Der Verkehr nimmt zu, der Busbahnhof ist bis in die Nacht geöffnet, um die Kunden zu bedienen

Seit dem Morgen des 24. Januar hat das Passagieraufkommen an den Busbahnhöfen in Hanoi zugenommen. Viele Busunternehmen haben ihre Fahrten ausgeweitet, um die Menschen von morgens bis abends zu bedienen. Auch die Fahrpreiserhöhungen auf einigen Langstrecken sind gestiegen, der höchste Anstieg beträgt 61 % im Vergleich zu normalen Tagen.

Busticketpreise steigen vor allem auf langen Strecken

Reportern der Zeitung Giao Thong zufolge herrschte an den Busbahnhöfen in Hanoi ab dem Morgengrauen des 24. Januar – dem letzten Arbeitstag vor den neuntägigen Tet-Feiertagen – geschäftiges Treiben.

Einer Umfrage von Reportern der Zeitung Giao Thong zufolge planen die meisten Unternehmen anlässlich des chinesischen Neujahrsfestes 2025, die Preise für Bustickets auf langen Strecken zu erhöhen. Die höchste Erhöhung beträgt dabei 61 %.

In Bezug auf die Busfahrpreise sagte Herr Nguyen Van Lap, Direktor des Busbahnhofs Nuoc Ngam, dass am Bahnhof 46 Transportunternehmen Pläne zur Preiserhöhung eingereicht hätten, hauptsächlich für lange Strecken von Hanoi in die südlichen Provinzen.

Die durchschnittliche Erhöhung beträgt 14 % (d. h. von 350.000 VND auf 400.000 VND/Bett) bis 61 % (d. h. von 305.000 VND auf -490.000 VND/Bett).

Am Busbahnhof Giap Bat sagte Nguyen Hoang Tung, dessen Direktor, dass sechs Transportunternehmen auf den beiden Strecken Hanoi – Da Nang und Hanoi – Gia Lai die Ticketpreise um 60 % erhöht hätten. Der Ticketpreis von Hanoi nach Da Nang sei von 380.000 VND auf 616.000 VND gestiegen, der Preis für die Strecke Hanoi – Gia Lai von 1 Million VND auf 1,6 Millionen VND.

Am Busbahnhof My Dinh sagte Herr Tran Ngoc Hoa, Direktor des Busbahnhofs My Dinh, dass nur ein Transportunternehmen, die Thai Nguyen Passenger Transport Joint Stock Company, plane, die Fahrkartenpreise von 70.000 VND/Sitzplatz auf 80.000 VND/Sitzplatz zu erhöhen.

Zusätzlich zu den oben genannten Strecken behalten die meisten Busunternehmen die gleichen Ticketpreise bei. Einige reduzieren die Ticketpreise für Passagiere auf allen Strecken von Hanoi nach Thanh Hoa sogar um 10 %, wie beispielsweise das Busunternehmen Van Anh. Der vorherige Ticketpreis betrug 250.000 VND, jetzt liegt er bei 230.000 VND.

Auf der Strecke Hanoi – Lao Cai – Sa Pa bietet G8 Sapa Open Tour Studenten 50 % Rabatt auf den Ticketpreis.

Um die Menschen auch in Spitzenzeiten bedienen zu können, erhöhen viele Verkehrsunternehmen die Zahl ihrer Fahrten, und Busbahnhöfe mobilisieren 100 % ihres Personals für die Nachtarbeit.

Unternehmen erhöhen Fahrten, Busbahnhöfe sind bis in die Nacht geöffnet, um Kunden zu bedienen

Laut Herrn Lap ist der Busbahnhof Nuoc Ngam hauptsächlich am frühen Morgen und in der Nacht in Betrieb, sodass er kaum Auswirkungen auf die Verkehrsorganisation außerhalb des Busbahnhofs hat.

Während der Tet-Zeit hat der Busbahnhof genügend zusätzliche Fahrzeuge bereitgestellt. Dank proaktiver Vorkehrungen und der Zuteilung der Fahrzeuge zu den entsprechenden Abholorten kommt es auch bei zusätzlichen Fahrzeugen nicht zu großen Staus im Busbahnhof.

Herr Nguyen Tien Dung, stellvertretender Direktor der Van Anh Tourism and Transport Company Limited, sagte, dass ab 5:00 Uhr am 24. Januar der Busbahnhof Nuoc Ngam die Bereitstellung von 10 Bussen gleichzeitig ermöglichte, um Passagiere abzuholen, die in ihre Heimatstadt Thanh Hoa zurückkehren wollten, um Tet zu feiern.

Allein am 24. Januar führte diese Einheit von 5 Uhr morgens bis Mitternacht 200 Fahrten durch und es wird erwartet, dass die Einheit auch heute (25. Januar) die gleiche Anzahl an Fahrten durchführen wird.

