Die Phan Dinh Construction Company Limited (Phan Dinh Company) wurde 2005 gegründet und ist in vielen Branchen (31 Branchen) tätig. Ihr Stammkapital betrug damals 5 Milliarden VND. Nach fast 20 Jahren Bau- und Entwicklungsarbeit hat sich die Phan Dinh Company in vielen Bereichen etabliert.
Zu Beginn seiner Gründung bestand das Unternehmen lediglich aus einem kleinen Büro, das unter extrem schwierigen Bedingungen arbeitete. Es begann mit kleinen, wenig wertvollen Projekten wie Schulen, Straßen, Kanälen usw., die verstreut in der Provinz Binh Thuan stattfanden. Viele Projekte in abgelegenen, bergigen Regionen waren mit hohen Kosten und geringen Gewinnen verbunden. Das Unternehmen war jedoch entschlossen, diese Projekte zur sozialen Absicherung und zur Stärkung seines Rufs und seiner Marke durchzuführen. Es ist unmöglich, alle Schwierigkeiten und Hindernisse zu erwähnen, die die Mitarbeiter des Unternehmens von Anfang an überwinden mussten. Im Gegenzug hat das Unternehmen seinen Ruf, seine Position und seine Marke in vielen Bereichen, insbesondere im Bauwesen, gefestigt. So beteiligte es sich an Ausschreibungen und Bauvorhaben für zahlreiche groß angelegte Verkehrs- und Bewässerungsprojekte in den Provinzen Binh Thuan, Ninh Thuan, Lam Dong, Dong Nai, Ben Tre und Long An. Auch große Projekte von nationalem Ausmaß wurden von Investoren genehmigt, da das Unternehmen Ausschreibungen erfolgreich abgeschlossen hatte. Neben dem Bau von Verkehrs-, Bewässerungs- und ziviler Infrastruktur übernimmt das Unternehmen auch die Wartung und Reparatur der Straßeninfrastruktur und trägt dazu bei, die Straßenoberfläche eben zu halten, die Sicherheit und Laufruhe der am Verkehr teilnehmenden Fahrzeuge zu gewährleisten und Verkehrsunfälle schrittweise zu kontrollieren und zu minimieren. Derzeit übernimmt das Unternehmen die Wartung und Reparatur von Hunderten von Kilometern der Nationalstraßen 1A und 27 sowie der Nationalstraßen 57, 57B und 57C in den Provinzen Binh Thuan, Ninh Thuan, Lam Dong und Ben Tre. Diese Strecken haben alle eine regelmäßig erneuerte Asphaltbetonoberfläche und verfügen über ein relativ gutes Verkehrssicherheitssystem.
Bei starkem Regen werden jedoch einige Straßenabschnitte durch Wohngebiete überschwemmt, und das Wasser staut sich, was zu Straßenschäden und vielen Schlaglöchern führt. Daher müssen Verwaltung, Reparatur und Wartung des Verkehrsinfrastruktursystems regelmäßig und rechtzeitig erfolgen, um einen reibungslosen Verkehr auf den Straßen zu gewährleisten. Gleichzeitig müssen potenzielle Unfallstellen umgehend behoben, beschädigte Fahrbahnmarkierungen und -schilder ersetzt und bei Stürmen und Überschwemmungen umgehend repariert werden. Das Unternehmen ist für die Verwaltung und Instandhaltung des Straßeninfrastrukturnetzes verantwortlich. Um die Wartungsarbeiten regelmäßig durchzuführen, die Qualität zu gewährleisten, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und günstige Bedingungen für die Teilnahme von Menschen und Fahrzeugen am Verkehr zu schaffen, leistet das Unternehmen auch gute Arbeit beim Rasenmähen am Straßenrand, beim Ausheben horizontaler und vertikaler Entwässerungsgräben, beim Anstreichen und Reparieren von Fahrbahnmarkierungen und -schildern usw. Darüber hinaus wartet, repariert und flickt das Unternehmen regelmäßig Schlaglöcher, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten. Der Leiter der Phan Dinh Construction Company Limited erklärte: „Im Rahmen der zugewiesenen Aufgabe entsendet das Unternehmen regelmäßig technisches Personal, um die Straßen zu patrouillieren und die Strecken zu überprüfen. Schäden werden umgehend erkannt und behoben oder den Vorgesetzten gemeldet, um Reparaturen zu planen, die die Verkehrssicherheit gewährleisten und die Verkehrsstruktur schützen. Dabei werden hauptsächlich Schlaglöcher ausgebessert, Entwässerungsgräben verfüllt, Straßenränder gebaut, Asphalt auf der Straßenoberfläche bewässert und Böschungen repariert.
Derzeit kommt es jedoch weiterhin zu Verletzungen von Verkehrskorridoren und zu erneuten Eingriffen in Straßenränder und Gehwege auf den vom Unternehmen befahrenen Strecken. Die mangelhafte Bebauung und das Baumanagement sind in einigen Gegenden unzulänglich, was zu zahlreichen Verletzungen und Eingriffen in Verkehrskorridore führt. Um diese Situation zu verbessern, empfiehlt das Unternehmen den zuständigen Behörden, die Inspektions- und Überwachungsarbeiten in Abstimmung mit den regelmäßigen Wartungs- und Reparaturarbeiten des Unternehmens weiter zu intensivieren und Verstöße gegen Verkehrskorridore frühzeitig zu erkennen, zu verhindern und zu bearbeiten. Dies geschieht gemäß den Vorschriften.
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