BA RIA – VUNG TAU Mit einem Budget von fast 115 Milliarden VND wurde die Co-May-Brücke mit der Form einer stilisierten Möwe verziert und bildet so ein Highlight am Tor zur Stadt Vung Tau.
Inspiriert von den Flügeln einer Möwe besteht es aus gebogenen Stahlrohren mit einem Durchmesser von 500 mm, die 200 mm große Rohre miteinander verbinden und so Gruppen von Tetraedern bilden, um die Tragfähigkeit sicherzustellen.
Die Fachwerke auf beiden Seiten der Brücke sind durch zehn horizontale Stahlstreben miteinander verbunden. Für die gesamte Konstruktion wurden fast 2.000 Tonnen Stahl verwendet, die per Lastkahn angeliefert und zum Schweißen angehoben wurden.
Das über 26 m hohe Hauptfachwerk ist auf neu errichteten Widerlagern installiert, die völlig unabhängig von der bestehenden Brücke sind. Die Widerlager in der Mitte der Brücke sind so konzipiert, dass sie die Durchfahrt von Schiffen nicht behindern.
Auf dem Brückenrahmen sind etwa 200 farbwechselnde LED-Leuchten installiert, die nachts einen Effekt erzeugen und gleichzeitig die Beleuchtung vorbeifahrender Fahrzeuge gewährleisten.
Die beiden Widerlager auf der Ba Ria City-Seite verfügen über Stufen, die zu zwei Gehwegen mit über einen Meter hohen Geländern führen. „Entworfen waren diese Gehwege für Anwohner und Touristen, aber dieser Plan wurde verworfen. Diese beiden Gehwege werden zwar weiterhin gebaut, dienen aber als technische Korridore“, sagte der Vertreter des Investors.
Fahrzeuge bauen das Eisengerüst für die Bauarbeiten am Fluss ab.
Laut dem Investor ist die an einen Möwenflügel erinnernde Form der Brücke von lokalem Charakter durchdrungen und bringt den Wunsch zum Ausdruck, hoch und weit zu fliegen. Gleichzeitig trägt sie zur Verschönerung der Landschaftsarchitektur von Ba Ria-Vung Tau bei und hinterlässt bei Einwohnern und Touristen einen guten Eindruck.
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