เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม วิดีโอหนึ่งปรากฏบนเครือข่ายโซเชียล Telegram ของรัสเซีย รายงานว่ากองทัพยูเครนได้รับรถหุ้มเกราะ Jura ชุดแรกอย่างเป็นทางการแล้ว ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทางยุทธวิธีใหม่ที่พัฒนาโดย NPO Praktika โดยใช้แชสซีของ Toyota Land Cruiser 70 หน่วยแรกที่ได้รับการติดตั้งรุ่นนี้คือกองพลทหารปืนใหญ่ที่ 40 หลังจากที่รถรุ่นนี้ได้รับการอนุมัติให้ใช้งาน ทางทหาร ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567
Jura ออกแบบมาเพื่อเพิ่มการป้องกันให้กับทหารในแนวหน้า ผสมผสานเกราะน้ำหนักเบาและโครงสร้างที่เสริมความแข็งแกร่ง มอบความสมดุลระหว่างความคล่องตัวและการป้องกันจากอาวุธขนาดเล็กและสะเก็ดระเบิด นับเป็นก้าวสำคัญที่นำไปสู่การพัฒนาที่สำคัญในกำลังการผลิตยุทโธปกรณ์ของยูเครน ยานเกราะรุ่นนี้มอบทางเลือกภายในประเทศที่เชื่อถือได้ให้กับกองทัพยูเครน ช่วยลดการพึ่งพาการจัดหาจากต่างประเทศ
 |
| ยานเกราะยุทธวิธีเบา Djura ของยูเครนสำหรับ Battelfield Mobility (ที่มาของภาพ: โซเชียลมีเดียของรัสเซีย) |
ด้วยน้ำหนักประมาณ 5 ตัน และติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลอันทรงพลัง Jura ไม่เพียงแต่ให้การปกป้องที่ปลอดภัยแก่ทหารเท่านั้น แต่ยังทนทานต่อพลังทำลายล้างของกระสุนปืนไรเฟิลและแรงระเบิดจากระเบิดใต้ล้อได้อีกด้วย ระบบช่วงล่างและเบรกได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้ควบคุมน้ำหนักตัวรถที่ 5.7 ตันได้ดียิ่งขึ้น พลังของเครื่องยนต์ 200 แรงม้า ผสานกับแรงบิด 430 นิวตันเมตร ช่วยให้ Jura ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพบนเส้นทางที่ยากลำบาก ความสามารถในการเลือกระบบเกียร์อัตโนมัติ กึ่งอัตโนมัติ และธรรมดา ยังทำให้ Jura มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในหลากหลายสถานการณ์
ตั้งแต่วันแรกๆ กองพลน้อยที่ 40 ได้เริ่มทดสอบรถจูราในหลากหลายภูมิประเทศ ตั้งแต่ถนนทรายไปจนถึงพื้นที่เสี่ยงภัยน้ำท่วม และผลการทดสอบเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่ารถมีประสิทธิภาพดีเยี่ยม ในช่วงฤดูฝนที่จะถึงนี้ จะมีการทดสอบเพิ่มเติมเพื่อประเมินสมรรถนะของรถในสภาวะที่รุนแรงยิ่งขึ้น อีกหนึ่งจุดเด่นคือความสามารถในการขนส่งทหารกลุ่มเล็กๆ และเสบียงจำเป็นได้อย่างรวดเร็ว พร้อมรับประกันความปลอดภัยและความเป็นส่วนตัวระหว่างปฏิบัติการ ด้วยระดับเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารที่ต่ำ
การออกแบบของ Jura แม้จะมีพื้นฐานมาจาก Land Cruiser 70 แต่ก็ได้รับการปรับปรุงให้สอดคล้องกับข้อกำหนดทางทหารสมัยใหม่ ด้วยเกราะ PSZA-4 ซึ่งเทียบเท่ากับ STANAG 4569 ระดับ 1 ห้องพลประจำรถสามารถป้องกันทหารจากกระสุนขนาด 5.45 มม. และระเบิดมือได้ อย่างไรก็ตาม ป้อมปืนแบบเปิดของ Jura ซึ่งติดตั้งปืนกลขนาด 7.62 มม. ไม่ได้ติดตั้งเกราะหนามาก เพื่อให้มีความยืดหยุ่นและความคล่องตัวสูงสุดในภารกิจรบ
NPO Praktika บริษัทผู้ผลิตยานยนต์รุ่นนี้ ได้พัฒนาเทคโนโลยีทางทหารอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการด้านสงครามสมัยใหม่ในยูเครน โครงการ Jura ก่อตั้งขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนยานเกราะยุทธวิธีน้ำหนักเบา และตอบสนองความต้องการในภารกิจรบในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย ก่อนหน้านี้ Praktika ได้ผลิตยานยนต์สำคัญหลายรุ่น เช่น Kozak-2M1 และ Varta ซึ่งเป็นยานเกราะที่กองทัพยูเครนใช้กันอย่างแพร่หลาย มีความสามารถต้านทานทุ่นระเบิดและให้การปกป้องที่ดีที่สุดแก่พลทหารในสถานการณ์อันตราย
นอกจากนี้ Praktika ยังพัฒนายานพาหนะเฉพาะทาง เช่น BMM-4S ซึ่งเป็นยานพาหนะอพยพ ทางการแพทย์ ที่ช่วยขนส่งทหารที่ได้รับบาดเจ็บในสภาพการสู้รบได้อย่างปลอดภัย ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นของ Praktika แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการผลิตด้านการป้องกันประเทศที่พึ่งพาตนเองได้ของยูเครน ซึ่งมีส่วนสำคัญในการรักษาขีดความสามารถในการรบที่ยืดหยุ่นและยั่งยืนของประเทศในความขัดแย้งที่ซับซ้อน Jura ไม่เพียงแต่เป็นยานพาหนะทางยุทธวิธีเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของการพัฒนาเทคโนโลยีทางทหารภายในประเทศของยูเครน ซึ่งมอบความสมดุลระหว่างการปกป้องและความคล่องตัวสำหรับภารกิจแนวหน้า
ที่มา: https://congthuong.vn/ukraine-do-chien-than-toyota-land-cruiser-thanh-xe-boc-thep-hang-nhe-200-ma-luc-351679.html
การแสดงความคิดเห็น (0)