Faktoren, die Reisexporteure optimistisch hinsichtlich der Preise im ersten Halbjahr 2024 stimmen

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Laut Reisexporteuren blieben die Weltmarktpreise für Reis in den ersten Wochen des Jahres 2024 weiterhin hoch, und selbst die pakistanischen Reispreise sind in den letzten zwei Wochen kontinuierlich gestiegen.

Konkret stieg den Daten von Oryza zufolge der Preis für 5 % Bruchreis aus Pakistan von 593 USD/Tonne Ende 2023 auf 625 USD/Tonne (plus 32 USD) bis zur Handelssitzung am 19. Januar; ebenso stieg der Preis für 25 % Bruchreis aus diesem Land im Vergleich zum Ende des Jahres 2023 um 49 USD auf 562 USD/Tonne.

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Aufgrund der starken Nachfrage bleiben die Reispreise hoch.

Andere Lieferanten, darunter Vietnam und Thailand, verzeichnen zwar einen leichten Rückgang im Vergleich zum Ende des Jahres 2023, halten aber weiterhin hohe Preise aufrecht. Vietnams 5 % Bruchreis kostet derzeit 652 USD/Tonne, während thailändischer Reis gleicher Qualität 648 USD/Tonne kostet.

Laut der Vietnam Food Association (VFA) schwankten die Weltmarktpreise für Reis in den ersten drei Januarwochen 2024 in entgegengesetzte Richtungen. Vietnamesischer Reis tendierte im 25%-Bruchsegment zu einem Rückgang, während Reis aus Ländern wie Pakistan und Thailand kontinuierlich anstieg. In vielen Prognosen der VFA gaben die Verantwortlichen jedoch an, dass die Reispreise im Jahr 2024 kaum sinken, sondern stabil bei über 600 USD/Tonne bleiben werden.

Nicht nur der VFA, sondern auch der Verband der thailändischen Reisexporteure prognostiziert ähnlich. Laut dem Verband werden die thailändischen Reispreise in der ersten Jahreshälfte relativ hoch bleiben, solange Indien sein Exportverbot für weißen Reis aufrechterhält. „Die Weltmarktpreise könnten um 600 Dollar pro Tonne schwanken, den höchsten Stand seit über einem Jahrzehnt, da die Nachfrage aus vielen Ländern weiterhin stark ist“, sagte Chookiat Ophaswongse, Ehrenpräsident des Verbands der thailändischen Reisexporteure.

Dieser Konsens unter den Reisexporteuren wird durch das begrenzte Angebot bei gleichzeitig hoher Nachfrage aus vielen Ländern gestützt. Daher hält der weltweit größte Lieferant, Indien, an seiner Politik der Reisexportbeschränkung fest und verschärft diese sogar, um die inländischen Lebensmittelpreise zu kontrollieren.

Was die Nachfrage betrifft, so haben Länder wie die Philippinen, Indonesien und Malaysia laut Experten weiterhin einen großen Importbedarf. Viele aktuelle Prognosen von Reisexporteuren gehen davon aus, dass die Philippinen in diesem Jahr 3,5 bis 4 Millionen Tonnen Reis importieren werden. In Indonesien gab die staatliche Logistikagentur (Bulog) am 11. Januar bekannt, dass die Regierung Bulog in diesem Jahr mit der Einfuhr von zwei Millionen Tonnen Reis beauftragt habe.

Zuvor importierte Indonesien im Jahr 2023 3 Millionen Tonnen Reis, ein deutlicher Anstieg von 613 % gegenüber dem Vorjahr, wie aus kürzlich veröffentlichten Daten der Central Statistics Agency (BPS) hervorgeht. Die BPS-Daten zeigen, dass die Reisimporte im Laufe der Jahre stetig gestiegen sind: 444.510 Tonnen im Jahr 2019, 356.290 Tonnen im Jahr 2020, 407.740 Tonnen im Jahr 2021 und 429.210 Tonnen im Jahr 2022. Der Großteil der indonesischen Reisimporte im Jahr 2023 stammte aus Thailand und Vietnam mit 1,38 Millionen Tonnen bzw. 1,14 Millionen Tonnen. Darüber hinaus wurde Reis aus Pakistan (309.000 Tonnen) und Myanmar (141.000 Tonnen) importiert.

Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren dürfte sich auch die jüngste Unsicherheitslage in der Region des Roten Meeres auf die weltweiten Reispreise auswirken.

Tatsächlich haben sich die Frachtraten über das Rote Meer im Vergleich zum Dezember 2023 mehr als verdoppelt, wobei die Handelsroute Asien-Europa am stärksten betroffen ist. Laut VFA gab es kürzlich Informationen, dass einige Länder wie Indien und Pakistan von der Region des Roten Meeres betroffen sind. Insbesondere für Pakistan sind die Containerraten stark gestiegen, und die Lieferzeiten nach Afrika und Europa werden sich aufgrund von Routenänderungen verlängern. Was Indien betrifft, so teilte das Handelsministerium des Landes kürzlich mit, dass die Reisexporte durch den anhaltenden bewaffneten Konflikt in der Region des Roten Meeres beeinträchtigt würden. Das Ausmaß der Auswirkungen wurde jedoch nicht klar bekannt gegeben. Das Handelsministerium befürchtet zudem, dass bei anhaltenden Spannungen die Basmati-Reis-Exporte nach Ägypten und Europa beeinträchtigt werden könnten.

Bemerkenswert ist jedoch laut den Reis exportierenden Unternehmen, dass aufgrund der enormen Nachfrage der Käufer und der Verluste, die ihnen durch die gestiegenen Versandkosten entstehen, nach wie vor der Verkäufer derjenige ist, der den Preis festlegt.

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