ยื่นแผนก่อสร้างทางรถไฟในเมืองเชื่อมศูนย์กลางนครโฮจิมินห์กับเกิ่นเส่อ

คาดว่าโครงการจะเริ่มก่อสร้างในปี 2569 ทดสอบเดินเครื่องและส่งมอบในปี 2571

บริษัท Vingroup Corporation ได้ยื่นแผนการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงในเมืองที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับเขต Can Gio ต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และกรมขนส่งนครโฮจิมินห์

บริษัท Vingroup Corporation นำเสนอแผนการก่อสร้างทางรถไฟในเมืองจากใจกลางเมืองไปยังเขต Can Gio อย่างเป็นทางการ

ด้วยเหตุนี้ บริษัท Vingroup จึงเสนอโครงการโดยเริ่มต้นที่ถนน Nguyen Van Linh ในเขต Tan Phu เขต 7 และสิ้นสุดที่พื้นที่ดิน 39 เฮกตาร์ติดกับโครงการ ท่องเที่ยว ในเมืองชายฝั่งทะเล Can Gio ตำบล Long Hoa เขต Can Gio

โครงการดังกล่าวเป็นโครงการรถไฟรางคู่ขนาด 1,435 มม. ต่อราง ยกพื้นสูง ความยาว 48.5 กม. ออกแบบโครงสร้างพื้นฐานให้วิ่งได้เร็ว 250 กม./ชม. รับน้ำหนักเพลา 17 ตัน/เพลา คาดว่าจะมีสถานีบริการ 2 แห่งที่เขต 7 บนพื้นที่ 20 เฮกตาร์ และบนพื้นที่ 39 เฮกตาร์ ต.ลองฮวา อ.เกิ่นเส่อ ในด้านขีดความสามารถในการขนส่ง รถไฟสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 30,000 - 40,000 คน/ชม.

โครงการนี้คาดว่าจะลงทุนในรูปแบบของสัญญาร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (Public-Private Partnership: PPP) - BOO (build-own-operate) บริษัท Vingroup จะลงทุนในการก่อสร้างด้วยเงินทุนของตนเองและเงินทุนที่ระดมได้ตามบทบัญญัติของกฎหมาย เป็นเจ้าของและใช้ประโยชน์ และดำเนินโครงการหลังจากเสร็จสิ้น

เส้นทางจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเขตเกิ่นเส่อในปัจจุบันมีระบบขนส่งสาธารณะที่จำกัดมาก

ตามรายงานของ Vingroup โครงการจะเริ่มดำเนินการเตรียมการลงทุนตั้งแต่ปี 2025 ซึ่งรวมถึงการเตรียมการและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้เสร็จสมบูรณ์ การส่งรายงานดังกล่าวไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อรวมไว้ในแผนพัฒนาระบบรถไฟในเมือง และการอนุมัตินโยบายการลงทุน หลังจากนั้น องค์กรจะจัดทำและประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ ตัดสินใจเกี่ยวกับการลงทุนในโครงการ...

โครงการนี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2569 ทดสอบการเดินเครื่องและส่งมอบในปี 2571

บริษัท Vingroup เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ พิจารณา อนุมัติ และให้คำแนะนำแก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อสนับสนุนและแนะนำการดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การลงทุนและการก่อสร้างโครงการสามารถเสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้

ก่อนหน้านี้ ตามการประกาศผลสรุปในการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐครั้งที่ 16 สำหรับโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้มอบหมายให้นครโฮจิมินห์จัดระเบียบการวิจัยและดำเนินโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อ Can Gio นครโฮจิมินห์ ไปยังสนามบิน Long Thanh โดยเร่งด่วน และจะรายงานผลในเดือนเมษายน 2568

อำเภอกานโจตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองประมาณ 50 กม. ปัจจุบันเส้นทางไปยังอำเภอกานโจส่วนใหญ่จะใช้ทางน้ำผ่านเรือข้ามฟากบิ่ญคานห์ นอกจากนี้ ทางอำเภอยังตั้งเป้าหมายว่าภายในปี 2030 อำเภอบนเกาะแห่งนี้จะกลายเป็นเมืองตากอากาศและท่องเที่ยวเชิงนิเวศคุณภาพสูงโดยมีความสามารถในการแข่งขันในระดับภูมิภาค...

ตามรายงานของ Vingroup การวิจัยและการลงทุนในโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองกับเขต Can Gio ตามนโยบายของนครโฮจิมินห์สอดคล้องกับแนวโน้มและความต้องการในการพัฒนาระบบขนส่งอย่างสมบูรณ์ จึงมั่นใจได้ว่าจะเชื่อมต่อระหว่างใจกลางเมืองกับเขต Can Gio ซึ่งเป็นศูนย์กลางการพัฒนาแห่งใหม่ของนครโฮจิมินห์ได้

ในเวลาเดียวกัน การรวมการลงทุนในโครงการรถไฟในเมืองเข้ากับการลงทุนก่อสร้างสะพานเกิ่นเส่อจะช่วยให้ระบบเทคนิคมีความสอดคล้องกัน

ช่วยประหยัดเวลาและต้นทุนการลงทุนในการก่อสร้างสะพานกานโจและสะพานสำหรับเส้นทางรถไฟในเมือง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-192250320112218437.htm