* Sehr geehrter Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, welche treibenden Kräfte erkennt Quang Nam , um das im Szenario vorgeschlagene zweistellige Wachstum zu fördern?
VORSITZENDER DES PROVINZVOLKSKOMITEES LE VAN DUNG:
Zunächst ist es notwendig, die Auszahlung von Investitionskapital – sowohl öffentliche als auch private – zu fördern und das alte Wachstumsmodell zu erneuern. Beispielsweise ist es bei Projekten der THACO -Gruppe notwendig, sich auf eine gute Standorträumung und schnelle und einfache Investitionsverfahren zu konzentrieren, damit THACO bis 2025 3,595 Milliarden VND investieren wird. Dies ist ein altes Wachstumsmodell, das jedoch erneuert werden muss, um Entwicklungstreiber zu aktivieren.
Oder wie die Nam Hoi An Development Company Limited (Hoiana). In Phase 1 wurden 1,3 Milliarden US-Dollar investiert; in Phase 2 sind Investitionen von rund einer Milliarde US-Dollar geplant. Die HS Hyosung Group (Korea) investierte 150 Millionen US-Dollar in den Tam Thang Industrial Park (IP) und plant weitere 100 Millionen US-Dollar. Die Phuoc Quang Group investierte 650 Millionen US-Dollar in Dien Nam – Dien Ngoc IP (Dien Ban) und arbeitet derzeit an der Fertigstellung des Wohngebiets, um Investoren anzulocken.
Im Jahr 2025 werden in Quang Nam 2 Milliarden USD (ca. 50 Billionen VND) in ausländische Direktinvestitionen und inländische Investitionsprojekte fließen, zusammen mit 10 Billionen VND an öffentlichen Investitionen, was insgesamt rund 60 Billionen VND entspricht. Darüber hinaus werden die Produkte von Genossenschaften, OCOPs und der Bergbauindustrie zum Wirtschaftswachstum im Jahr 2025 beitragen und den Grundstein für die Folgejahre legen.
* Welche strategischen Projekte versprechen, die Wachstumsdynamik in den kommenden Jahren aufrechtzuerhalten?
VORSITZENDER DES PROVINZVOLKSKOMITEES LE VAN DUNG:
Viele frühere politische Mechanismen stellten Engpässe dar, doch die Zentralregierung hat angeordnet, diese für Quang Nam zu beseitigen. Laut Mitteilung Nr. 40 des Regierungsbüros vom 12. Februar 2025 zu den Schlussfolgerungen von Premierminister Pham Minh Chinh bei der Arbeitssitzung mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Quang Nam stimmte der Premierminister grundsätzlich zu, dass die Provinz staatlich geförderte Investitionen in den Flughafen Chu Lai tätigen darf. Derzeit verwaltet der Staat 2.000 Hektar sauberes Land, das sich hervorragend für den Bau städtischer Flughafeninfrastruktur, anderer unterstützender Industrien usw. eignet.
Als nächstes wird das Investitionsprojekt für die Cua-Lo-Route für 50.000-Tonnen-Schiffe zum Hafen Tam Hiep (Nui Thanh) in Verbindung mit der Zollfreizone und Logistik durchgeführt. Die Gesamtinvestition beträgt 7.200 Milliarden VND. Derzeit werden Planungs- und Ausschreibungsverfahren durchgeführt. Sollten diese beiden strategischen Projekte umgesetzt werden, verspricht Quang Nam für die nächste Phase zweistelliges Wachstum. Auch die Haushaltseinnahmen der Provinz werden nicht bei einigen Zehntausend Milliarden VND liegen, sondern könnten künftig 100.000 Milliarden VND erreichen.
Quang Nam wird den alten Wachstumsmotor erneuern, indem es weiterhin optimale Bedingungen für Investitionen und die Ausweitung der Produktion und des Geschäftsumfangs von Unternehmen und Betrieben schafft. Der Schwerpunkt wird auf der Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel ab Anfang 2025 liegen, wobei öffentliche Investitionen im Vordergrund stehen, soziale Investitionen aktiviert und die öffentlich-private Zusammenarbeit gefördert werden soll.
Vorsitzender des Provinzvolkskomitees Le Van Dung
Darüber hinaus möchte ich betonen, dass die Region Ost-Quang Nam noch viel Entwicklungspotenzial bietet. Der Küstenstreifen von der Cua-Dai-Brücke (Hoi An) bis nach Cua Lo (Nui Thanh) bietet günstige Bedingungen für Investoren. In Tam Ky City werden urbane Gebiete wie Song Dam und die Nguyen-Tat-Thanh-Straße bis zum Meer entstehen sowie hochmoderne medizinische Komplexe und Resort-Tourismus. In Duy Xuyen planen und investieren Unternehmen in ein Jachthafenprojekt. Wenn wir diese Projekte erfolgreich umsetzen, das Investitionsumfeld optimieren, die Verwaltungsverfahren verbessern und die staatliche Unterstützung nutzen, wird die Ostregion sicherlich wie ein Magnet für Investoren wirken.
