Am Nachmittag des 10. Dezember leitete Genosse Le Duc Giang, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, die Konferenz zur Bereitstellung dringender Aufgaben zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten (IUU) Fischerei in der Provinz Thanh Hoa im Jahr 2024.
Konferenzteilnehmer.
An der Konferenz nahmen führende Vertreter der Mitgliedssektoren des Provinz-Lenkungsausschusses gegen IUU-Fischerei sowie von Küstenbezirken und Städten teil.
Cao Van Cuong, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, berichtete auf der Konferenz.
Laut dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung gab es in der gesamten Provinz mit Stand vom 9. Dezember 2024 6.705 Fischereifahrzeuge, darunter 3.512 Fischereifahrzeuge unter 6 m Länge, Flöße und Bambusboote, 1.233 Fischereifahrzeuge von 6 m bis unter 12 m Länge, 854 Fischereifahrzeuge von 12 m bis unter 15 m Länge und 1.106 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr.
Davon wurden 3.046/3.193 registrierungspflichtige Fischereifahrzeuge registriert und in die VnFishbase-Datenbank eingetragen, was einer Quote von 95,4 % entspricht. Die Anzahl der Fischereifahrzeuge mit gültiger Registrierung beträgt 1.695/1.922 Fahrzeuge und erreicht damit 88,2 %. Die Anzahl der Fischereifahrzeuge mit gültiger Fischereilizenz beträgt 2.714/3.046 Fahrzeuge und erreicht damit 89,1 %. Die Anzahl der Schiffe mit gültigen Lebensmittelsicherheitszertifikaten beträgt 946/1.093 Schiffe und erreicht damit 86,6 %. Auf 1.079/1.093 Fischereifahrzeugen wurden Fahrtüberwachungsgeräte installiert, was einer Quote von 98,7 % entspricht. Der Anteil der in Fischereihäfen gewonnenen Meeresfrüchte erreichte 31,6 %. |
Der Leiter der Fischereibehörde, Nguyen Xuan Dong, berichtete auf der Konferenz.
Seit Anfang 2024 arbeiten die Mitgliedssektoren und Kommunen koordiniert mit jedem Fischereifahrzeugbesitzer zusammen, dem Verfahrensdokumente fehlen. Sie klassifizieren Fischereifahrzeuge an Land, fangen nicht mehr an und schließen nicht mehr an. Sie verlegen nicht mehr ankerfähige Fischereifahrzeuge in konzentrierte Ankergebiete, beauftragen die Volkskomitees auf Gemeindeebene und die Küstenwache mit der genauen Überwachung der Standorte und stellen sicher, dass Inspektionsteams auf Anfrage Bilder bereitstellen. Außerdem organisieren sie die Räumung mehrerer spontaner Fischereihäfen im Bezirk Hau Loc.
Der Direktor des Fischereihafens Thanh Hoa, Le Van Thang, sprach auf der Konferenz.
Im Laufe des Jahres konzentrierten die Einsatzkräfte der Provinz ihre Kräfte, bildeten Patrouillenteams, führten Inspektionen und Kontrollen auf See, an Flussmündungen, in Fischereihäfen und über das Journey Monitoring System durch und bearbeiteten 260 Verstöße, die mit einer Gesamtstrafe von über 2,3 Milliarden VND verbunden waren.
Die Mitgliedssektoren des Lenkungsausschusses der Provinz zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei entwickeln einen detaillierten Plan, bereiten Dokumente und Dateien vor und schaffen andere notwendige Voraussetzungen, um die rechtzeitige Bereitstellung der Dateien gemäß den Anforderungen des EG-Inspektionsteams des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sicherzustellen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Distrikts Hau Loc hielt auf der Konferenz eine Rede.
Am 10. Dezember gab es in der Provinz jedoch noch 147 Fischerboote mit den Kennzeichen „2 Nr.“ (keine Registrierung, keine Lizenz) und „3 Nr.“ (keine Registrierung, keine Inspektion, keine Lizenz). Die Eigentümer dieser Fischerboote sind derzeit dabei, ihre Registrierungsdokumente schnellstmöglich fertigzustellen.
Davon gibt es 109 „2 Nr.“-Schiffe: Nga Son 8 Schiffe, Hau Loc 88 Schiffe, Hoang Hoa 3 Schiffe, Quang Xuong 4 Schiffe, Nghi Son Stadt 6 Schiffe; 38 „3 Nein“-Schiffe: Nga Son 1 Schiff, Hau Loc 11 Schiffe, Hoang Hoa 1 Schiff, Stadt Sam Son 4 Schiffe, Quang Xuong 3 Schiffe, Stadt Nghi Son 18 Schiffe. |
In der gesamten Provinz gibt es noch immer 58 Fischerboote, deren Fahrtenüberwachungsgeräte seit über sechs Monaten nicht eingeschaltet sind. Dabei handelt es sich hauptsächlich um Fischerboote, die an Land liegen und aufgrund von Schäden oder Personalmangel nicht im Einsatz sind.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Sam Son City spricht auf der Konferenz.
Auf der Konferenz analysierten Vertreter der Mitgliedssektoren des provinziellen Lenkungsausschusses zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei sowie der Küstenorte die Ursachen und Mängel im Umgang mit Fischereifahrzeugen mit „2 Neins“ und „3 Neins“. Sie führten eine Untersuchung und Überprüfung durch, um sicherzustellen, dass ausreichende Gründe für die Sanktionierung der Unterbrechung der Fahrtenüberwachungsverbindung vorliegen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Giang, hielt auf der Konferenz eine Abschlussrede.
Zum Abschluss der Konferenz forderte Le Duc Giang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung auf, sich mit den zuständigen Kräften abzustimmen, um Verstöße gründlich zu behandeln, wenn offizielle Meldungen des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung eingehen, in denen Fischereifahrzeuge aufgeführt werden, die gegen die Vorschriften verstoßen. Außerdem solle man Dienstschichten organisieren, Statistiken über die Produktion von Meeresprodukten in Fischereihäfen sammeln und die Daten für die Meldung an die übergeordneten Behörden vereinheitlichen. Außerdem solle man mit dem Fischereiinformationszentrum und dem Ministerium für Fischerei zusammenarbeiten, um die Meldedaten für inaktive, an andere Provinzen verkaufte und außer Dienst gestellte Fischereifahrzeuge zu vereinheitlichen.
Die zuständigen Kräfte der Provinz haben die Patrouillen und Kontrollen verstärkt und gehen strenger gegen Fischereifahrzeuge vor, die gegen Verwaltungsvorschriften verstoßen, insbesondere gegen solche, die wiederholt gegen Verwaltungsvorschriften verstoßen, und stellen sie unter regelmäßige Überwachung.
Die Küstenorte müssen die Fälle von „2 Neins“, „3 Neins“ und von Fischereifahrzeugen, die länger als 10 Tage und länger als 6 Monate von der Netzverbindung getrennt waren, gründlich klären und dies vor dem 19. Dezember 2024 abschließen.
Leuchtturm
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/giai-quyet-triet-de-cac-truong-hop-tau-ca-vi-pham-hoan-tat-truoc-ngay-19-12-233014.htm
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