Angesichts des Drucks, die „Gelbe Karte“ der Europäischen Kommission für vietnamesische Meeresfrüchte aufzuheben, hat die Provinz Gia Lai ein klares Signal für die beschleunigte Umsetzung von Maßnahmen zur Verhinderung und Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) gesendet. Mit Fokus auf zwei Hauptrisikogruppen hat die Provinz drastische Maßnahmen ergriffen, um das Eindringen von Fischereifahrzeugen in ausländische Gewässer und deren illegale Fischerei zu unterbinden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Gia Lai, Duong Mah Tiep, hat kürzlich eine Richtlinie zur weiteren konsequenten und effektiven Umsetzung von Maßnahmen und Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) unterzeichnet. Diese Richtlinie gilt als drastischer Schritt, da sich die gesamte Branche auf die Bewältigung bestehender Probleme konzentriert, um den Anforderungen der Regierung und internationalen Verpflichtungen nachzukommen.

Überprüfen und identifizieren Sie eindeutig 650 Schiffe, die nicht für den Betrieb geeignet sind.

Das Volkskomitee der Provinz fordert die Leiter der zuständigen Behörden und die Vorsitzenden der Volkskomitees der Küstengemeinden und -bezirke auf, die Anweisungen des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz gewissenhaft umzusetzen. Gleichzeitig soll der Schwerpunkt auf die Überprüfung und Korrektur der Arbeit zur Bekämpfung der IUU-Fischerei gemäß den Anweisungen der Regierung und des Volkskomitees der Provinz gelegt werden. Gleichzeitig soll ein sorgfältiger Umgang mit zwei Gruppen großer bestehender Risiken gewährleistet werden: Fischereifahrzeuge, die Gefahr laufen, in ausländische Gewässer einzudringen, und Fischereifahrzeuge, die die Bedingungen nicht erfüllen und dennoch illegal operieren.

Das Volkskomitee der Provinz beauftragte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt mit der Leitung und Erstellung einer Liste nicht betriebstauglicher Fischereifahrzeuge (keine Fischereifahrzeugregistrierung, keine Fischereilizenz, noch kein GSHT-Signal) und schickte diese Liste den Volkskomitees der Küstengemeinden und -bezirke zur öffentlichen Bekanntmachung und täglichen Überwachung. Koordinierte sich mit dem Grenzschutzkommando, der Provinzpolizei und den Gemeinden, um eine Spitzenzeit für Inspektionen und Patrouillen zu organisieren, insbesondere an den Stränden und Ankerplätzen außerhalb des Fischereihafensystems. Koordinierte sich mit den Volkskomitees der Küstengemeinden und -bezirke, um 650 nicht betriebstaugliche Schiffe zu überprüfen und eindeutig zu identifizieren, und beauftragt die lokalen Behörden, strenge Verwaltungsmaßnahmen zu ergreifen und die Schiffe nicht in See stechen zu lassen. Koordinierte sich mit den Gemeinden, um dringend die Installation oder Rückführung von 30 Fischereifahrzeugen ohne GSHT-Signale (insbesondere 16 Schiffe in der Gemeinde Phu My Dong) an Land zu fordern. Führen Sie den Vorsitz und koordinieren Sie die Zusammenarbeit mit den zuständigen Behörden sowie den Volkskomitees der Küstengemeinden und -bezirke, um die Verbreitung von Fischereigesetzen und Vorschriften zur strafrechtlichen Verfolgung illegaler Fischerei zu verstärken.

Das Grenzschutzkommando der Provinzen soll die Grenzschutzstationen anweisen, alle ein- und auslaufenden Fischereifahrzeuge streng zu kontrollieren. Fischereifahrzeuge, die die Bedingungen nicht erfüllen, dürfen nicht in See stechen. Die GSHT-Ausrüstung muss streng kontrolliert werden. Schiffe, die den Anschluss verlieren, die Grenze überqueren oder im falschen Gebiet Fischfang betreiben, müssen vorschriftsmäßig behandelt werden. Der Umgang mit Schiffen, die die Bedingungen nicht erfüllen, insbesondere mit solchen, die am Strand vor Anker liegen, muss eng mit den örtlichen Behörden abgestimmt werden. Regelmäßige Zusammenarbeit mit den Grenzschutzkommandos der südlichen Provinzen ist erforderlich, um Fischereifahrzeuge der Provinz zu kontrollieren und rechtzeitig daran zu hindern, unter Verstoß gegen die Vorschriften außerhalb der Provinz zu operieren.

