Beim frühzeitigen Kauf von Tet-Tickets ist es immer noch schwierig, günstige Tickets zu bekommen

Passagiere besteigen ein Flugzeug der Vietnam Airlines in Tan Son Nhat – Foto: CONG TRUNG

Seit Mitte September 2024 haben Vietnam Airlines und Vietjet den Verkauf von über 4 Millionen Tickets für das Neujahrsfest 2025 eröffnet. Der Flugzeitraum zum Neujahrsfest ist vom 13. Januar bis 12. Februar 2025 (vom 14. Dezember, dem Jahr des Drachen, bis zum 15. Januar, dem Jahr der Schlange). Umfragen unter vielen Passagieren zeigen jedoch, dass die Preise für Economy-Class-Tickets auf beliebten Strecken wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang oder Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa allesamt höher sind als im Vorjahr.

Herr Nguyen Phuc Bao (HCMC), der auf ein Frühbucherticket nach Thanh Hoa gewartet hatte, sagte, als er hörte, dass die Fluggesellschaft Tet-Tickets verkaufte, habe er einfach frühzeitig buchen wollen, um einen günstigeren Preis und eine passende Flugzeit zu bekommen. Der Ticketpreis lag jedoch immer noch bei fast 3,4 Millionen VND pro Strecke, einschließlich Steuern und Gebühren. „Letztes Jahr bin ich die gleiche Strecke für etwa 3,2 Millionen VND geflogen. Durch einen Frühbucher kann man eine passende Flugzeit wählen, aber der Ticketpreis ist nicht gerade günstig“, sagte Herr Bao.

Laut der Umfrage sind die frühen Tet-Flugtickets aller Fluggesellschaften auf allen Strecken recht teuer. Beispielsweise verkauft Vietnam Airlines für den Flug Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi am 25. Januar 2025 (26. Dezember) Tickets für 3,7 Millionen VND pro Ticket und Strecke in der Economy Class und 9,8 Millionen VND in der Business Class (einschließlich Steuern und Gebühren).

Ähnlich verhält es sich mit Vietjet: Für denselben Flug kostet die Eco-Klasse 3,3 Millionen VND und die Skyboss-Klasse 3,8 Millionen VND pro Ticket und Strecke. Auch einige andere Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt, die während der bevorstehenden Tet-Feiertage Orte wie Thanh Hoa, Nghe An und Quang Binh verbinden, sind recht teuer.

Einer der Hauptgründe für die hohen Ticketpreise für Tet 2025 liegt laut einem Vertreter von Vietnam Airlines im Flugzeugmangel. Der Rückruf von Triebwerken des Herstellers Pratt & Whitney für Airbus A321NEO-Modelle hat die Lieferkapazität vieler Fluggesellschaften reduziert.

Tatsächlich fällt es den Fluggesellschaften aufgrund des Flugzeugmangels schwer, ihr Flugangebot zu erhöhen. Viele mussten neue Flugzeuge leasen oder die Auslieferung von Flugzeugen beschleunigen, was zu höheren Betriebskosten führte. Inflation und steigende Treibstoffkosten tragen ebenfalls zu höheren Ticketpreisen bei. Zudem wurde die Flottengröße einiger Fluggesellschaften deutlich reduziert.

Aufgrund des finanziellen Drucks nach der Pandemie haben die Fluggesellschaften ihre Flotten verkleinert, was zu einem begrenzten Ticketangebot geführt hat, insbesondere auf Strecken in die zentralen Provinzen wie Thanh Hoa, Nghe An und Quang Binh – Strecken, die während der Tet-Zeit immer stark nachgefragt sind.

Es wird zu weiteren Laststeigerungen kommen.

Im Gespräch mit Tuoi Tre erklärte ein Vertreter einer Fluggesellschaft, dass die Tet-Tickets frühzeitig im Verkauf seien, damit Kunden günstige Preise wählen können, die ihren Bedürfnissen entsprechen. Ein Preisrückgang ist aufgrund der Hochsaison kaum möglich. Außerdem fliegen die Fluggesellschaften vor und nach Tet, sodass die Ticketpreise die Kosten ausgleichen.

„Der zum Verkauf stehende Tet-Flugplan basiert auf einem von den Behörden genehmigten Plan. Dies ist nur der erste Verkauf. Die Fluggesellschaft wird ihre Kapazitäten auf Grundlage der Einschätzung der Kundennachfrage weiter erhöhen“, sagte er.

Quelle: https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm