ในร่างกฎหมายเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยสถานที่ตรวจปล่อยไอเสียยานยนต์และจักรยานยนต์ กระทรวงคมนาคม ได้เสนอกฎหมายเฉพาะเกี่ยวกับซอฟต์แวร์การจัดการตรวจสภาพยานยนต์
ด้วยเหตุนี้ ร่างกฎหมายจึงกำหนดให้อุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษต้องมีระบบแยกน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าไปในห้องตรวจสอบ
หัววัดการสุ่มตัวอย่างต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของวิธีการวัดการปล่อยมลพิษและเอกสารประกอบของผู้ผลิตอุปกรณ์ ต้องมีกลไกเพื่อยึดหัววัดการสุ่มตัวอย่างกับท่อไอเสีย ในเวลาเดียวกัน ระบบอุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษจะต้องสามารถเชื่อมต่อกับซอฟต์แวร์ตรวจสอบได้
ตามร่างกฎหมายดังกล่าว กำหนดให้ซอฟต์แวร์สำหรับจัดการตรวจสอบการปล่อยไอเสียของรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ จะต้องรับประกันความปลอดภัยของข้อมูล และป้องกันการรบกวนจากภายนอก (ภาพประกอบ)
ซอฟต์แวร์ควบคุมอุปกรณ์จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้: ต้องสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษได้; ควบคุมอุปกรณ์ให้ทำงานอย่างถูกต้องตามกระบวนการตรวจสอบ; แสดงค่าการวัดแบบเรียลไทม์ ให้คำแนะนำแก่ผู้ตรวจสอบในการดำเนินการ; อ่านผลการวัดเมื่อสิ้นสุดกระบวนการตรวจสอบและจัดเก็บไว้ในฐานข้อมูล
ซอฟต์แวร์นี้จะต้องสามารถเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์และพิมพ์ผลการตรวจสอบหลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการตรวจสอบ เชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับซอฟต์แวร์การจัดการการตรวจสอบเกี่ยวกับ: ผลการตรวจสอบ (ค่าการวัดของอุปกรณ์) ของยานพาหนะที่เสร็จสิ้นการตรวจสอบ เวลาในการตรวจสอบ การเชื่อมต่อและการแลกเปลี่ยนข้อมูลจะต้องรับประกันความถูกต้อง
ข้อมูลการตรวจสอบการปล่อยไอเสียของรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์ตามร่างกฎหมายจะต้องได้รับการสำรองและจัดเก็บบนเซิร์ฟเวอร์ของหน่วยงานเป็นเวลาอย่างน้อย 36 เดือน ซึ่งจะเป็นพื้นฐานสำหรับหน่วยงานจัดการในการตรวจสอบ พิจารณา ทบทวน ตรวจจับ และจัดการกับการละเมิดในกิจกรรมการตรวจสอบ (หากมี)
ฐานข้อมูลการตรวจสอบการปล่อยมลพิษมีข้อมูลอย่างน้อยดังต่อไปนี้: สถานที่ตรวจสอบการปล่อยมลพิษ (ข้อมูลหน่วยงาน กระบวนการดำเนินการ); เจ้าหน้าที่สถานที่ตรวจสอบการปล่อยมลพิษ; การจัดการอุปกรณ์ตรวจสอบ (ข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์; ความล้มเหลวของอุปกรณ์; การตรวจสอบอุปกรณ์ การประเมิน และการสอบเทียบ); การตรวจสอบยานพาหนะ (ข้อมูลเกี่ยวกับการจัดการการตรวจสอบ ยานพาหนะตรวจสอบที่ไม่มีคุณสมบัติ พารามิเตอร์การวัดของอุปกรณ์ตรวจสอบ); ข้อมูลเกี่ยวกับการจัดการและการใช้ตราประทับตรวจสอบการปล่อยมลพิษ
นอกจากนี้ ร่างดังกล่าวได้ระบุคุณลักษณะของซอฟต์แวร์การจัดการตรวจสอบการปล่อยมลพิษอย่างชัดเจน ซึ่งได้แก่ การสร้างและจัดเก็บข้อมูลการตรวจสอบ การเชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับซอฟต์แวร์ควบคุมอุปกรณ์การตรวจสอบ การเชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับฐานข้อมูลการตรวจสอบของหน่วยงานจัดการ การค้นหา รวบรวมสถิติ และสร้างรายงานที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการตรวจสอบ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะต้องมีคุณลักษณะเพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลมีความปลอดภัยและป้องกันการรบกวนจากภายนอก ข้อมูลการตรวจสอบจะถูกสร้างและจัดเก็บแบบเรียลไทม์ในฐานข้อมูลซอฟต์แวร์การจัดการการตรวจสอบการปล่อยมลพิษของหน่วยงานจัดการ
จากข้อมูลของศูนย์ตรวจสอบ พบว่าข้อกำหนดสำหรับซอฟต์แวร์ในการจัดการการตรวจสอบการปล่อยไอเสียของรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์นั้นโดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับข้อกำหนดสำหรับการตรวจสอบรถยนต์ โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับความปลอดภัยและการป้องกันการรบกวนฐานข้อมูลการตรวจสอบ ทั้งนี้เพื่อป้องกันพฤติกรรมเชิงลบ การเปลี่ยนแปลงผลการตรวจสอบ ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของรถยนต์ รวมถึงการละเมิดกฎหมาย
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-phan-mem-quan-ly-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-ngan-can-thiep-tu-ben-ngoai-192241106184712045.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)