das Gold iuu.jpg
Strenge Kontrolle aller Fischereifahrzeuge, die den Hafen betreten und verlassen

Strenge Kontrolle von 16 Fischerbooten, die keine Ausrüstung zur Reiseüberwachung installiert haben

Das vom stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Gia Lai, Duong Mah Tiep, unterzeichnete Dokument besagt eindeutig, dass die Volkskomitees der Küstengemeinden und -bezirke die Fischer weiterhin bei der Inspektion von Fischereifahrzeugen und der Erteilung von Fischereilizenzen gemäß den Vorschriften informieren, anleiten und unterstützen sollen. Sollten die Eigentümer der Fischereifahrzeuge die Vorschriften nicht einhalten, soll die Organisation die Schiffe zu einem zentralen Ankerplatz in der Region bringen und Fachkräfte zur Verwaltung und genauen Überwachung einsetzen, um die Fischereifahrzeuge nicht in See stechen zu lassen. In besonderen Fällen sollen Eigentümer von Fischereifahrzeugen, die in Schwierigkeiten geraten, proaktiv finanzielle Unterstützung und Lebensmittel bereitstellen, um ihre Lebenssituation gemäß den Vorschriften zu stabilisieren.

Führen Sie das Sammeln und Versammeln von Fischereifahrzeugen, die nicht für den Fischfang qualifiziert sind, zu einem Ankerplatz fort, weisen Sie Kader und Gruppenmitglieder zur Überwachung jedes einzelnen Schiffes zu und überwachen Sie den Ankerplatz jedes Fischereifahrzeugs genau. Erlauben Sie Fischereifahrzeugen, die nicht für den Fischfang qualifiziert sind, nicht, zum Fischen aufzubrechen.

Insbesondere in der Gemeinde Phu My Dong wurde dem Volkskomitee der Gemeinde die Aufgabe übertragen, eine strenge Kontrolle über 16 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 Metern oder mehr auszuüben, die nicht über eine Fahrtenüberwachungsanlage verfügten. Außerdem sollte der Betriebszustand und der Ankerplatz jedes einzelnen Fischereifahrzeugs genau bestimmt werden. Außerdem sollten die Eigentümer der Fischereifahrzeuge aufgefordert werden, Fahrtenüberwachungsanlagen zu installieren, bevor ihnen die Teilnahme an Fischereiaktivitäten gestattet wird.

Insbesondere bei Ankerplätzen außerhalb der Provinz muss eine Liste erstellt und an das Landwirtschafts- und Umweltministerium sowie das Grenzschutzkommando übermittelt werden, um mit den Provinzen abzustimmen und den Schiffen das Fischen zu untersagen. Bei Ankerplätzen innerhalb der Provinz ist eine Versammlung zu organisieren, die Fischerboote an Land zu bringen, Gruppenmitglieder mit der Aufsicht zu betrauen, jedes Schiff zu überwachen und den Schiffen das Fischen zu untersagen. Lässt der Schiffseigner das Schiff absichtlich zum Fischen zu, ist dies umgehend den Behörden zu melden.

Jeden Monat arbeitet die Arbeitsgruppe direkt mit Schiffseignern und Kapitänen auf lokaler und regionaler Ebene zusammen, um zu mobilisieren und zu fordern, dass gegen die Vorschriften zur IUU-Fischerei, insbesondere gegen die illegale Fischerei in ausländischen Gewässern, verstoßen wird.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Gia Lai forderte die Volkskomitees der Gemeinden Cat Tien, De Gi, An Luong und Phu My Dong auf, ihre Lobby- und Propagandaarbeit zu verstärken und von den Besitzern von Fischerbooten unter 15 m Länge, die in den südlichen Provinzen Tintenfische fischen, zu verlangen, keine ausländischen Gewässer zu verletzen …

Lan Hien

Quelle: https://vietnamnet.vn/chong-khai-thac-iuu-gia-lai-cam-tau-ca-khong-du-dieu-kien-ra-khoi-2422003.html