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Erlauben Sie Binh Duong zum Bau der Ringstraße 4 gemäß der Resolution des Volksrats der Provinz

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/11/2024

Die Provinz Binh Duong wird das Projekt Ringstraße 4 gemäß der vom Volksrat der Provinz verabschiedeten Resolution zur Investitionspolitik umsetzen. Gleichzeitig wird sich die Provinz an den gemeinsamen Mechanismen und Richtlinien für Ringstraße 4 beteiligen.


Am 11. November leiteten der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan und der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, ein Treffen zwischen dem Verkehrsministerium und den Kommunen (Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong, Long An, Dong Nai, Ba Ria – Vung Tau) zur Koordinierung und Umsetzung des Projekts Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt .

Cho phép Bình Dương làm đường Vành đai 4 như nghị quyết HĐND tỉnh- Ảnh 1.

Panorama der Arbeitssitzung am Ende von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: ZUKI

Bei dem Treffen einigten sich die Kommunen darauf, ihre eigenen Kapitalquellen für die Umsetzung des Projekts zu decken. Allein die Provinz Long An bot der Zentralregierung eine Unterstützung von 33,000 Milliarden VND an, da der Abschnitt der Ringstraße 4, der durch die Provinz führt, mehr als 78 km lang ist. Lange Ansprache, etwa 10.000 Milliarden VND beizusteuern.

In Bezug auf das Ringstraßenprojekt 4 durch Binh Duong (das vom Volksrat der Provinz im Rahmen der Investitionspolitik genehmigt wurde) hat das Volkskomitee der Provinz Binh Duong vorgeschlagen, es gemäß der genehmigten Politik umzusetzen und gleichzeitig die gemeinsamen Mechanismen und Politiken für das Ringstraßenprojekt 4 zu nutzen.

Die Provinzen Binh Duong und Dong Nai einigten sich außerdem darauf, der Provinz Dong Nai die Aufgabe zu übertragen, die Thu-Bien-Brücke (die die beiden Provinzen verbindet) zu errichten.

Cho phép Bình Dương làm đường Vành đai 4 như nghị quyết HĐND tỉnh- Ảnh 2.

Die Thu-Bien-Brücke ist der Verbindungspunkt zwischen den Provinzen Binh Duong und Dong Nai.

Das Beltway-4-Projekt von Binh Duong sieht den Bau einer etwa 31 km langen neuen Strecke nach Standards des Beltway 4 vor. Phase 1 umfast vier Fahrspuren. Die letzten 12 km der Strecke (an der Grenze zu Ho-Chi-Minh-Stadt) sind jedoch eine bestehende vierspurige Stadtstraße mit fünf Bahnübergängen.

Somit wird es auf der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Abschnitt durch die Provinz Binh Duong geben, der im Gegensatz zu den übrigen Ortschaften nicht mit den Autobahnstandards der Ringstraße 4 synchronisiert wird.

Nachdem er sich die Berichte aus den örtlichen Gemeinden angehört hatte, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, die Volkskomitees der Provinzen auf, den Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie der Teilprojekte dringend fertigzustellen und vor dem 13. November ein Dokument an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zu senden.

Auf dieser Grundlage wird das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt den Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie für das Gesamtprojekt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenstellen und fertigstellen, einschließlich spezifischer politischer Mechanismen, um ihn dem Verkehrsministerium und dem Ministerium für Planung und Investitionen vorzulegen und dem Premierminister am 15. November Bericht zu erstatten.

Cho phép Bình Dương làm đường Vành đai 4 như nghị quyết HĐND tỉnh- Ảnh 3.

Masterplan der Route des Ringstraßen-4-Projekts in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Gleichzeitig stimmte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, zu, dass die Provinz Binh Duong das Projekt Ringstraße 4 gemäß der vom Volksrat der Provinz verabschiedeten Resolution zur Investitionspolitik umsetzen wird. Er stimmt zu, dass sich die Provinz Binh Duong an den gemeinsamen Mechanismen und der Politik für Ringstraße 4 beteiligen wird.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, fordert das Volkskomitee der Provinz Binh Duong auf, ein Dokument an das Volkskomitee der Provinz Dong Nai zu senden, um der Einbeziehung des Thu-Bien-Brückenprojekts in das Teilprojekt in der Provinz Dong Nai zuzustimmen.

In Bezug auf den Baufortschritt der Thu-Bien-Brücke forderte der Vorsitzende Phan Van Mai Dong Nai auf, die gesamte Strecke synchron zu schließen. Sollte die Provinz Dong Nai die Finanzierung nicht sicherstellen können, werden Ho-Chi-Minh-Stadt , Binh Duong und Dong Nai den Haushalt für dieses Paket ausgleichen, damit die Umsetzung des Ringstraßenprojekts 4 synchron erfolgen kann.

Um den Fortschritt des Ringstraßen-4-Projekts zu beschleunigen, beschleunigte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt , Phan Van Mai, vor, dass die Kommunen auf der Grundlage ihrer örtlichen Gegebenheiten spezifische politische Mechanismen vorschlagen und Dokumente an Ho-Chi-Minh-Stadt senden und die Beratungseinheit senden, damit diese auf der Grundlage der politischen Mechanismen, die in dieser Sitzung der Nationalversammlung aktualisiert werden, prüfen können.

Tran Quang Lam, Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, teilte mit, dass das Projekt Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt fast 207 km lang sei und durch fünf Orte führe, darunter Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong, Long An, Dong Nai und Ba Ria Vung Tau.

Der Premierministerbeauftragte Ho-Chi-Minh-Stadt als zuständige Behörde mit der Organisation der Fertigstellung des Vormachbarkeitsstudienberichts des Projekts auf Grundlage der Synthese der von den Kommunen erstellten Vormachbarkeitsstudienberichte der Teilprojekte.

In Phase 1 wird im Rahmen des Projekts in den Bau einer Straße mit vier Fahrspuren, Standstreifen und einem Mittelstreifen zwischen den beiden Richtungen investiert.

Die Gesamtinvestition für das Projekt wird auf über 128.000 Milliarden VND geschätzt. Davon fiel auf den Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt 17,3 km (14.089 Milliarden VND), den Abschnitt durch Ba Ria – Vung Tau 18 km (7.972 Milliarden VND), den Abschnitt durch Dong Nai 45,6 km (19.151 Milliarden VND), den Abschnitt durch die Provinz Binh Duong 47,5 km (19.827 Milliarden VND) und den Abschnitt durch die Provinz Long An über 78 km (67.024 Milliarden VND).

Das höchste gemeinsame Ziel des Projekts besteht darin, schnell mit dem Bau zu beginnen und das Projekt im Jahr 2027 abzuschließen, um eine Verbindung mit Ring Road 3 und Ring Road 2 herzustellen, das Ringstraßennetz von Ho-Chi-Minh-Stadt fertigzustellen und die Verkehrsinfrastruktur grundlegend zu erneuern.


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Quelle: https://www.bao Giaothong.vn/cho-phep-binh-duong-lam-duong-vanh-dai-4-nhu-nghi-quyet-hdnd-tinh-192241111172644325.htm

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