Experte: „Es gibt keine Grundlage für eine Senkung der BOT-Gebühren für weit entfernt arbeitende Beamte“

Kürzlich hat die Provinz Quang Tri die Dienstfahrzeuge ihrer Beamten überprüft, um eine Senkung der BOT-Gebühren vorzuschlagen. Dies erregte öffentliche Aufmerksamkeit. Experten zufolge ist dieser Vorschlag jedoch nicht sinnvoll. Anstatt eine Senkung der BOT-Gebühren zu fordern, sollten die Volkskomitees der Provinzen zusätzliche Finanzierungsquellen für die Reisekosten ihrer Beamten in Betracht ziehen.

Bezüglich des Vorschlags zur Senkung der BOT-Gebühren führte der Reporter ein Interview mit dem Verkehrsexperten Dr. Phan Le Binh, der über umfangreiche Erfahrung in der Straßenbenutzungsgebührenpolitik verfügt.

PV: Was halten Sie von dem Vorschlag, nach der Fusion eine Senkung der BOT-Gebühren für weit entfernt tätige Beamte in Erwägung zu ziehen?

Herr Phan Le Binh: Dies ist eine neue Anforderung, ein Thema, das wir berücksichtigen müssen. Aus marktwirtschaftlicher Sicht sehe ich keine Grundlage dafür, dass BOT-Investoren die BOT-Gebühren für weit entfernt arbeitende Beamte senken. Die Forderung an BOT-Unternehmen, Gebühren zu senken, ist nicht mit Marktprinzipien vereinbar.

Stattdessen können die Volkskomitees der Provinzen die Reisekosten der Beamten übernehmen, einschließlich Straßen- und Brückengebühren, Treibstoffkosten und Fahrzeugverschleiß. Dies ist eine deutlich praktikablere Option als die Befreiung oder Reduzierung der BOT-Gebühren für jede Personengruppe.

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PV: Gibt es im Ausland ähnliche Erfahrungen, Sir?

Herr Phan Le Binh: Im Ausland gibt es nur wenige Präzedenzfälle für die Reduzierung der BOT-Gebühren für Beamte, da die Rahmenbedingungen sehr unterschiedlich sind. Eine besondere Situation ergibt sich bei der Zusammenlegung vietnamesischer Provinzen. In manchen Fällen wohnen Beamte zwar noch in der alten Provinz, müssen aber in das neue Verwaltungszentrum umziehen – einen Ort, der Dutzende Kilometer von ihrem Wohnort entfernt liegt.

Langfristig könnten einige Beamte näher an ihren Arbeitsplatz ziehen, um Reisezeit und -kosten zu reduzieren. Für diejenigen, die weiterhin weite Strecken zurücklegen müssen, können die lokalen Behörden jedoch einen Abhol- und Bringservice organisieren, was jedoch aufgrund unregelmäßiger Arbeitszeiten schwierig sein kann.

Ein weiterer Vorschlag besteht darin, Beamte zu ermutigen, in Gruppen zur Arbeit zu fahren, mit relativ ähnlichen Fahrzeiten. Fahrgemeinschaften senken nicht nur die Kosten, sondern reduzieren auch die Umweltemissionen und erhöhen die Fahrzeugeffizienz – eine umweltfreundliche und nachhaltige Lösung.

PV: Danke!

vov.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/chuyen-gia-chua-co-co-so-de-giam-phi-bot-cho-cong-chuc-di-lam-xa-post648609.html