Das Projekt ist auf 50 Jahre angelegt und konzentriert sich auf die Entwicklung entlang wichtiger Flüsse wie Han, Co Co, Vinh Dien und Cam Le. Dem Plan zufolge wird die Stadt in den Neubau, die Renovierung und den Ausbau von 20 Binnenschiffsanlegern und Nebenanlagen auf einer Gesamtfläche von über 15 Hektar investieren.
Insbesondere wird hinter den 11 Wasseranlegern ein über 25 Hektar großer Landschaftspark am Flussufer angelegt, um ein grünes Highlight zu schaffen, eine nachhaltige Tourismusentwicklung zu fördern und die Attraktivität der Flussufergebiete zu steigern.
Das Hafensystem dient nicht nur der Tourismusentwicklung, sondern spielt auch eine wichtige Rolle im öffentlichen Verkehr auf dem Wasserweg. Die Häfen dienen als Ein- und Ausstiegspunkte und verbinden so den Verkehr zwischen dem Stadtzentrum und den angrenzenden Gebieten. Dies trägt dazu bei, das zunehmend überlastete Straßenverkehrssystem zu entlasten.
Das Projekt fördert die Nutzung umweltfreundlicher Boote, die mit sauberem Kraftstoff oder Ökostrom betrieben werden. Die Boote werden eine Kapazität von 100 bis 300 Passagieren haben, größere Boote bieten Platz für 300 bis 500 Passagiere und decken damit vielfältige Tourismus- und Reisebedürfnisse ab.
Dieses Projekt ist in zwei Phasen unterteilt, wobei der konkrete Umsetzungsfortschritt wie folgt ist: In Phase 1 (2025–2030) werden entlang des Han-Flusses, von der Thuan-Phuoc-Brücke bis zur Tien-Son-Brücke, sieben Binnenwasseranlegestellen gebaut, außerdem ein System von Landschaftsparks eingerichtet, Touristenboote angeschafft und Programme der darstellenden Künste auf dem Fluss organisiert – ein einzigartiges Produkt für den Kulturtourismus.
Phase 2 (2028–2031) mit zwei Teilprojekten, darunter der Bau von 9 Kais entlang der Flüsse Co Co und Vinh Dien und die Fertigstellung der verbleibenden 4 Kais entlang des Flusses Cam Le.
Investoren müssen in jeder Phase innerhalb von drei Jahren ab dem Datum der Landzuteilung die Verfahren zur Planung, zum Grundstück, zur Umwelt und zur Einlagensicherung abschließen.
Das langfristige Ziel des Projekts besteht in der Entwicklung neuer Produkte für den Wassertourismus, von Flussrundfahrten über kulinarische Kreuzfahrten der Spitzenklasse und Unterhaltungskreuzfahrten bis hin zum Transport von Passagieren zu Touristenattraktionen innerhalb und außerhalb des Zentrums.
Laut der Tourismusbehörde von Da Nang verfügt die Stadt mit ihren über 90 km Flüssen über optimale Voraussetzungen für die Entwicklung von Wasserstraßen und Tourismus. Das Projekt wird die vorhandenen Naturvorteile nutzen, die Flussufer der Stadt erweitern, Investoren anziehen und das touristische Erlebnis verbessern.
Es wird erwartet, dass das Binnenwasserstraßen-Infrastruktursystem nach seiner Fertigstellung nicht nur ein Highlight der Landschaft sein wird, sondern auch eine treibende Kraft für die Förderung des Modells einer grünen, nachhaltigen Flussstadt Da Nang in der Zukunft.
Quelle: https://baodanang.vn/rot-gan-10-000-ty-dong-cho-du-lich-duong-thuy-da-nang-3296893.html
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