Im Westen der Provinz gibt es Unternehmen, die ein 2.000 Milliarden VND teures Viehzuchtprojekt in Que Son erforschen und umsetzen.
* Wann hat die Anziehung sozialer Investitionen am Flughafen Chu Lai Anzeichen von Erfolg gezeigt, Herr Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz?
VORSITZENDER DES PROVINZVOLKSKOMITEES LE VAN DUNG:
Das Chu Lai Flughafenprojekt bietet enorme Investitionsmöglichkeiten. Der Grund dafür ist der sehr günstige Mechanismus. Es gibt keine weiteren Hindernisse, da Premierminister Pham Minh Chinh in zwei Arbeitssitzungen mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Quang Nam der Politik der Vergesellschaftung von Investitionen in dieses Projekt uneingeschränkt zugestimmt hat. Darüber hinaus unterstützen die zentralen Ministerien und Zweigstellen (Verteidigungsministerium, Verkehrsministerium, Finanzministerium) die Provinz nachdrücklich bei der Umsetzung der rechtlichen Verfahren im Zusammenhang mit Investitionen in die Modernisierung und Erweiterung des Chu Lai Flughafens. Insbesondere hat das Verteidigungsministerium dreimal mit der Provinz zusammengearbeitet, um die Grenzen von Verteidigungs- und Zivilgebieten abzugrenzen und sie der Provinz zur Umsetzung zu übergeben.
Im Zeitraum 2021–2030 soll der Flughafen Chu Lai zu einem internationalen Flughafen der Stufe 4F ausgebaut werden – der höchsten Stufe in der Hierarchie der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation. Der Flughafen ist für 10 Millionen Passagiere pro Jahr ausgelegt. Viele große Unternehmen sind bereits auf der Suche nach Investitionsmöglichkeiten. Zuvor hatte die Vin Group bereits nachgeforscht, kürzlich ist die SOVICO Group hinzugekommen. Diese Gruppe kooperiert mit der indischen Adani Group, die ebenfalls in den Flughafen Chu Lai investieren möchte.
* Auf welche Aufgaben muss der Schwerpunkt gelegt werden, um strategische Investitionsprojekte anzuziehen, Sir?
VORSITZENDER DES PROVINZVOLKSKOMITEES LE VAN DUNG:
In den Arbeitsgruppen liegt die oberste Priorität weiterhin auf der Rodung von Baugrundstücken, um sauberes Land zu schaffen und so Investitionen anzuziehen, insbesondere für strategische Projekte, die vom Premierminister genehmigt wurden.
Die Erfahrung zeigt, dass die Auszahlungsrate in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 sehr niedrig war, in den letzten sechs Monaten des Jahres ist sie jedoch deutlich gestiegen. Um eine gute Leitung und Durchführung zu gewährleisten, hat das Volkskomitee der Provinz fünf Arbeitsgruppen eingerichtet, die sich auf die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel und die Baufeldräumung konzentrieren. Diese fünf Arbeitsgruppen konzentrieren sich auf die konkrete Leitung jedes Schlüsselprojekts. Was die Verfahren und Dokumente betrifft, müssen diese dringend und entschlossen gelöst werden. Insbesondere habe ich das „7-Tage-Verfahren“ angeordnet. Wenn Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen die Dokumente erhalten, bittet die Arbeitsgruppe um Stellungnahmen. Innerhalb von sieben Tagen müssen die zuständigen Abteilungen antworten, um das Ausschreibungsverfahren und den Baufortschritt des Projekts zu beschleunigen.
Das Volkskomitee der Provinz hat die Piloträumung des 450 ha großen Industrieparks Tam Anh Nam und des 650 ha großen Industrieparks Nam Thang Binh angeordnet, um sauberes Land zu schaffen und Großinvestoren anzuziehen. Ich bestätige, dass die Räumung der wichtigste und entscheidende Faktor ist. Daher ist es notwendig, das Umsiedlungsland im Voraus für die Bevölkerung vorzubereiten, Preise festzulegen, das Projekt öffentlich auszuschreiben, bekannt zu machen und transparent zu gestalten.
Vielen Dank, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz!
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Quelle: https://baoquangnam.vn/chu-tich-ubnd-tinh-le-van-dung-vung-dong-quang-nam-se-la-thoi-nam-slowly-thu-attract-cac-nha-dau-tu-lon-3151194.html
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