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Was berichtet das Ministerium für Arbeit, Invaliden und Soziales von Ca Mau?

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/01/2025

Das Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales der Provinz Ca Mau hat berichtet, dass viele Fahrer von Elektrotaxis ihre Arbeit niedergelegt haben, um Sozialleistungen zu fordern.


Am 3. Januar berichtete das Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales (LD, TB&XH) der Provinz Ca Mau einer Quelle der Zeitung Giao Thong zufolge schnell über die Überprüfung der Auswirkungen vieler Elektrotaxifahrer, die ihre Arbeit niedergelegt hatten, um Sozialleistungen zu fordern, und sorgte damit für Aufregung in der öffentlichen Meinung.

Nhiều tài xế taxi điện ngừng việc: Sở LĐ, TB&XH Cà Mau báo cáo gì?- Ảnh 1.

Viele Fahrer von Elektrotaxis in Ca Mau legten ihre Arbeit nieder, um Sozialleistungen zu fordern, was in der öffentlichen Meinung für Aufregung sorgte.

Dementsprechend hielten das Ministerium und die zuständigen Behörden zu dem oben genannten Thema eine Arbeitssitzung mit der Bao Gia Ca Mau Joint Stock Company (Nam Thang Ca Mau Electric Taxi, gehört zur Nam Thang Group Joint Stock Company), eingetragener Firmensitz in Ca Mau, 179 Nguyen Trung Truc Street, Hamlet 1, Ward 8, Ca Mau City, Ca Mau Province, ab.

Aufzeichnungen zufolge versammelten sich am Abend des 31. Dezember 2024 etwa 60 Fahrer am Thanh-Nien-Platz, um ihre Rechte hinsichtlich der Erhebung von Gebühren, Einnahmen und Löhnen zu besprechen und zu klären.

Am Morgen des 1. Januar traf sich der Unternehmensvertreter mit den Fahrern, um das Problem zu lösen. Das Treffen zwischen der Unternehmensleitung und den Fahrern führte jedoch zu keinem Konsens, was zu einem Streit führte, da das Unternehmen von den Fahrern die Zahlung von 50 % der Batterieladegebühr verlangte.

Konkret hat das Unternehmen kostenloses Aufladen der Batterien angekündigt. Demnach unterstützt das Unternehmen jedes Fahrzeug mit 1 Million VND/Monat (dieser Betrag wird direkt zum Monatsgehalt des Fahrers hinzugerechnet) und übernimmt 50 % der Batterieladegebühr. Die restlichen 50 % der Batterieladegebühr werden vom Monatsgehalt des Fahrers abgezogen.

Herr Tran Ba ​​​​Thang, Generaldirektor des Unternehmens, traf sich direkt mit den Fahrern und erklärte den Grund, warum die Fahrer gezwungen sind, 50 % der Batterieladegebühr zu zahlen.

Der Grund dafür ist, dass die Nachfrage nach Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Ca Mau sehr hoch ist, was tagsüber zu einem Mangel an Ladestationen führt. Aufgrund mangelnder Informationen und externer Anreize haben jedoch viele Fahrer ihre Arbeit niedergelegt.

Nhiều tài xế taxi điện ngừng việc: Sở LĐ, TB&XH Cà Mau báo cáo gì?- Ảnh 2.

Abgefahrene Reifen bereiten Autofahrern Sorgen um die Sicherheit ihres Fahrzeugs.

Nach der Erklärung verstanden die Fahrer die neue Richtlinie. Um ihre Rechte zu wahren, erließ das Unternehmen eine Mitteilung über die vollständige Befreiung der Fahrer von den Gebühren für das Aufladen der Batterie.

Die Gehaltspolitik richtet sich nach der Gehaltsskala der Nam Thang Group Joint Stock Company. Das Fahrergehalt richtet sich nach dem Umsatz und ist für alle Unternehmen der Nam Thang Group geregelt.

Konkret: Bei einem Umsatz von 28 Millionen VND/Monat erhält der Fahrer 8 Millionen VND. Liegt der Umsatz über 28 Millionen VND/Monat, erhält der Fahrer 40 % der Differenz.

Liegt der Umsatz unter 28 Millionen VND, wird das Gehalt anteilig gekürzt. Im Monat erhält der Fahrer das Mindestgehalt von 3 Millionen VND/Monat, was einem Umsatz von 12 Millionen/Monat entspricht.

Anschließend traf sich der Vorstand des Unternehmens mit dem Direktor, tadelte ihn und lernte von seinen Erfahrungen im Umgang mit Untergebenen. Gleichzeitig nahmen die Fahrer ihre Arbeit wieder wie gewohnt auf.

Durch die Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Arbeit, Invaliden und Soziales der Provinz Ca Mau hat sich das Unternehmen verpflichtet, weiterhin Richtlinien zur Unterstützung der Fahrer umzusetzen, insbesondere hinsichtlich der Gebühren für das Aufladen der Batterie und der Gehälter. Zudem soll eine Koordinierung zur Lösung verbleibender Meinungsverschiedenheiten und zur Gewährleistung eines stabilen Betriebs erfolgen.

Darüber hinaus arbeitet das Ministerium für Arbeit, Invaliden und Soziales der Provinz Cà Mau weiterhin mit dem Provinzarbeitsverband und dem Ministerium für Arbeit, Invaliden und Soziales der Stadt Cà Mau zusammen, um die Situation weiterhin zu beobachten und rechtzeitig Maßnahmen zum Schutz der Arbeitnehmerrechte zu ergreifen.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ngung-viec-so-ld-tbxh-ca-mau-bao-cao-gi-192241224174748482.htm

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