โครงการจัดเก็บ บริหารจัดการ และใช้จ่ายเงินค่าธรรมเนียมงานโครงสร้างพื้นฐาน งานบริการ... ในพื้นที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศน้ำซาง ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัด เมื่อวันที่ 22 กันยายน 2566 และจัดเก็บเงินค่าธรรมเนียมอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567
ค่าธรรมเนียมนี้ไม่รวมค่าธรรมเนียมและค่าบริการภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่อื่นและหน่วยงานบริหารจัดการเฉพาะทาง ณ ประตูชายแดนตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ทางบก
นายเหงียน ฮู เตียน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารประตูชายแดนระหว่างประเทศนามซาง กล่าวว่า ทางหลวงหมายเลข 14D กำลังอยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างหนัก ทำให้ยานพาหนะสัญจรได้ลำบากเนื่องจากมีรถบรรทุกพ่วงบรรทุกสินค้าไปยังท่าเรือในภาคกลางเป็นจำนวนมาก
สถิติ 3 เดือนแรกของปี 2567 ระบุว่าจำนวนรถยนต์ที่ผ่านด่านชายแดนทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 14,114 คัน คาดการณ์ว่าจำนวนรถยนต์ที่ผ่านด่านจะเพิ่มขึ้น 150% ในไตรมาสที่สองของปี 2567 และเพิ่มขึ้น 200% ภายในสิ้นปี 2567
เพื่อบริหารจัดการและเคลียร์สินค้าและยานพาหนะให้ปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อย คณะกรรมการบริหารด่านชายแดนระหว่างประเทศ Nam Giang ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและเขตอุตสาหกรรม Quang Nam รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อสั่งให้กรมขนส่งมีแผนการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และซ่อมแซมจุดที่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงอย่างเร่งด่วนและทันท่วงทีเพื่อความปลอดภัยในการจราจร
พร้อมกันนี้ขอให้ กระทรวงคมนาคม ส่งเรื่องให้รัฐบาลลงทุนทางหลวงหมายเลข 14D ตามมาตรฐาน เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงการจราจรและเป็นไปตามกฎระเบียบการบริหารจัดการด่านพรมแดนทางบก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)