Vietnam SuperPort ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง T&T Group และ YCH Group ของสิงคโปร์ กำลังเร่งดำเนินการเพื่อความยั่งยืนเพื่อบรรลุเป้าหมายในการเป็นท่าเรือโลจิสติกส์หลายรูปแบบแห่งแรกของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2040 ดร. Yap Kwong Weng ซีอีโอของ Vietnam SuperPort แบ่งปันว่าท่าเรือแห่งนี้ขับเคลื่อนแนวโน้มโลจิสติกส์สีเขียวอย่างไร
ดร. ยับ กวง เวง ซีอีโอ Vietnam SuperPort
คุณคิดว่าอุตสาหกรรมโลจิสติกส์มีบทบาทอย่างไรในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ฉันเชื่อว่าอุตสาหกรรมโลจิสติกส์มีบทบาทสำคัญในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ที่ Vietnam SuperPort เรากำลังดำเนินการอย่างเด็ดขาด เช่น การลงทุนในยานยนต์ไฟฟ้าและการวิจัยเทคโนโลยีไฮโดรเจนสำหรับการขนส่งทางไกล นอกจากนี้ เรายังใช้ประโยชน์จากที่ตั้งเชิงกลยุทธ์ของท่าเรือเพื่อส่งเสริมการขนส่งหลายรูปแบบ โดยเน้นที่ทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ทางน้ำภายในประเทศและทางรถไฟ ที่ตั้งอันเป็นเลิศของท่าเรือช่วยให้เราเพิ่มอิทธิพลในห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาคและระดับโลกได้ ในเวลาเดียวกัน เรากำลังทำงานร่วมกับพันธมิตรอย่างแข็งขันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของเราเพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน เรามุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำเทรนด์โลจิสติกส์สีเขียวและกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และที่อื่นๆ Vietnam SuperPort ได้ประกาศเป้าหมายในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ภายในปี 2040 เหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น ความมุ่งมั่นของเราในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ภายในปี 2040 เป็นสิ่งจำเป็นเชิงกลยุทธ์ที่แสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมของเรา สนับสนุนความพยายามด้านความยั่งยืนระดับโลก และทำให้เราเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม เป้าหมายนี้จะช่วยให้เราลดความเสี่ยงด้านกฎระเบียบ ขับเคลื่อนประสิทธิภาพการดำเนินงาน และเปิดโอกาส ทางเศรษฐกิจ ใหม่ๆ ในเศรษฐกิจสีเขียวที่กำลังเติบโต ความมุ่งมั่นนี้จะไม่เพียงแต่ช่วยให้ Vietnam SuperPort ปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขัน แต่ยังตอบสนองความคาดหวังที่เพิ่มขึ้นของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียของเราอีกด้วย การมุ่งสู่เป้าหมายการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ เรากำลังสร้างความยืดหยุ่นในระยะยาวต่อความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมและตลาด ลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล และปรับโครงสร้างพื้นฐานของเราให้สอดคล้องกับอนาคตที่ยั่งยืน เป้าหมายนี้ยังสะท้อนถึงวิสัยทัศน์ของเราที่จะเป็นผู้นำที่ยั่งยืน มีนวัตกรรม และมีความรับผิดชอบในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ เพื่อให้แน่ใจว่า Vietnam SuperPort จะประสบความสำเร็จในระยะยาวในสภาพแวดล้อมระดับโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว Vietnam SuperPort จะดำเนินการอย่างไรเพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ Vietnam SuperPort ใช้แนวทางที่ครอบคลุม รวมถึงการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐาน การเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน และการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง ขั้นตอนสำคัญ ได้แก่ การบูรณาการแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม และไฮโดรเจน การเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ การเพิ่มการเชื่อมต่อหลายรูปแบบเพื่อปรับปรุงการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์และลดปริมาณการปล่อยคาร์บอน และการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น AI, IoT และระบบอัตโนมัติเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน เราจะออกแบบโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือที่ยั่งยืน พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคาร์บอนต่ำ ติดตั้งระบบขนส่งไฟฟ้าจากท่าเรือไปยังเรือ ชดเชยการปล่อยก๊าซที่เหลือด้วยเครดิตคาร์บอน และนำระบบติดตามและรายงานการปล่อยก๊าซที่เข้มงวดมาใช้ กลยุทธ์นี้ทำให้ Vietnam SuperPort เป็นผู้นำในการดำเนินการท่าเรือโลจิสติกส์ที่ยั่งยืน ซึ่งมีส่วนสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับศูนย์โลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในภูมิภาค Vietnam SuperPort เป็นผู้บุกเบิกการพัฒนาอย่างยั่งยืนผ่านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล คุณช่วยแบ่งปันโครงการบางส่วนของ Vietnam SuperPort ได้ไหม Vietnam SuperPort จะส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสีเขียวผ่านระบบนิเวศดิจิทัลที่ครอบคลุมซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน และควบคุมการใช้ทรัพยากร การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะของเราจะรวมถึงระบบไฟส่องสว่างอัจฉริยะ เครื่องปรับอากาศประหยัดพลังงาน และการบูรณาการพลังงานหมุนเวียน ซึ่งช่วยให้ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ เรายังจะพัฒนาระบบวิเคราะห์ข้อมูลและแพลตฟอร์มการจัดการ ESG ซึ่งสามารถติดตามและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม ช่วยให้ติดตามการปล่อยก๊าซคาร์บอน ระบุพื้นที่สำหรับการปรับปรุง และวัดความคืบหน้า รวมถึงรับรองการปฏิบัติตามมาตรฐานระดับโลก ความท้าทายในการเปลี่ยนผ่านสู่ Net Zero คืออะไร และ Vietnam SuperPort จะเอาชนะความท้าทายเหล่านี้ได้อย่างไร การเปลี่ยนผ่านสู่ Net Zero นั้นมีความท้าทายมากมาย ไม่ว่าจะเป็นอุปสรรคทางเทคโนโลยี การพิจารณาทางการเงิน การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และการมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เพื่อเอาชนะความท้าทายเหล่านี้ เราได้นำกลยุทธ์ที่ครอบคลุมมาใช้ ซึ่งรวมถึงการส่งเสริมความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ให้บริการเทคโนโลยี ตลอดจนความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนเพื่อเข้าถึงเทคโนโลยีสีเขียวขั้นสูง แนวทางนี้ช่วยให้เราสามารถสร้างสมดุลระหว่างการลงทุนล่วงหน้าจำนวนมากกับการประหยัดต้นทุนในระยะยาวผ่านโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานหมุนเวียนและเครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพดิจิทัล สิ่งสำคัญคือการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและความสามารถในการแข่งขันระดับโลกในขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุดBaodautu.vn
ที่มา: https://baodautu.vn/viet-nam-superport-kham-pha-du-dia-moi-trong-logistics-xanh-d229990.html
การแสดงความคิดเห็น (0)