Konkret beauftragte das Volkskomitee der Stadt das Bauamt mit der Leitung und Koordination mit den Fachbehörden der Stadt und der Provinz Ha Tinh , den gesamten Verkehrsunfall auf der Nationalstraße 1 durch den Bezirk Song Tri in der Provinz Ha Tinh zu analysieren und zu bewerten sowie die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu den Straßenverkehrsaktivitäten von Fahrzeugbesitzern und Transportunternehmen in Bezug auf den Personenkraftwagen mit dem Kennzeichen 43F-007.76 zu überprüfen und zu klären.
Der Unfallort, bei dem auf der Nationalstraße 1A im Bezirk Song Tri in der Provinz Ha Tinh 10 Menschen getötet und 15 weitere verletzt wurden.
Das Volkskomitee der Stadt fordert, die Inspektion der Fahrzeugqualität gemäß den Vorschriften zu überprüfen und sich mit der Abfahrtsstelle des Personenkraftwagens mit dem Kennzeichen 43F-007.76 (von Nord nach Süd fahrend) abzustimmen, um der Abfahrtsstelle Managementmaßnahmen vorzuschlagen. Die relevanten Parteien bewerten und klären die Verantwortung für das Management, die öffentliche Bekanntgabe von Informationen über den Transportbetrieb nach der Einstellung der Strecke, den Entzug der Plakette des auf der festen Strecke fahrenden Fahrzeugs und die Implementierung einer Streckenüberwachung; schlagen Managementmaßnahmen vor, um zu verhindern, dass Fahrzeuge, denen die Einstellung des Betriebs auf der festen Strecke gemeldet wurde, weiterhin vorschriftswidrig verkehren.
Das Bauministerium soll die Aufsicht übernehmen und sich mit den zuständigen Behörden abstimmen, um die Inspektionen weiter zu verstärken und die Verwendung von Ausweisen und Transportgewerbelizenzen genau zu überwachen, insbesondere in Fällen, in denen Ausweise entzogen wurden, die Fahrer aber weiterhin an Transportaktivitäten teilnehmen. Außerdem soll es Maßnahmen ergreifen, um die Arbeitszeiten der Fahrer streng zu verwalten.
Die Stadtpolizei konzentriert sich auf die Überprüfung und strenge gesetzeskonforme Behandlung von Fällen, in denen im Straßenverkehr gefälschte Dokumente wie Führerscheine, Prüfbescheinigungen, Fahrzeugzulassungen, Plaketten, Prüfstempel für die technische Sicherheit usw. verwendet werden. Gleichzeitig führen die Einsatzkräfte Überprüfungen durch, weiten die Ermittlungen aus, um Einzelpersonen und Organisationen mit Anzeichen von Gesetzesverstößen zu ermitteln, und lockern die Verwaltung, Überprüfung und Kontrolle, um die oben genannten Verstöße gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit zu ermöglichen.
Der städtische Ausschuss für Verkehrssicherheit übernimmt die Führung bei der Beratung des städtischen Volkskomitees bei der Ausarbeitung von Plänen, Lösungen und Koordinierungsmaßnahmen zwischen Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren, Organisationen und Behörden auf allen Ebenen (Bezirke und Gemeinden) zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit, insbesondere bei der Kontrolle von Personenbeförderungsaktivitäten. Er drängt auf eine Koordinierung zwischen den Funktionskräften, um die Situation „illegaler Busse und Stationen“ und des illegalen Fahrkartenverkaufs zu bewältigen.
Die Transportunternehmen sind für die strikte Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen verantwortlich. Sie dürfen auf keinen Fall unqualifizierte Fahrzeuge, Fahrzeuge ohne Plakette oder Fahrzeuge mit entzogener Zulassung für den Transportbetrieb einsetzen. Sie müssen sicherstellen, dass die Unternehmen und Transportfahrzeuge legal arbeiten und über eine Transportlizenz und eine Plakette für „FAHRZEUGE MIT FESTER STRECKE“ gemäß den gesetzlichen Bestimmungen verfügen.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/da-nang-chan-chinh-hoat-dong-van-tai-hanh-khach-sau-vu-lat-xe-khien-10-nguoi-tu-vong-i777145/
![[Foto] Nghe An: Provinzstraße 543D durch Überschwemmungen stark erodiert](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/5/5759d3837c26428799f6d929fa274493)
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