กฎใหม่การอบรมผู้ขับขี่: ศึกษาทฤษฎีด้วยตนเองและสอบใบขับขี่ตามมาตรฐาน

ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน ผู้เรียนขับรถจักรยานยนต์และรถยนต์สามารถเรียนภาคทฤษฎีด้วยตนเองหรือเรียนทางไกลได้ตามข้อบังคับใหม่ในประกาศ 14/2025/TT-BXD อย่างไรก็ตาม ส่วนภาคปฏิบัติจะต้องยังคงเน้นที่สถานที่

ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2568 เป็นต้นไป หนังสือเวียนเลขที่ 14/2025/TT-BXD ของ กระทรวงก่อสร้าง จะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ โดยควบคุมการฝึกอบรมผู้ขับขี่ การฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบรับรองความรู้เกี่ยวกับกฎหมายจราจรทางบก หนังสือเวียนฉบับนี้ยังยกเลิกหนังสือเวียนเลขที่ 35/2024/TT-BGTVT ด้วย

หนังสือเวียนฉบับใหม่นี้มีผลบังคับใช้กับองค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการฝึกอบรมและการทดสอบการขับขี่รถจักรยานยนต์ รถยนต์ และรถจักรยานยนต์เฉพาะกิจ อย่างไรก็ตาม หนังสือเวียนฉบับนี้ไม่มีผลบังคับใช้กับหน่วยงานของกองทัพที่ปฏิบัติหน้าที่ด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง

ผู้เรียนใบขับขี่รถจักรยานยนต์ (A1, A, B1) หรือรถยนต์ (ตั้งแต่ B ถึง DE) สามารถเลือกรูปแบบการศึกษาเชิงทฤษฎีได้ ได้แก่ การศึกษาด้วยตนเอง การเรียนทางไกลโดยมีคำแนะนำ หรือการศึกษาแบบเข้มข้นที่สถานฝึกอบรม

สำหรับการฝึกขับรถยังคงต้องอาศัยการเรียนรู้แบบเข้มข้น จำนวนนักเรียนต่อรถมีจำกัด: สูงสุด 5 คน/รถคลาส B และ 8 คน/รถคลาส C1 โดยจะคำนวณระยะทางฝึกขับรถสำหรับนักเรียนแต่ละคน และคำนวณเวลาฝึกขับรถในสนามฝึกขับรถสำหรับกลุ่มนักเรียนบนรถฝึกขับรถ

ตรวจสอบการสำเร็จหลักสูตรการอบรม

การทดสอบเนื้อหาการฝึกอบรมภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ ณ สถานที่ฝึกอบรมการขับรถ เพื่อพิจารณาให้เสร็จสิ้นหลักสูตรการฝึกอบรม ได้แก่ การทดสอบในช่วงท้ายของเนื้อหาการฝึกอบรมภาคทฤษฎีตามชุดคำถามทดสอบภาคทฤษฎีและการจำลองสถานการณ์การจราจรที่ออกโดย กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ การทดสอบในช่วงท้ายของเนื้อหาการฝึกอบรมภาคปฏิบัติ ได้แก่ บทเรียนต่อเนื่อง บทเรียนเดินซิกแซกไปข้างหน้าและข้างหลัง และการขับรถบนท้องถนน ผู้เรียนขับรถจะถูกทดสอบเพื่อให้เสร็จสิ้นเนื้อหาการฝึกอบรมเมื่อเข้าร่วมการฝึกอบรมภาคทฤษฎีอย่างน้อยร้อยละ 70 ศึกษาระยะเวลาที่เพียงพอและระยะทางการขับขี่ภาคปฏิบัติอย่างน้อยร้อยละ 50 บนพื้นที่ฝึกขับรถ ศึกษาระยะทางที่เพียงพอและระยะทางการขับขี่ภาคปฏิบัติอย่างน้อยร้อยละ 50 บนถนน

คะแนนการประเมินผลลัพธ์การเรียนรู้เนื้อหาการอบรมเชิงทฤษฎีและปฏิบัติของนักศึกษา สำหรับเนื้อหาการทดสอบตามชุดคำถามทดสอบเชิงทฤษฎี การจำลองสถานการณ์การจราจร การทดสอบต่อเนื่อง และการขับขี่บนท้องถนน ประเมินตามกระบวนการทดสอบการขับขี่ที่ออกโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ สำหรับการทดสอบแบบไปกลับบนมาตราส่วน 10 คะแนน (จาก 1 ถึง 10) ที่จัดทำขึ้นโดยสถานฝึก โดยคำนึงถึงทศนิยม 1 หลัก

พิจารณาการสำเร็จหลักสูตรอบรมการขับรถให้แก่ผู้เรียนที่มีคะแนนสอบตามชุดคำถามทดสอบทฤษฎี สถานการณ์จราจรจำลอง การทดสอบต่อเนื่อง และการขับขี่รถบนท้องถนน ตรงตามข้อกำหนดของชั้นเรียนที่เกี่ยวข้องตามกระบวนการทดสอบการขับขี่ที่ออกโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ คะแนนทดสอบการเดินหน้าและถอยหลังอยู่ที่ 5.0 ขึ้นไป

บทบัญญัติการเปลี่ยนผ่าน

สำหรับหลักสูตรที่ได้เริ่มเปิดแล้วแต่ยังไม่ได้ทดสอบและเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 1 กันยายน 2568 สถาบันฝึกอบรมอาจพิจารณาดำเนินการประเมินผลลัพธ์การเรียนรู้เนื้อหาการฝึกอบรมเชิงทฤษฎีและปฏิบัติของนักศึกษาให้เสร็จสิ้นตามข้อกำหนดของหนังสือเวียนฉบับนี้หรือตามข้อกำหนดของหนังสือเวียนหมายเลข 35/2024/TT-BGTVT

สำหรับหลักสูตรการฝึกอบรมที่ได้ดำเนินการตรวจสอบการสำเร็จหลักสูตรการฝึกอบรมก่อนวันที่ประกาศฉบับนี้มีผลบังคับใช้ การยืนยันการสำเร็จหลักสูตรการฝึกอบรมจะยังคงดำเนินการต่อไปตามบทบัญญัติของประกาศฉบับที่ 35/2024/TT-BGTVT

ใบรับรองการสำเร็จหลักสูตรอบรมและใบรับรองการฝึกอบรมด้านกฎจราจรทางบกที่ออกก่อนวันที่ประกาศนี้ใช้บังคับยังคงใช้ได้ตามระเบียบ

วีทีวี วีเอ็น

ที่มา: https://baolaocai.vn/quy-dinh-moi-dao-tao-lai-xe-duoc-tu-hoc-ly-thuyet-thi-sat-hach-theo-quy-chuan-post648336.html