Am Busbahnhof My Dinh sagte Herr Hoa, dass die Unternehmen am 24. Januar und heute (25. Januar) voraussichtlich 100 Busse pro Tag mehr einsetzen werden, um der gestiegenen Nachfrage der Fahrgäste gerecht zu werden.

Allein am 24. Januar stieg die Zahl der Fahrgäste am Bahnhof im Vergleich zu normalen Tagen um 300 % – von 5.000 Fahrgästen pro Tag auf 15.000 Fahrgäste pro Tag. Gestern Abend, am Ende des letzten Arbeitstages, strömten die Fahrgäste zum Busbahnhof, und am 25. Januar um 2:00 Uhr morgens verließ offiziell der letzte Bus den Bahnhof.

Der Busbahnhof My Dinh hat 100 % seines Personals mobilisiert, um an allen Standorten im Einsatz zu sein und so für Sicherheit, Ordnung und Schutz zu sorgen und den Menschen und Unternehmen die bestmögliche Unterstützung zu bieten.

Am Busbahnhof Giap Bat war die Zahl der Fahrgäste unterdessen geringer und erreichte nur ein Drittel der erwarteten Zahl. Am 24. Januar um 20:30 Uhr verließen die letzten Busse der vier Linien Thanh Hoa, Nam Dinh, Ninh Binh und Thai Binh den Bahnhof.

Die Hanoi Bus Station Joint Stock Company teilte mit, dass am 24. Januar am Busbahnhof Giap Bat 79 zusätzliche Fahrzeuge im Einsatz waren, wodurch sich die Zahl der in Betrieb befindlichen Fahrzeuge auf 833 erhöhte und die Zahl der den Bahnhof passierenden Passagiere 8.729 erreichte (ein Anstieg von 250 % im Vergleich zu normalen Tagen).

Am Busbahnhof My Dinh gibt es 103 zusätzliche Fahrzeuge, wodurch sich die Zahl der in Betrieb befindlichen Fahrzeuge auf 886 erhöht. Die Zahl der Passagiere, die den Bahnhof passieren, erreichte 15.007 (ein Anstieg von 313 % im Vergleich zu normalen Tagen).

Am Busbahnhof Gia Lam gibt es drei zusätzliche Busse, wodurch sich die Zahl der im Einsatz befindlichen Busse auf 418 erhöht. Die Zahl der Passagiere, die den Bahnhof passieren, erreichte 2.253 (ein Anstieg von 256 % im Vergleich zu normalen Tagen).

Insgesamt bedienten die Busbahnhöfe der Hanoi Bus Station Joint Stock Company am 24. Januar 25.989 Passagiere (ein Anstieg von 284 % im Vergleich zu normalen Tagen).

In Spitzenzeiten arbeiten Busbahnhöfe verstärkt mit den lokalen Behörden zusammen, um die Verkehrssicherheit innerhalb und außerhalb der Bahnhöfe zu gewährleisten. Zudem wurden die Kontrollen verstärkt und der Betrieb der Personenkraftwagen vor dem Verlassen der Bahnhöfe streng kontrolliert. Bisher gab es keine Beschwerden über Fahrpreise oder Servicequalität.

Cao Van Hiep, stellvertretender Leiter der Verkehrspolizei des Verkehrsministeriums von Hanoi, erklärte außerdem, dass während der Tet-Zeit die Fahrzeugdichte an Busbahnhöfen und auf den Straßen zunimmt. Um potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit zu vermeiden, überprüft die Verkehrspolizei regelmäßig mit den Busbahnhöfen den Zustand von Fahrzeugen und Fahrern vor der Abfahrt.

Auf Seiten der Verkehrspolizei fügte Herr Dao Viet Long, stellvertretender Leiter der Verkehrspolizeibehörde der Stadtpolizei Hanoi, hinzu, dass die Verkehrspolizei proaktiv vorgehe und über einen Spitzenplan verfüge, um die Verkehrssicherheit vor, während und nach Tet zu gewährleisten, wobei der Verkehrssicherheit bei Transportaktivitäten besondere Aufmerksamkeit gewidmet werde.

Zusätzlich zu den Kräften, die den Verkehr auf der Straße lenken und regeln, hat die Verkehrspolizei von Hanoi auch Beamte im Verkehrsleitzentrum stationiert, die Staus rechtzeitig erkennen und beseitigen und so einen reibungslosen Verkehr vom Anfang bis zum Ende der Strecke gewährleisten.

Gleichzeitig arbeiten wir mit Presse- und Medienagenturen zusammen, um die Bevölkerung über die Verkehrslage auf den Straßen zu informieren, geeignete Routen zu empfehlen und Staus zu vermeiden. Dadurch hat sich die Verkehrssituation in Hanoi trotz des gestiegenen Fahrzeugaufkommens deutlich verbessert.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/van-tai-tang-chuyen-ben-xe-hoat-dong-den-dem-phuc-vu-khach-192250125151238406.htm