เวียดเยน : รถจักรยานยนต์ชนรถยนต์ มีคนเสียชีวิต 1 ราย

บั๊กซาง - เมื่อคืนวันที่ 7 สิงหาคม ที่เมืองเนญ อำเภอเวียดเยน (บั๊กซาง) เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย

เจ้าหน้าที่ตำรวจ อำเภอเวียดเยนกำลังตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุ ภาพ: ผู้ร่วมให้ข้อมูล

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อเวลาประมาณ 22.20 น. วันที่ 7 สิงหาคม 2561 บริเวณทางแยกถนนบ้านพักอาศัยและถนน D6-1 ในเขตนิคมอุตสาหกรรมกวางเจิว ในเขตชุมชนเอียนนิญ เมืองเนห์ (เวียดเอียน) เกิดอุบัติเหตุจราจร

ดังกล่าว รถจักรยานยนต์ทะเบียน 12L1-013.31 ของนายหัว เต๋อ หวุง (เกิดปี พ.ศ. 2536) อาศัยอยู่ในหมู่บ้านซ๊อกซาง ตำบลซ๊อกฮา อำเภอห่ากวาง ( กาวบั่ง ) ชนกับรถยนต์ทะเบียน 99H-001.19 ของนายหลาง วัน ธุง (เกิดปี พ.ศ. 2543) อาศัยอยู่ในหมู่บ้านกวางจุง อำเภอบิ่ญซา (ลางเซิน)

อุบัติเหตุครั้งนี้ส่งผลให้ นายหวุง เสียชีวิตทันที และทำให้รถทั้ง 2 คันได้รับความเสียหาย

ตำรวจอำเภอเวียดเยนกำลังสอบสวนและชี้แจงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ก๊วกฟอง

ในเดือนกรกฎาคม อุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยมีผู้เสียชีวิต 563 ราย

นายเจิ่น ฮู มินห์ หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ เปิดเผยว่า ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 (ตั้งแต่วันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2566 ถึง 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2566) เกิดอุบัติเหตุทางถนนทั่วประเทศ 958 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 563 ราย และบาดเจ็บ 646 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี พ.ศ. 2565 พบจำนวนผู้ประสบภัยเพิ่มขึ้น 103 ราย (12.05%) ผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น 73 ราย (14.9%) และบาดเจ็บเพิ่มขึ้น 71 ราย (12.35%)

บั๊กซาง: มุ่งมั่นลดอุบัติเหตุจราจรในช่วงเดือนสุดท้ายของปี

(BGDT) - เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องและข้อจำกัดอย่างทันท่วงที และในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการนำโซลูชั่นมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย (TSA) และควบคุมอุบัติเหตุทางถนน (TSA) ในช่วงหลายเดือนสุดท้ายของปี 2566 ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด - หัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนของจังหวัดบั๊กซางเพิ่งออกเอกสารเรียกร้องให้หน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นดำเนินการตามมาตรการเร่งด่วนเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย (TSA) และควบคุมอุบัติเหตุทางถนนในช่วงหลายเดือนสุดท้ายของปี 2566

การแก้ไข “จุดดำ” ป้องกันอุบัติเหตุจราจร

(BGDT) - การพัฒนาอย่างรวดเร็วของระบบขนส่งทางถนนได้สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและดึงดูดการลงทุน แต่ก็เผยให้เห็นข้อบกพร่องหลายประการเช่นกัน หลายพื้นที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์หรือมีปัญหาการจราจรติดขัด ก่อให้เกิด "จุดบอด" ของอุบัติเหตุที่ต้องได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน