Markteinführung des Daihatsu Rocky – des jüngeren Bruders des Toyota Raize für nur 474 Millionen „schluckt Benzin, wie es riecht“

Daihatsu Rocky – der Zwillingsbruder des Toyota Raize – wird später in diesem Monat auf der Eröffnungsveranstaltung der Ausstellung GIIAS 2025 in Indonesien in einer Hybridversion vorgestellt.

Laut einem Vertriebsmitarbeiter von Daihatsu wird Daihatsu sein erstes Elektrofahrzeug auf der Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS 2025) vorstellen, die später in diesem Monat eröffnet wird.

Die Person sagte, dass es sich bei dem oben erwähnten Elektrofahrzeug um den neuen Daihatsu Rocky Hybrid 2025 handelt, der derzeit auf dem japanischen Markt erhältlich ist. Tatsächlich wurde dieses Modell 2022 und 2024 auf der GIIAS-Messe ausgestellt.

Bei seiner Markteinführung in Indonesien wird das Auto voraussichtlich rund 300 Millionen Rupiah (ca. 474 Millionen VND) kosten. Damit liegt dieses Modell im gleichen Segment und Preissegment wie der Suzuki Fronx Hybrid – eine neue Kompakt-SUV-Reihe, die auf dem indonesischen Markt eingeführt wurde.

Daihatsu hat nicht nur Preisinformationen veröffentlicht, sondern auch Anzahlungen für den Rocky Hybrid entgegengenommen. Nutzer müssen lediglich 2 Millionen Rupiah (ca. 3 Millionen VND) hinterlegen, um sich einen Platz für den SUV-Zwilling des Toyota Raize zu sichern. „Die Anzahlung beträgt 2 Millionen Rupiah“, erklärte der Verkäufer.

Abgesehen vom Motor ist der Daihatsu Rocky Hybrid nahezu unverändert gegenüber der Benzinversion. Scheinwerfer, Rückleuchten, Kühlergrill und dekorative Details bleiben unverändert. Einziger Unterschied ist das „e-Smart Hybrid“-Logo auf der Heckklappe und das blau umrandete Daihatsu-Logo zur Kennzeichnung der Hybridversion.

Der Daihatsu Rocky Hybrid ist mit einem digitalen Armaturenbrett, elektronischer Handbremse, automatischer vorübergehender Bremshaltefunktion, 100-V-Steckdose, Vorkollisionswarnsystem, Vorkollisionsbremsung, Drosselklappensteuerung, Warnung beim Abweichen des vorausfahrenden Fahrzeugs, Spurverlassenswarnung und Spurverlassensprävention ausgestattet.

Der Daihatsu Rocky Hybrid ist mit einem WA-VEX-Benzinmotor mit 3 Reihenzylindern und 1,2 l Hubraum ausgestattet, der eine maximale Leistung von 80 PS und ein maximales Drehmoment von 105 Nm erzeugt.

Der Motor ist mit dem e-Smart Hybrid-System kombiniert, das als Generator fungiert und die Lithium-Ionen-Batterie und den an der Vorderachse montierten Elektromotor mit Energie versorgt. Der Elektromotor hat eine maximale Leistung von 104 PS und ein maximales Drehmoment von 170 Nm.

Daihatsu gibt an, dass der Kraftstoffverbrauch des Kompakt-SUV nur 28 km/l (ca. 3,57 Liter/100 km) beträgt. Die 4,3 Ah starke Lithium-Ionen-Batterie befindet sich unter den Rücksitzen.

Ein weiteres Highlight des Fahrzeugs ist die Smart Pedal (S-PDL)-Funktion, die es dem Fahrer ermöglicht, das Fahrzeug mit nur einem Pedal zu steuern, ähnlich wie bei einem reinen Elektroauto. Beim Loslassen des Gaspedals bremst das Fahrzeug automatisch ab und hält an, ohne dass gebremst werden muss.

Der Daihatsu Rocky Hybrid verspricht, im indonesischen Klein-SUV-Segment ein starker Konkurrent des Suzuki Fronx Hybrid zu werden – mit wettbewerbsfähigen Preisen, kraftstoffsparender Hybridtechnologie und modernen Funktionen. Die GIIAS 2025 ist die offizielle Bühne für die Markteinführung und wird sicherlich viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Ob Toyota künftig eine ähnliche Hybridversion des Raize auf dem indonesischen oder vietnamesischen Markt anbieten will, ist noch unklar. Mit dem Erscheinen des Daihatsu Rocky Hybrid ist dies jedoch durchaus möglich.

Video : Vorstellung der Hybridversion des Kompakt-SUV Daihatsu Rocky 2025.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-daihatsu-rocky-dan-em-toyota-raize-chi-474-trieu-an-xang-nhu-ngui-post1556351.html