ยูเครนอ้างว่ายิงเครื่องบิน “มิราจ” ของรัสเซียตกบนท้องฟ้า

สำนักข่าวรอยเตอร์ อ้างคำประกาศของกองทัพยูเครนที่ระบุว่า กองทัพอากาศยูเครนได้ยิงเครื่องบินแจ้งเตือนและควบคุมทางอากาศ Beriev A-50 และเครื่องบินบังคับการและควบคุมทางอากาศ Ilyushin Il-22 ของกองทัพอากาศรัสเซียที่ปฏิบัติการเหนือทะเลอาซอฟตกเมื่อวันที่ 14 มกราคม แถลงการณ์ยังระบุด้วยว่า การกระทำนี้จะขัดขวางการโจมตีด้วยขีปนาวุธของรัสเซียต่อยูเครนในอนาคตอันใกล้นี้

อย่างไรก็ตาม เคียฟไม่ได้เปิดเผยว่าตนยิงเครื่องบินบังคับการของรัสเซียตกได้อย่างไร ในขณะที่ทะเลอาซอฟอยู่ห่างจากพื้นที่ควบคุมของยูเครนมากกว่า 100 กม.

กระทรวงกลาโหม รัสเซียยังไม่ได้ให้ความเห็นอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับข้อมูลนี้

เครื่องบินเตือนภัยและควบคุมทางอากาศ Beriev A-50 ของกองทัพอากาศรัสเซีย (ภาพถ่าย: TASS)

พลเอกวาเลรี ซาลูซนี เสนาธิการทหารบกของกองทัพยูเครน ยังได้โพสต์ วิดีโอ ลงใน Telegram โดยบรรยายถึงเหตุการณ์ที่กองทัพอากาศยูเครนยิงเครื่องบินบังคับการของรัสเซียตก 2 ลำเหนือทะเลอาซอฟ

ไม่กี่ชั่วโมงหลังจากแถลงการณ์ของพลเอกซาลูซนี บล็อก ของกองทัพ รัสเซียได้โพสต์ภาพหางเครื่องบิน Il-22 ที่เต็มไปด้วยสะเก็ดระเบิดยืนอยู่บนรันเวย์ และยกย่องลูกเรือว่าเป็น "ฮีโร่ตัวจริง"

ต่อมาโฆษกกองทัพอากาศยูเครนได้โพสต์ภาพดังกล่าวอีกครั้งและกล่าวว่าเครื่องบิน Il-22 มีแนวโน้มสูงที่จะลงจอดในเมืองอานาปาของรัสเซีย แต่ได้รับความเสียหายอย่างหนัก พร้อมเน้นย้ำว่า A-50 คือเป้าหมายหลัก

A-50 เริ่มให้บริการครั้งแรกในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ในฐานะเครื่องบินแจ้งเตือนและควบคุมทางอากาศขนาดใหญ่ที่มีความสามารถในการสแกนพื้นที่กว้างหลายร้อยกิโลเมตรเพื่อค้นหาเครื่องบิน เรือ และขีปนาวุธของศัตรู

ตามที่ Natalia Humeniuk โฆษกของกองบัญชาการทหารภาคใต้ของยูเครนกล่าว รัสเซียมักใช้เครื่องบิน A-50 ในการเตรียมพร้อมและดำเนินการโจมตีด้วยขีปนาวุธพิสัยไกลต่อยูเครน

“เราเชื่อว่าการโจมตี A-50 จะสร้างความเสียหายร้ายแรงต่อกองทัพอากาศรัสเซียและอย่างน้อยที่สุดก็จะทำให้การโจมตีด้วยขีปนาวุธของมอสโกล่าช้าออกไป” ฮูเมนิอุคกล่าว

ส่วนหางของเครื่องบินที่เชื่อว่าเป็นเครื่องบิน Il-22 ได้รับความเสียหายหลังจากถูกโจมตีเมื่อวันที่ 14 มกราคม (ภาพ: Telegram)

บล็อกเกอร์ด้านการทหารชาวรัสเซียบางคนเชื่อว่าการยิงเครื่องบิน A-50 ตกจะเป็นการสูญเสียครั้งใหญ่สำหรับกองทัพอากาศรัสเซีย เนื่องจากจำนวนเครื่องบินประจำการมีอยู่อย่างจำกัดมาก

“นี่จะเป็นอีกวันที่มืดมนสำหรับกองทัพอากาศและกองกำลังอวกาศของรัสเซีย” ไรบาร์ บล็อกเกอร์ด้านการทหารของรัสเซียที่มีผู้ติดตามบนเทเลแกรมเกือบ 1.2 ล้านคนกล่าว “เครื่องบิน A-50 มีไม่มากนัก และลูกเรือที่สามารถควบคุมได้ก็มีจำกัด หากเครื่องบินประเภทนี้ถูกโจมตี ลูกเรือจะไม่มีโอกาสหลบหนี”

กระทรวงกลาโหมของยูเครนประเมินมูลค่าเครื่องบิน A-50 ไว้ที่ประมาณ 330 ล้านดอลลาร์

คีริลโล บูดานอฟ หัวหน้าหน่วยข่าวกรองทางทหารของยูเครน บอกกับไฟแนนเชียลไทมส์ว่า รัสเซียยังมีเครื่องบิน A-50 เหลืออยู่ 8 ลำ

สถาบันวิจัย IISS ซึ่งมีฐานอยู่ในลอนดอน ระบุในรายงานปี 2021 ว่ารัสเซียมีเครื่องบิน A-50 ประจำการอยู่ 9 ลำ รวมถึงเครื่องบิน A-50U ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ 4 ลำ

กระทรวงกลาโหมรัสเซียกล่าวเมื่อต้นปีที่แล้วว่าเครื่องบิน A-50U ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ได้ปฏิบัติภารกิจในสงครามในยูเครน

A-50 สามารถตรวจจับเป้าหมายได้มากกว่า 300 เป้าหมายในเวลาเดียวกัน สามารถตรวจจับและติดตามการยิงขีปนาวุธได้ไกลถึง 800 กิโลเมตร และเป้าหมายบนพื้นดินและในทะเลได้ไกลถึง 300 กิโลเมตร

ทรา ข่านห์ (ที่มา: รอยเตอร์)

แหล่งที่มา