ฮานอย: รถยนต์และมอเตอร์ไซค์หลายคันบนถนนวงเวียนไม่สามารถปลดล็อกด้วยกุญแจอัจฉริยะได้ เนื่องจากถูกรบกวนจากอุปกรณ์ควบคุมคลื่นวิทยุกำลังสูง ทำให้ขาดการเชื่อมต่อ
กรณีที่รถยนต์และรถจักรยานยนต์ไม่สามารถปลดล็อกด้วยกุญแจอัจฉริยะที่สี่แยกถนนเหงียนอันนิญ - ถนนหว่องในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาไม่ใช่เรื่องแปลก เจ้าหน้าที่ได้ใช้อุปกรณ์ตรวจสอบและพบว่าอุปกรณ์ควบคุมระยะไกลแบบวิทยุที่ใช้เปิด-ปิดปั๊มน้ำของบ้านหลังหนึ่งบนถนนหว่องเป็นต้นเหตุของการรบกวนสัญญาณ ทำให้กุญแจอัจฉริยะของรถจักรยานยนต์และรถยนต์ใช้งานไม่ได้
ดร. ตวง จุง เกียน บัณฑิตสาขาอิเล็กทรอนิกส์ มหาวิทยาลัยเท็กซัส (สหรัฐอเมริกา) อธิบายประเด็นนี้ว่า คลื่นวิทยุมีลักษณะเฉพาะคือมีแบนด์วิดท์ความถี่หนึ่งๆ เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์สองชิ้นเข้าด้วยกัน สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่น กุญแจอัจฉริยะสำหรับรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ ความกว้างของความถี่และช่องสัญญาณจะแคบมาก เมื่ออุปกรณ์อื่นปล่อยคลื่นความถี่สูงในระยะใกล้ หากเป็นคลื่นความถี่เดียวกัน แบนด์วิดท์จะถูกรบกวนและการเชื่อมต่อจะขาดหายไป
เขากล่าวว่า ไม่เพียงแต่กุญแจอัจฉริยะเท่านั้น แต่อุปกรณ์ควบคุมอื่นๆ ที่คล้ายกับประตูม้วน ซึ่งใช้ย่านความถี่ "สมัครเล่น" (ซึ่งผิดกฎหมายและใช้งานได้ฟรี) ซึ่งควบคุมด้วยคลื่นวิทยุโดยรอบก็อาจถูกรบกวนได้เช่นกัน อุปกรณ์เหล่านี้มักปล่อยพลังงานสูงเพื่อให้ง่ายต่อการควบคุมในระยะไกล แต่กลับใช้ย่านความถี่ดังกล่าวสำหรับผู้ใช้จำนวนมาก ทำให้เกิดการรบกวนต่ออุปกรณ์อื่นๆ
ดร. คีน ระบุว่า สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้คลื่นวิทยุมาตรฐาน ผู้ผลิตจะต้องลงทะเบียนกับหน่วยงานที่รับผิดชอบ คือ กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสาร เพื่อขอรับคลื่นความถี่ปฏิบัติการและควบคุมระดับกำลังส่งและกำลังรับสัญญาณสูงสุด เนื่องจากหากความถี่เท่ากัน แต่กำลังส่งอยู่ในช่วงที่อนุญาต ก็ไม่น่าจะส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์โดยรอบ
เจ้าหน้าที่แผนกความถี่วิทยุกำลังใช้เครื่องมือทดสอบบนถนน Vong ในช่วงบ่ายของวันที่ 22 มิถุนายน ภาพ: Viet An
ดร. ฮวง หง็อก ตัน หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมยานยนต์ คณะเมคคาทรอนิกส์และอิเล็กทรอนิกส์ (มหาวิทยาลัยหลักฮ่อง) อธิบายว่ากลไกการรบกวนสัญญาณคืออุปกรณ์จะสร้าง "กำแพง" ขึ้นมาเพื่อขัดขวางการสื่อสารระหว่างเครื่องรับและเครื่องส่งของอุปกรณ์ควบคุมด้วยวิทยุโดยรอบ การสื่อสารนี้ใช้ความถี่คงที่ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นความถี่สั้น เมื่อมีอุปกรณ์รบกวนสัญญาณ เครื่องส่งจะยังคงทำงานอยู่ แต่เครื่องรับจะไม่รับสัญญาณ
คุณตันกล่าวว่า อุปกรณ์ปลดล็อกกุญแจอัจฉริยะสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์มักมีส่วนประกอบป้องกันการรบกวนสัญญาณรบกวนอยู่ในวงจร อย่างไรก็ตาม วัตถุประสงค์ของล็อคแม่เหล็กคือการทำงานภายในระยะใกล้ ดังนั้นผู้ผลิตจึงมักไม่ค่อยใส่ใจนัก พวกเขาให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและการป้องกันการโจรกรรมของรถยนต์มากกว่า หากผสานรวมระบบป้องกันการรบกวนสัญญาณรบกวนเข้ากับเทคโนโลยีขั้นสูง ต้นทุนก็จะสูงขึ้น
ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าเหตุการณ์ที่ปั๊มควบคุมระยะไกลก่อให้เกิดสัญญาณรบกวนในฮานอยน่าจะเกิดจากเจ้าของบ้านซื้ออุปกรณ์ลักลอบนำเข้าโดยไม่ได้ตั้งใจและไม่มีตราประทับรับรอง ซึ่งส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์อื่นๆ นอกจากปัญหาสัญญาณรบกวนแล้ว ผู้เชี่ยวชาญยังกล่าวอีกว่าการใช้อุปกรณ์ส่งคลื่นวิทยุกำลังสูงอาจส่งผลกระทบต่อสุขภาพ เนื่องจากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าสามารถส่งผลกระทบต่อสมองและส่วนอื่นๆ ของร่างกายได้
เพื่อรับมือกับปัญหาเมื่อสมาร์ทคีย์ขาดการเชื่อมต่อเนื่องจากสัญญาณรบกวน คุณโง ดัง ลู ผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ผู้อำนวยการบริษัท อันห์ มินห์ โกลบอล คอมพานี ระบุว่า เมื่อตรวจพบว่าไม่สามารถปลดล็อกรถได้ เจ้าของรถควรตั้งค่าสัญญาณเตือนโดยการกดปุ่มล็อกบนรีโมทคอนโทรลหรือใช้กุญแจจริง วิธีนี้จะช่วยให้เจ้าของรถตรวจจับสัญญาณรบกวนและมั่นใจในความปลอดภัยของรถ นอกจากนี้ เมื่อพบสัญญาณรบกวน เจ้าของรถสามารถเข้าใกล้รถและลองปลดล็อกอีกครั้ง การเข้าใกล้จะช่วยให้สัญญาณที่ส่งไปยังระบบล็อกแม่เหล็กมีกำลังแรงขึ้นและเอาชนะสัญญาณรบกวนได้
ประชาชนจำนวนมากต้องเดินเท้าเพราะไม่สามารถเปิดประตูได้ในวันที่ 22 มิถุนายน วิดีโอ : เวียดอัน
ฮาอัน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)