Ho-Chi-Minh-Stadt behandelt täglich 131.000 m3 Abwasser, doch die Anlage Tham Luong – Ben Cat im Bezirk 12 mit einem Investitionskapital von 1.870 Milliarden VND hat aufgrund fehlender Sammelkanäle nur etwa 10 % ihrer Kapazität erreicht.
Die Kläranlage Tham Luong-Ben Cat erstreckt sich über eine Fläche von über 2,3 Hektar. Der Bau begann 2015 mit einer Gesamtinvestition von 1.870 Milliarden VND. Im Juli 2017 schloss das Projekt die erste Phase ab. Es können täglich 131.000 Kubikmeter Abwasser für ein über zwei Hektar großes Einzugsgebiet behandelt werden, das den Bezirk Go Vap und einen Teil des Bezirks 12, Binh Thanh, mit rund 700.000 Einwohnern umfasst. Durch die Wasseraufbereitung trägt die Anlage außerdem zur Reduzierung der Verschmutzung des Tham-Luong-Kanals und des Flusses Vam Thuat in Saigon bei.
Die Kläranlage Tham Luong - Ben Cat befindet sich am Fluss Vam Thuat, Distrikt 12. Foto: Dokument
Die Fabrik wird im Rahmen eines BT-Vertrags (Build-Transfer-Vertrag) mit der Phu Dien Investment, Construction and Trading Joint Stock Company als Investor entwickelt. Es ist das erste Umweltprojekt der Stadt, das diese Form anwendet. Der Investor nutzt viele moderne Technologien, Solarmodule und Geruchsbehandlung, sodass die Fabrik in der Nähe von Wohngebieten gebaut werden kann.
Trotz moderner Investitionen fehlte der Fabrik in den letzten sieben Jahren aufgrund des unvollständigen Kanalisationssystems stets Abwasser zur Behandlung. Derzeit liegt die Betriebskapazität bei 10 %, was 13.000–15.000 m3 pro Tag entspricht. 2018 unterzeichnete Ho-Chi-Minh-Stadt einen Vertrag mit dem Investor über die Verwaltung, den Betrieb und die Instandhaltung der Fabrik für fünf Jahre oder bis genügend Abwasser für einen Betrieb mit 33 % der Kapazität vorhanden ist. Dieses Zitat wurde jedoch bisher nicht erreicht, sodass der Investor den Betrieb und die Instandhaltung fortführt, während die Stadt die Kosten trägt.
Ein Vertreter des städtischen Infrastrukturinvestitions- und Bauprojektmanagementausschusses von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, warum die Fabrik nicht mit voller Kapazität arbeiten kann. Parallel zur Projektumsetzung habe die Stadt bereits geplant, die Abwasserleitungen zur Wassersammlung zu synchronisieren. Dieses Sammelsystem ist Teil des Hochwasserrisikomanagementprojekts von Ho-Chi-Minh-Stadt und wird mit Krediten der Weltbank finanziert.
Im Inneren der Kläranlage Tham Luong – Ben Cat, Oktober 2017. Foto: Ha Giang
Das Projekt sieht den Bau gemeinsamer Abwasserleitungen (Regenwasser, Abwasser) sowie sechs Trennbrunnen vor, um das Wasser zur Aufbereitung in die Fabrik Tham Luong – Ben Cat zu leiten. Die über 46 km langen Abwasserleitungen verlaufen im Bezirk Go Vap und im Bezirk 13 des Bezirks Binh Thanh. Aufgrund unterschiedlicher Entschädigungs- und Räumungsrichtlinien stoppten Ho-Chi-Minh-Stadt und die Weltbank das Projekt jedoch 2017. Dies führte dazu, dass der Umsetzungsplan für die Arbeiten, einschließlich des Abwassersammelsystems für die Fabrik, nicht abgeschlossen wurde.
