Nach Angaben der Zollabteilung des Grenzübergangs Bac Phong Sinh (Zollbehörde Quang Ninh ) belief sich der gesamte Import- und Exportumsatz von Waren über die Zollabfertigung Bac Phong Sinh (Vietnam) – Ly Hoa (China) am bilateralen Grenzübergang Hoanh Mo (Vietnam) – Dong Trung (China) vom Jahresbeginn bis zum 30. September 2024 auf über 45,9 Millionen USD.
Die Zollabteilung am Grenzübergang Bac Phong Sinh hat 2.973 Import-Export-Erklärungen von 43 Unternehmen mit einem gesamten Import-Export-Umsatz von über 45,9 Millionen USD bearbeitet, was einem Anstieg von 0,17 % beim Umsatz und 1,8 % bei der Anzahl der Erklärungen im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht. Davon: Der Exportumsatz erreichte fast 43,2 Millionen USD mit 2.750 Erklärungen, was einem Anstieg von 0,64 % beim Umsatz und 4 % bei der Anzahl der Erklärungen im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht. Der Importumsatz erreichte mehr als 2,7 Millionen USD mit 223 Erklärungen; ein Rückgang von 7 % beim Umsatz und 19,8 % bei der Anzahl der Erklärungen im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023.
Die gesamten Staatshaushaltseinnahmen erreichten in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 mehr als 10,2 Milliarden VND, ein Anstieg von 10,01 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023, und erreichten 102,98 % des zugewiesenen Plans und 68,66 % des Ziels.
Insbesondere erreichte der Import-Export-Umsatz über die Zollabfertigung Bac Phong Sinh – Ly Hoa im September 2024 mit 264 Zollanmeldungen mehr als 3,3 Millionen USD; das entspricht einem Rückgang von 10,64 % beim Umsatz und 14,84 % bei den Zollanmeldungen im Vergleich zum Vormonat. Der Grund für den Rückgang liegt in der verschärften Verwaltungspolitik sowie den erhöhten Gebühren und Zeitaufwand für Inspektion, Kontrolle und Rückverfolgbarkeit von tiefgekühlten Agrar- und Meeresprodukten durch die chinesischen Behörden. Andererseits ist die Nationalstraße 18B seit dem 20. August 2024 beschädigt und wurde noch nicht repariert, was den Transport von Import- und Exportgütern von Unternehmen stark beeinträchtigt.
Insbesondere stiegen die Importgüter im September 2024 im Vergleich zum August 2024, weil China nach der offiziellen Ankündigungszeremonie der Zollabfertigung von Bac Phong Sinh – Ly Hoa Großraum-Lkw den Transport chinesischer Exportgüter nach Vietnam gestattete. Dementsprechend stieg das Importvolumen schrittweise an und erreichte durchschnittlich 4–5 Großraum-Lkw/Tag.
Allerdings ist bei dieser Zollabfertigung für importierte Waren noch nicht der gewohnte Normalzustand wie zuvor erreicht worden, da es Beschränkungen hinsichtlich der Typen, der Artikel mit Verletzungen der Rechte an geistigem Eigentum und der Etiketten gibt, die nach Vietnam exportiert werden und von den chinesischen Behörden streng geprüft und kontrolliert werden.
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