การค้นหาวิธีต้อนรับเรือสำราญนานาชาติสู่อ่าวนาตรัง

เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม กรมการ ท่องเที่ยว จังหวัดคานห์ฮัวส่งเอกสารด่วนถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัด โดยเสนอให้ขจัดปัญหาสำหรับธุรกิจการท่องเที่ยวเรือสำราญระหว่างประเทศ

นี่คือความเคลื่อนไหวของกรมการท่องเที่ยว จังหวัดคานห์ฮวา หลังจากการประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อหาแนวทางในการรองรับเรือสำราญระหว่างประเทศต่อไปในอนาคต เนื่องด้วยท่าเรือญาจางได้หยุดรับผู้โดยสารชั่วคราวเพื่อการลงทุนและการปรับปรุงท่าเรือตั้งแต่วันที่ 20 กันยายน ทำให้สายการเดินเรือระหว่างประเทศหลายแห่งเริ่มยกเลิกการเดินทาง

เรือโดยสารระหว่างประเทศเดินทางมาถึงญาจาง-คั้ญฮวาในปี 2566 ภาพถ่าย: Phuc Hau

ก่อนหน้านี้ ทางการจังหวัด Khanh Hoa ได้เสนอทางเลือกสองทางในการแก้ไขปัญหาการท่องเที่ยวทางเรือ วิธีหนึ่งคือไปรับเรือที่ท่าจอดเรือ Ana Marina Nha Trang (ทางเหนือของเมือง Nha Trang) หรืออีกวิธีหนึ่งคือไปรับที่ท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh (เมือง Cam Ranh)

อย่างไรก็ตาม กรมการท่องเที่ยวกล่าวว่า แม้ว่าท่าเรืออานามารีนาจะเป็นไปตามมาตรฐาน แต่บริเวณนี้ยังไม่มีพื้นที่จอดเรือระหว่างประเทศ ปัจจุบัน ท่าเรืออานามารีนามีเพียงพื้นที่จอดเรือ A (ใกล้ท่าเรือญาจาง) ระยะทางจากท่าเรือถึงท่าเรือมากกว่า 4 ไมล์ทะเล จึงไม่สามารถใช้เรือเล็กนำนักท่องเที่ยวมายังท่าเรือได้

ในเอกสารข้างต้น กรมการท่องเที่ยวเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคานห์ฮัวขอให้กรมการขนส่งเป็นประธานและให้คำแนะนำบริษัท Ana Marina Nha Trang Joint Stock Company ติดต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อดำเนินการสำรวจและประกาศพื้นที่จอดเรือแห่งใหม่ใกล้กับท่าจอดเรือ Ana Marina ตามบทบัญญัติของกฎหมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการรับและให้บริการเรือระหว่างประเทศในพื้นที่นี้

กรมการท่องเที่ยวยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคานห์ฮัวสั่งการให้กรมการขนส่งประสานงานกับสำนักงานการท่าเรือนาตรัง คณะกรรมการประชาชนนครนาตรัง กองบัญชาการตำรวจตระเวนชายแดน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษาและสำรวจท่าเรือท่องเที่ยวนาตรังและพื้นที่ที่สามารถรับเรือจากเรือต่างชาติที่จอดทอดสมอในพื้นที่ที่ประกาศไว้เพื่อต้อนรับแขก ในขณะที่รอประกาศพื้นที่จอดทอดสมอแห่งใหม่ที่ท่าเรือ Ana Marina Nha Trang

ท่าเรือญาจางกำลังอยู่ในระหว่างการปรับปรุง ภาพโดย: Duc Thao

สำหรับท่าเรือนานาชาติกามรัญ กรมการท่องเที่ยวระบุว่า แม้จะมีโครงสร้างพื้นฐานและท่าเทียบเรือที่ได้มาตรฐานสากล สะดวกสำหรับเรือระหว่างประเทศขนาดใหญ่ที่จะจอดและทอดสมอ ผู้โดยสารสามารถขึ้นฝั่งและลงเรือได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนเส้นทาง อย่างไรก็ตาม ท่าเรืออยู่ห่างจากใจกลางเมืองญาจาง (ประมาณ 60 กิโลเมตร) ใช้เวลาเดินทางโดยรถยนต์ประมาณ 3-4 ชั่วโมง ขณะที่เรือที่จอดทอดสมออยู่ที่ท่าเรือเพียง 8-10 ชั่วโมงต่อเที่ยวสำหรับนักท่องเที่ยว

กรมการท่องเที่ยวมองว่าแนวทางการเปลี่ยนเส้นทางเรือระหว่างประเทศมายังท่าเรือนานาชาติกามรัญนั้นเป็นเรื่องยากและจำเป็นต้องมีแผนการดำเนินงานระยะยาว เนื่องจากบริษัทเดินเรือมักจำหน่ายตั๋วท่องเที่ยวให้กับลูกค้าล่วงหน้า 1-3 ปี นอกจากนี้ การนำเรือระหว่างประเทศมายังท่าเรือนานาชาติกามรัญยังก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ขั้นตอนการเข้า-ออกท่าเรือในปัจจุบันยังไม่ได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการและเปิดเผยต่อสาธารณะ เพื่อให้ธุรกิจสามารถวางแผนตารางการท่องเที่ยวได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การท่องเที่ยวทางเรือถือเป็นผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างหนึ่งของจังหวัดนาตรัง-คั๊ญฮหว่าในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา โดยดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวนมากให้มาเยือนท้องถิ่นแห่งนี้ และช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ด้านการท่องเที่ยวอีกด้วย

ในปี 2566 จังหวัด Khanh Hoa ได้ต้อนรับเรือสำราญ 25 ลำ โดยมีนักท่องเที่ยวเดินทางมาฝั่ง 45,874 คน ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 จังหวัด Khanh Hoa ได้ต้อนรับเรือสำราญระหว่างประเทศ 27 ลำ โดยมีนักท่องเที่ยวเดินทางมาฝั่งมากกว่า 55,516 คน และคาดว่าในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปี จังหวัด Khanh Hoa จะยังคงต้อนรับเรือสำราญระหว่างประเทศอีก 17 ลำ

อย่างไรก็ตาม การระงับการให้บริการท่าเรือญาจางเป็นการชั่วคราวเพื่อรอรับผู้โดยสารเพื่อการลงทุนและยกระดับท่าเรือ ส่งผลให้บริษัทเดินเรือระหว่างประเทศหลายแห่งต้องยกเลิกตารางการเดินเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท ไห่ดังญาจาง มาริไทม์ เอเจนซี่ จำกัด ได้ประกาศยกเลิกการเดินทาง 7 เที่ยว และคาดว่าจะยังคงยกเลิกการเดินทางต่อไปในเดือนมกราคม 2568 ขณะที่ บริษัท เทียน วาย มาริไทม์ ทรานสปอร์ต เซอร์วิส จำกัด มีแผนที่จะยกเลิกการเดินเรือทั้งหมดในปี 2568 หากท่าเรือญาจางไม่มีทางเลือกอื่น

ที่มา: https://toquoc.vn/tim-phuong-an-don-tau-bien-du-lich-quoc-te-den-vinh-nha-trang-20241016190006822.htm