Binh Thuan propone invertir 9.600 mil millones para construir la carretera costera de Phan Thiet
El Comité Popular Provincial de Binh Thuan consideró la propuesta de la Junta de Gestión del Proyecto para invertir en la construcción de obras de tráfico para planificar una ruta costera a través de la ciudad de Phan Thiet con una longitud total de ruta de 14,6 km.
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| Ciudad de Phan Thiet. |
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico de la Provincia de Binh Thuan (MBP), la carretera costera de la Provincia de Binh Thuan ha recibido recientemente atención de inversión del Gobierno Central y del Comité Popular Provincial.
Hasta la fecha, se han puesto en funcionamiento numerosos tramos, como el tramo Lien Huong - Binh Thanh; el tramo Song Luy - Hoa Thang; el DT.706B; el DT.706B - Hung Vuong; el tramo DT.719 Ke Ga - Tan Thien y el tramo que atraviesa la ciudad de La Gi. La construcción del tramo DT.719B Phan Thiet - Ke Ga y el tramo Hon Lan - Tan Hai está en marcha.
Sin embargo, la inversión en la construcción de carreteras costeras en la zona central de la ciudad de Phan Thiet ha sido muy limitada últimamente. La mayoría de los proyectos turísticos ocupan toda la extensión del espacio marítimo, y la superficie de playas y parques costeros de uso público es muy reducida. Algunas zonas costeras estrechas no garantizan la seguridad vial ni la prevención y extinción de incendios, lo que afecta gravemente la vida de las personas y causa la pérdida de belleza urbana.
El Consejo de Gestión del Proyecto cree que es muy necesario complementar la planificación y la inversión en la construcción de la carretera costera central de la ciudad de Phan Thiet, combinado con la complementación de los fondos de tierras costeras, formando un parque costero moderno y aireado, creando un punto destacado y un símbolo para la ciudad.
Sobre esta base, la Junta de Gestión del Proyecto propuso planificar la ruta costera a través de la ciudad de Phan Thiet, con inicio en la rotonda de la carretera DT.706B, en el barrio de Phu Hai, y final en la intersección con la carretera DT.719 en la ladera de Cambodia, en la comuna de Tien Thanh. La longitud total de la ruta es de aproximadamente 14,6 km.
El proyecto cuenta con una inversión total de aproximadamente 9.624 millones de VND. En la fase (2026-2030), se invertirá en el primer tramo de la ruta hasta el final del Parque Doi Duong (secciones 1, 2, 3 y el puente Phu Hai); en la fase (2031-2035), se invertirá en los tramos restantes (secciones 4, 5 y el paso elevado del río Ca Ty).
Respecto a la propuesta, el Sr. Nguyen Hong Hai, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Binh Thuan, coincidió en la necesidad, el plan preliminar de la ruta costera a través de la ciudad de Phan Thiet, el plan del paso elevado del río Ca Ty y el paso elevado del río Phu Hai, las soluciones de implementación...
Según el Sr. Hai, la Junta de Gestión del Proyecto necesita recibir comentarios de las agencias pertinentes, completar el plan propuesto para la ruta costera a través de la ciudad de Phan Thiet e informar al Comité Popular Provincial para su consideración.
“Concéntrate en revisar las dos posiciones de despeje del paso elevado de los ríos Phu Hai y Ca Ty; revisar el fondo de tierras que se puede subastar en esta área y el fondo de tierras subastadas de la ciudad de Phan Thiet; calcular el sistema de tráfico que conecta esta área; y la cantidad de arena para implementar el proyecto”, ordenó el Sr. Hai.
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