Um das Problem zu lösen, plant Ho-Chi-Minh-Stadt ein Projekt zur Verbesserung des Entwässerungs- und Abwassersystems sowie zur Anpassung an den Klimawandel im Tham-Luong-Ben-Cat-Becken (CRUS1). Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beträgt knapp 8.200 Milliarden VND und wird von der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) und inländischen Gegenwertmitteln finanziert.
Entsprechend dem Umfang des Projekts werden neben den beiden Gezeitenschutzschleusen der Kanäle Vam Thuat und Nuoc Len auch über 80 km Hauptkanalisationsnetze gebaut, die die stark urbanisierten Gebiete der Region anbinden. Das Abwasser der Hauptkanalisation wird getrennt und über ein kleineres Kanalisationssystem zur Fabrik Tham Luong-Ben Cat geleitet. Im Rahmen des Projekts werden außerdem zahlreiche weitere Maßnahmen wie die Regulierung von Seen, Entwässerungskanälen entlang der Straße usw. umgesetzt.
Im vergangenen Oktober schlug das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt in einem Schreiben an den Premierminister mit der Bitte um Investitionsgenehmigung eine Projektlaufzeit von heute bis 2028 vor. Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt zum Hochwasserschutz und zur Entwässerung eines fast 4.500 Hektar großen Beckens in den Distrikten Go Vap, Binh Thanh, 12 und Binh Tan beitragen. Neben der Kapazität von 131.000 m³ pro Tag in Phase eins des Tham Luong-Ben Cat-Werks wird das Abwassersystem auch den Betrieb in Phase zwei sicherstellen, in der es auf 250.000 m³ erweitert wird.
Ein Abschnitt des Tham Luong-Ben Cat-Kanals Mitte Februar. Foto: Thanh Tung
Zuvor hatte Ho-Chi-Minh-Stadt Zehntausende Milliarden VND für Investitionen in und die Renovierung von Kanälen wie Nhieu Loc – Thi Nghe, Tan Hoa – Lo Gom, Tau Hu – Ben Nghe usw. ausgegeben. Allerdings ist das Wasser in vielen Kanälen noch immer verschmutzt, weil nicht gleichzeitig in Kläranlagen investiert wurde.
Derzeit sind neben dem Werk Tham Luong-Ben Cat zwei weitere Anlagen in Betrieb: Binh Hung (Kapazität 141.000 m³) und Binh Hung Hoa (30.000 m³) sowie mehrere kleine Anlagen in Thu Duc City und Binh Chanh. Was das Werk Binh Hung betrifft, bereitete die Stadt die Inbetriebnahme der zweiten Phase mit einer Kapazitätssteigerung auf 469.000 m³ pro Tag vor.
Das größte Projekt ist die Kläranlage Many Loc-Exams mit einer Kapazität von 480.000 Kubikmetern pro Tag. Sie ist Teil des Umweltsanierungsprojekts (Phase 2) von Ho-Chi-Minh-Stadt, das vor fast zehn Jahren umgesetzt wurde, aber aufgrund zahlreicher Hindernisse im Zeitplan liegt. Laut Plan soll diese Anlage 2026 in Betrieb gehen und dazu beitragen, das Abwasser der Anwohner entlang des Many Loc-Thi Nghe-Kanäle, die sich durch die Bezirke 1, 3, Binh Thanh, Phu Nhuan und Tan Binh erstrecken, zu reinigen, anstatt es wie bisher in den Saigon-Fluss einzuleiten und dort die Umwelt zu verschmutzen.
Zusätzlich zu den oben genannten Projekten führt Ho-Chi-Minh-Stadt ein Projekt zur Sanierung und zum Ausbau der Infrastruktur des Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-Kanals mit einer Gesamtlänge von fast 32 km durch. Dieses Projekt soll 2025 abgeschlossen sein. Laut dem Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board wird das Kanalwasser zu diesem Zeitpunkt jedoch noch nicht klar sein, da auf die Umsetzung des CRUS1-Projekts gewartet werden muss, damit das Abwasser nicht mehr direkt in den Kanal eingeleitet wird.
Gia Minh
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