualmente, Vietnam no cuenta con una zona de libre comercio. Recientemente, la Asamblea Nacional aprobó el mecanismo piloto para establecer una zona de libre comercio en la ciudad de Da Nang, que sirve de base para la puesta a prueba de nuevas investigaciones políticas y como premisa para la legalización de las regulaciones sobre zonas de libre comercio en todo el país.

En el contexto de la profunda integración de Vietnam en la economía regional y mundial, la participación activa en los TLC y con ventajas geoeconómicas, la investigación, propuesta para implementar la construcción, establecimiento y desarrollo de zonas de libre comercio debe llevarse a cabo temprano para aprovechar las oportunidades, contribuyendo a dar a la industria de servicios logísticos de Vietnam más oportunidades para desarrollarse y participar más profundamente en la cadena de suministro logístico global.

Ba Ria - Vung Tau es una provincia costera de la región Sudeste, ubicada en la Zona Económica Clave del Sur, en la puerta de entrada al Mar del Este de las provincias de la región Sudeste, conectándose con Ciudad Ho Chi Minh y otras provincias y ciudades por carretera, vías navegables interiores y aire.

En los últimos años, la provincia de Ba Ria - Vung Tau ha logrado numerosos logros en la atracción de inversión extranjera directa (IED), el desarrollo de la producción, el impulso de las exportaciones y un papel fundamental en la conectividad regional del sureste. Gracias a los ingresos presupuestarios provenientes del petróleo y el gas, la inversión en desarrollo industrial, la economía portuaria y los servicios, la provincia ha experimentado cambios positivos gracias a una inversión completa y sincronizada en infraestructura de transporte y se ha convertido en una de las ciudades líderes del país en términos de renta per cápita. Para 2030, la provincia se centrará en aumentar la participación del sector servicios en la estructura económica, con especial atención al turismo, las finanzas, los puertos marítimos y la logística.

Además, el Politburó emitió la Resolución No. 24-NQ/TW del 7 de octubre de 2022 sobre el desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y seguridad nacional en la región Sudeste hasta 2030, con una visión hasta 2045. El Primer Ministro también emitió la Decisión No. 370/QD-TTg del 4 de mayo de 2024 que aprueba la Planificación de la Región Sudeste para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050.

En consecuencia, la orientación es "Formar una zona de libre comercio asociada a los puertos marítimos en el área de Cai Mep Ha, provincia de Ba Ria-Vung Tau" . Asimismo, la Decisión n.° 200/QD-TTg del Primer Ministro también asignó la tarea de " Apoyar la mejora de la eficiencia de la explotación, la comercialización y la expansión de las fuentes de abastecimiento, incrementando el flujo de mercancías en el conglomerado portuario de Cai Mep-Thi Vai, provincia de Ba Ria-Vung Tau, y convirtiendo el conglomerado portuario en un centro de acopio y tránsito de mercancías en la región " . El pronto establecimiento de una zona de libre comercio en la provincia de Ba Ria-Vung Tau será un factor clave que contribuirá a una integración internacional cada vez más profunda, atrayendo capital de inversión y generando resonancia para liberar el potencial existente de esta localidad.

Para transmitir este mensaje y concienciar gradualmente a las autoridades y empresas relacionadas con el establecimiento, la inversión y el desarrollo de zonas francas para promover el comercio, la inversión y la integración económica internacional, y para orientar y alentar a las corporaciones logísticas multinacionales, así como a las grandes empresas de logística, a prestar atención y cooperar proactivamente en la inversión en las operaciones de la cadena de suministro para mejorar rápidamente la competitividad en el contexto actual, el Foro de Logística de Vietnam 2024 (VLF 2024), organizado por el Ministerio de Industria y Comercio en coordinación con el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, con el tema "Zonas francas: soluciones innovadoras para impulsar el crecimiento logístico", se llevará a cabo en el Hotel Grand Ho Tram (comuna de Phuoc Thuan, distrito de Xuyen Moc, provincia de Ba Ria - Vung Tau). Este es también el tema del Informe de Logística de Vietnam 2024 que se anunciará en el foro.

La sesión plenaria del foro contará con la presencia del Primer Ministro.

Dada la importancia y el prestigio del foro, consolidados a lo largo de los años, el camarada Pham Minh Chinh, miembro del Politburó y Primer Ministro, asistirá y dirigirá el Foro. El Foro reúne a más de 500 delegados, entre ellos líderes de ministerios y ramas relevantes; líderes de provincias y ciudades del Gobierno Central y del Sureste; representantes de organizaciones internacionales en Vietnam, asociaciones, empresas de servicios logísticos, empresas de producción e importación y exportación nacionales e internacionales, expertos y medios de comunicación y agencias de prensa de todo el país.

La sesión plenaria del Foro contará con la presencia del Primer Ministro y líderes ministeriales, delegaciones y localidades. En el marco del Foro, se celebrará un taller temático por la tarde del mismo día con contenido especializado y exhaustivo, centrado en el tema del Foro.

Previamente, el Ministerio de Industria y Comercio organizará un equipo de reconocimiento de campo en los principales puertos y centros logísticos de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, así como en las zonas aledañas, para los delegados que asistan al Foro. Quienes no puedan asistir presencialmente, pero estén interesados en el Foro, podrán seguir todas las actividades a través de los canales en línea del programa.

El Foro de Logística de Vietnam es un evento anual organizado por el Ministerio de Industria y Comercio desde 2013 para coordinar actividades para promover el desarrollo de los servicios logísticos, crear una conexión entre la logística y las industrias manufactureras y de importación y exportación, y también es un lugar para el diálogo y la actualización de información sobre temas urgentes de los servicios logísticos en Vietnam y el mundo.

A lo largo de 11 eventos anteriores, el Foro ha recibido la atención y el reconocimiento de líderes gubernamentales, ministerios, localidades y empresas, convirtiéndose en una marca prestigiosa y reconocida para la comunidad logística nacional e internacional, un punto de encuentro para agencias de gestión estatal, empresas de logística, empresas manufactureras e importadoras-exportadoras, donde se intercambian y dialogan sobre temas de actualidad del sector logístico en Vietnam y se proponen soluciones para mejorar el entorno empresarial de este sector de servicios. Desde 2018, el Foro cuenta con la asistencia y la presidencia de un miembro del Politburó, con la participación de líderes de numerosos ministerios, localidades, asociaciones y empresas.

Fuente: https://congthuong.vn/bo-cong-thuong-sap-to-chuc-dien-dan-logistics-viet-nam-2024-356113.html