เส้นทางที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุจราจร

(QBĐT) - หลังจากใช้งานมานานกว่า 10 ปี ถนนที่เชื่อมระหว่างเขตเศรษฐกิจโฮนลา (กวางจั๊ก) กับกลุ่มอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ในตำบลเตี่ยนฮวา ตำบลเจิวฮวา และตำบลวันฮวา (เตวียนฮวา) หรือที่รู้จักกันในชื่อถนนทรานส์เอเชีย กำลังอยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างรุนแรง สถานการณ์เช่นนี้ก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยมากมายต่อทั้งผู้คนและยานพาหนะที่สัญจรไปมา

 

เส้นทางทรานส์เอเชียเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2554 และแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2556 มีความยาวเกือบ 26 กิโลเมตร มีพื้นถนนกว้าง 12 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 850,000 ล้านดองจากพันธบัตรรัฐบาล เส้นทางนี้ถือเป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญที่ตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด กว๋างบิ่ ญทางตอนเหนือของประเทศ ขณะเดียวกันก็ช่วยลดภาระการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 และทางหลวงหมายเลข 12A

 

อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้งานมานานกว่า 10 ปีและผ่านการซ่อมแซมหลายครั้ง พื้นผิวถนนกลับเสื่อมโทรมลงอย่างมาก หลายช่วงถนนเต็มไปด้วยหลุมบ่อ พื้นผิวไม่เรียบ และดินทรุด ทำให้การเดินทางทั้งคนและยานพาหนะเป็นไปได้ยาก

รถบรรทุกหนักที่วิ่งผ่านบ่อยครั้งก็เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้พื้นผิวถนนทรุดโทรมลงอย่างรวดเร็ว

คุณเล ฮวง จากตำบลกวางฟู (กวาง ทรัก) ซึ่งเดินทางบ่อยครั้งบนท้องถนน กล่าวว่า ถนนหลายช่วงทรุดโทรม ทำให้การเดินทางลำบาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ หากไม่ระมัดระวัง อาจสูญเสียการควบคุมได้ง่ายเนื่องจากเป็นหลุมเป็นบ่อ

 

จากบันทึกต่างๆ พบว่าถนนช่วงที่เสื่อมโทรมที่สุด คือ ผ่านตำบลกวางทากและตำบลกวางเตี๊ยน (กวางตั๊ก) ซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุจราจร ที่ผ่านมามีอุบัติเหตุและการชนกันหลายครั้งบนถนนช่วงดังกล่าว ซึ่งสาเหตุหลักมาจากสภาพผิวถนนที่เสื่อมโทรม

 

นายพันดุง ชาวบ้านอีกคนหนึ่ง กล่าวว่า นับตั้งแต่มีการใช้งานถนนสายนี้ เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุบัติเหตุเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง มีผู้บาดเจ็บเล็กน้อยและเสียชีวิตจำนวนมาก

 

คุณดุงเล่าว่า เนื่องจากพื้นผิวถนนชำรุดและขาดระบบไฟส่องสว่าง ทำให้การขับขี่ในเวลากลางคืนทำได้ยากขึ้น เพียงความประมาทเล็กน้อยก็อาจก่อให้เกิดอันตรายได้ เขาเคยล้มมอเตอร์ไซค์มาก่อน แต่เนื่องจากเขาคุ้นเคยกับถนนและขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ จึงได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

 

ชาวบ้านในพื้นที่ระบุว่า หนึ่งในสาเหตุหลักของความเสียหายคือปริมาณรถบรรทุกขนาดใหญ่ ภายใต้น้ำหนักหลายสิบตัน ยางมะตอยที่เพิ่งปูใหม่หลายแผ่นก็หลุดลอกและแตกร้าวอย่างรวดเร็วภายในเวลาเพียงไม่นาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่เพิ่งดำเนินโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ผ่านพื้นที่ดังกล่าว รถบรรทุกดัมพ์และรถบรรทุกวัสดุก่อสร้างหลายร้อยคันวิ่งผ่านพื้นที่ทุกวัน ทำลายพื้นผิวถนนที่เสียหายอยู่แล้ว

 

ไม่เพียงแต่ถนนที่ผ่านตำบลกวางทาชจะทรุดโทรมเท่านั้น แต่ยังมีสถานที่ก่อสร้างที่ยังสร้างไม่เสร็จอีกหลายแห่ง พื้นผิวถนนถูกขุดขึ้นมาแล้วแต่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ทำให้มีโคลนและดินไหลทะลักลงมาบนถนนซึ่งก่อให้เกิดอันตราย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อฝนตก พื้นผิวถนนลื่นและทัศนวิสัยไม่ดี ที่น่าสังเกตคือ ถนนที่ผ่านหมู่บ้าน 9 ตำบลกวางทาชยังคงมีการก่อสร้างที่ยังไม่เสร็จอีกประมาณ 100 เมตร พื้นผิวถนนเป็นหลุมลึกซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่ง และเกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง

 

นาย Phan Duy An ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลกวางแถก กล่าวว่า ถนนสายนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่ช่วยพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อชุมชนต่างๆ ในพื้นที่กับทางหลวงหมายเลข 1 และทางหลวงหมายเลข 12A พร้อมทั้งรักษาภารกิจด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ถนนสายนี้อยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างรุนแรง ก่อให้เกิดปัญหาความปลอดภัยอย่างร้ายแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งยังมีการก่อสร้างที่ยังสร้างไม่เสร็จและยังไม่แล้วเสร็จอีกประมาณ 100 เมตร ทำให้พื้นผิวถนนหลายจุดลอก โค้งเว้า และนูน เป็นหลุมลึก ก่อให้เกิดความยากลำบากอย่างมากแก่ประชาชน

 

“รัฐบาลท้องถิ่นหวังว่าเจ้าหน้าที่จะตรวจสอบและประเมินเส้นทางทั้งหมดใหม่โดยเร็ว และดำเนินแผนซ่อมแซมโดยเร็ว จำเป็นต้องดำเนินมาตรการแก้ไขโดยเร็วเพื่อความปลอดภัยของประชาชน หลีกเลี่ยงการยืดเยื้อ อุบัติเหตุ และการสิ้นเปลืองทรัพยากรที่ลงทุนไปก่อนหน้านี้” นายอันกล่าวเสริม

ซวนฟู - ทันห์ตุง

ที่มา: https://baoquangbinh.vn/xa-hoi/202506/tuyen-duong-tiem-an-nguy-co-tai-nan-giao-thong-2227126/